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... MegaMAXローベッドトレーラーは、取り外し可能なグースネック、ローベッド、1~5軸のボギーが特徴です。 必要に応じて、トラクターとグースネックの間に1軸または2軸のドリーを組み込むことで、積載量を増やし、重量配分を最適化することができます。 優れた価格性能比 実証済みのテクノロジー 簡単な操作 低い自重 グースネック セントラルビームネック 建設現場や産業現場で重い荷物を運搬する必要がある場合、低床セミトレーラーにはセンタービーム設計のグースネックが適しています。 この技術は、困難な地形でも簡単でシンプルな連結を可能にします。ローベッドトレーラーに1軸または2軸ドリーを追加する場合は、センタービームネックが必要です。 高い安定性 簡単な連結 安全なハンドリング 標準装備:油圧スクリューカップリング、スペアホイール オプション:油圧マルチカップリング、パワーパック、台車用牽引ヒッチ、草刈り機用高さ調節可能サポート、ZTライトグースネック アウタービームネック ローベッドトレーラーにアウタービームネックを使用することで、コンビネーションの全長をコンパクトに保ちます。 このグースネックは、1軸ドーリーとの組み合わせも可能にします。これは特に工業製品を輸送する場合に適用できます。アウタービームネックは、最大3アクスルのローベッドに使用できます。 コンパクト設計 長い積載面積 堅牢な構造 アウタービーム間の積載スペース 標準:油圧スクリューカップリング、スペアホイール、取り外し可能なスチール製スロープ オプション: ...
Faymonville Distribution S.A.
... この9軸車は、ダブルドロップ構成で高重量物の輸送を可能にします。 このローボーイの開発は2軸に基づいています: 追加車軸による積載量の増加 これだけの車軸数と長さがあれば、旋回ポイントが2つ増え、操縦性が向上します。 これは、車軸荷重と車高が厳しく規定されている状態や、計画されたルートが特に曲がりくねった場合に役立ちます。そのため、必要なスペースを制限する必要がある。 積載量と操縦性に優れたローボーイ 簡単で使いやすいハンドリング 油圧式昇降・着脱式グースネックにより、連続的な高さ調節が可能で、積み込み作業中の安全性を最大限に高めます。 キングピンステアリング 遠隔操作による手動操向オーバーライド デッキ交換性:フラットデッキ、ペリメーターデッキ、スパインデッキ ペリメーターデッキ、フラットデッキ、スパインデッキは交換可能 デッキインサートの追加も可能 取り外し可能なセンターデッキカバー、アウトリガー、コンテナリフトが利用可能 13軸アセンブリ グースネックの下に3軸ジープ台車を追加可能。 3軸ボギーは3軸ブースターと連結可能 旋回ポイントの増加による操縦性の向上 高性能トレーラーのための高性能アクスル 19.時速50マイルで30,700ポンドを持ち上げることができる、ボギー上の5''ペンデュラーアクスル。 油圧補正(23'' ...
Faymonville Distribution S.A.
... MultiMAXシリーズでより高い可搬重量を実現するために、輸送のスペシャリストはPA-Xペンドルアクスルを装備したバージョンを好む。 このアクスルタイプの通常の利点である600ミリメートルのストロークと60度の操舵角に加えて、このバージョンは790ミリメートルという低い積載高を特徴としています。 最適化された自重 5~8アクスル 1倍または2倍の伸縮式 2,550、2,850、3,000 mmの幅を用意 数十年にわたる経験に基づき、常に開発され続けている当社の技術は、信頼性と操作の安全性を象徴しています。 グースネック セミローローダーのグースネックについては、一方では設計、他方では必要な五輪荷重と回転半径によります。 ...
Faymonville Distribution S.A.
有効荷重: 40 t - 120 t
推奨パワー: 41 ch - 800 ch
... IMMA LBTシリーズ ローベッド/ローボーイ/ローローローダー 車軸:熱帯や砂漠の条件に対応する2〜12車軸 前方または後方からの積み込み カスタム生産 ...
有効荷重: 20,000 kg - 45,000 kg
... Devèsのトレーラーは、最も要求の厳しい用途向けに設計されています。建設現場用セミトレーラーはその証です。これらのセミトレーラーは、ダンプカーの後ろに取り付けられ、大規模な公共工事プロジェクトで使用されます。材料(特にパイプライン)やコンテナを過酷な条件下で輸送することができます。 ダンプカー用建設現場用セミトレーラー: - 最大長さ: 15メートルまで - 単軸または二軸 - 様々な用途: コンテナキャリア(ツイストロック付き)/ パイプキャリア / フラットベッド - ブランド: ...
有効荷重: 26.3 t
... 新世代のゴールドホーファーセミローダは、ゴールドホーファーの定評ある高水準のエンジニアリングと魅力的な価格設定、さらにインテリジェントな荷役固定システムなどの実用的なディテールを兼ね備えています。 STEPSTAR」シリーズの使いやすい自己追従型セミローダにより、最大積載量70 tまでの日常的な運搬作業に理想的な装備が整います。 積載量26.3 tで効率的に 自己追従型セミローローダー「STEPSTAR」は、卓越した積載重量比を備えています。STEPSTAR "の高度な設計は、同等の車両と比較して大幅な軽量化をもたらし、その結果、積載量を1トン以上増加させます。これこそが、効率的で経済的な車両活用の鍵です。 - ...
Goldhofer
... 長年にわたり、Nooteboom社は、自己追尾型アクスルを備えた3軸および4軸のセミローダのSMARTプログラムについて、国際的に説得力のあるケースを作ってきました。輸送業者にさらなる利点を提供するために、Nooteboomは現在、MCOSセミローダという名前で、SMARTプログラムのすべてのセミローダに油圧式ステアリングを提供しています。 シンプルさの極致 MCOSセミローダの油圧式ステアリングシステムは、Nooteboomのステアリングシステムのすべての利点を維持しながら、可能な限りシンプルに作られています。油圧式ステアリングアクスルの最大操舵角は45度で、トレーラーの操縦性が非常に高く、アクセスが困難な場所でも積み下ろしが可能です。また、このステアリングシステムは、タイヤの摩耗を最小限に抑えることができるため、大幅なコスト削減につながります。さらに、自重が低いため積載量が非常に大きく、法定重量内での輸送や許可を得ての輸送にも対応しています。 誰もが利用可能 現在、何千台ものNooteboom ...
... 6アクスル低ベッドセミトレーラー GTセミトレーラーは、大きな発電機、建設機械、ヨット、その他の大きく重い荷物を運ぶ能力を持つ、異なる種類の6アクスル低ベッドセミトレーラーを生産します。 Lowbed 6 Axlesは異なる車軸を使用して異なる負荷を運ぶことができ、また、我々はロードするために非常に長い面積を持つことができる伸縮式シャーシを使用することができます. GTセミトレーラーは、さまざまな仕様を提供しています 6 仕様の複数の軸低ベッドモデル. 技術特長 • BPW、SAFまたは認定トルコアクスル • ...
Gt Semi Trailers
有効荷重: 5,000 kg
乾燥重量: 5,000 kg
... Flieglのトレーラーは、何よりも実用的で、労働力を節約し、驚くほど時間を節約します。Flieglはカーテンサイダーにおいて、特にシンプルで安全な操作に重点を置いています。機械部品が使用可能な場合、影響を受けやすい電子部品は一貫して避けています。革新的で修理しやすく、耐久性に非常に優れた開発が、Flieglカーテンセミトレーラーを際立たせています。機能性と安全性は最優先事項です。 この点で、Flieglは細部に至るまで競合他社と一線を画し、可能な限り最大の顧客利益を重視しています。頑丈なスチール製シャーシがトレーラーの耐荷重基盤であり、多数の装備オプションとボディバリエーションによって補完され、あらゆる輸送要件に対応する個別のトレーラーとなります。 考え抜かれた一貫した軽量構造、耐久性のある設計、実用的な細部ソリューション-Flieglはその方法を示しています。 ...
... 様々な用途に合わせた多様なネックを提供しています: - フラットネックまたはクラックドネック:お客様のトラックとの最適な適合性を確保するために、フラットネックあるいはクラックドネックのオプションからお選びください。 - 油圧式グースネック:プラットフォーム・セミトレーラとトラック間の重量配分を改善し、特に困難な道路状況での運転しやすさを向上させるために、私たちの油圧式グースネックを選択してください。 - カスタマイズ可能なサイド・クローズ・ボード:私たちの多様なサイド・ボードおよびクローズ・ボードの構成をご覧ください。 - ...
YALCIN DORSE DAMPER SAN. VE TIC. LTD. STI
乾燥重量: 6,200 kg
... - シャーシ:Strenx S700 柔軟で耐久性のある構造で、高品質の鋼板を切断して曲げ、強度を高めています。シャシーの伸縮性と自由度はISO1726に準拠しています。 - アクスル:Pırlanta Relax(プルランタ・リラックス 12.-トンドラムドラムモジュール構造で、それぞれブレーキ付き(3×12)トン容量アクスル。 第二車軸を持ち上げることができます。 - EBSブレーキシステム - Wabco EBS - 欧州共同体71/320/eec規格、EBS 2S-2Mセンサー付きブレーキシステム。 - ...
... セミトレーラー/セミトレーラーコンパクト KEMPF 2軸セミトレーラ-ティッパー、タイプSKM 31/2 SR-メンブレン、スチールハーフパイプボディ付き ...
... Hardoxは、クラシックで業界標準となったオリジナルのHardoxハーフパイプダンプボディを開発したメーカーです。この設計は、20年近くヨーロッパ中の建設現場でその価値を証明してきました。個々の要件に合わせて、非常に多くの装備オプションが用意されています。ハーフパイプボディはアルミ製もあり、車両の非積載重量を4,500 kg未満に抑えることができます。当社の製品ラインナップには、最大容量約75 m³のハイキューブ・セミトレーラーもあります。 ティッパーの車体には、スチール製またはアルミ製の壁が取り付けられています。長さと高さは、お客様の車両に合わせてオーダーメイドできます。もちろん、「Bordmatik」サイドウォールリフトもご利用いただけます。 建設現場での重作業の範囲外で最大限の積載量を得るために、当社のティッパーは2ウェイタイプもあり、フルアルミ製もあります。 ハルドックス・ハーフパイプボディ Carnehl製のHardoxハーフパイプボディは、オリジナルです! 1996年にハノーバーIAAで発表されて以来、このダンプボディは当社のベストセラーとなり、その価値は何千回も実証されています。当初は ...
有効荷重: 4,300 kg - 14,000 kg
有効荷重: 37.3 t
... 傾斜路を備えた3軸構造のセミローローダー 建設輸送の万能選手 この軽量3軸セルフトラック式建設用セミローローダは、事実上すべての建設機械を最大約3Tまで運搬できるように設計されています。 37.トレーラーにはホイールウェル(トレーラーを延長することで余分なホイール開口部が形成されます)が装備されており、ホイールローダを低く積むことができます。また、このトレーラーにはクレーンアーム用の凹部があり、ブームを低めに運搬することができます。後方のスロープが長くなった(ランプ角度が低くなった)ことで、機械の積み下ろしが容易になります。 下記の仕様は、3軸自走式建設用セミローローローダー(シングルエクステンション付)の仕様です。ご覧の通り、3軸セルフトラック式建設用セミローローローダーもお客様の仕様に合わせてご用意しておりますので、お気軽にお問い合わせください。例えば、エコランプを検討してみてはいかがでしょうか。お客様のご要望に応じて、セミローローローダーの設定をお手伝いさせていただきます。義務を負うことなく、いつでも当社の従業員に連絡することができます。 一般仕様 単一の拡張可能 自己追跡 油圧スロープ ホイールウェル クレーンアームリセス 適用。 ...
Broshuis BV
有効荷重: 39 t
推奨パワー: 400 ch
乾燥重量: 20.8 t
... KOKSサイクロバックトレーラーは、サイクロンセパレーターと大容量タンクを備えた自立型の空気置換式バキュームトレーラーで、各種触媒、(屋根)砂利、粉末、フライアッシュ、スラッジなどの乾燥・湿気・有害物質の大量吸引・置換・輸送に適している(重工業向け)。危険物や汚染物質を扱うために特別に開発されたこのトレーラーは、PEDまたはADR(CEOC)バージョンがあり、適用されるすべての安全規格に準拠して製造されています。 KOKS CycloVacトレーラーは、大容量のタンクを備え、建設業界や(石油)化学業界、そして一般産業界における日々の吸引・排気・輸送活動に最適な自立型のエア置換式バキュームトレーラーです。 KOKS ...
有効荷重: 30 t
... ゆうずうせい セミモジュール式のEuroCompactローベッドセミトレーラーシリーズは、建設機械、砕石機、変圧器、その他の重機の輸送に、建設業界やフォワーディング分野で使用されています。コンパクトな車両コンセプトとSmartAxleアドオンボギーにより、1台の車両でできるだけ多くの荷物を運搬するために、重量物運搬作業に必要なあらゆる柔軟性を提供します。 お客様のメリット 最適化されたステアリングシステムによる優れたステアリング性能 最適な組み合わせ長さと積載長さの比率 ...
SCHEUERLE Fahrzeugfabrik GmbH
有効荷重: 25, 50 t
... ヘビーデューティーティッパートレーラーは、鉱業、建設、土工、および他の要求の厳しいタスクの輸送のために設計された油圧ティッピングセミトレーラーのタイプです。また、通常はロックタイプのティッパーと呼ばれています。Hardoxボディを採用した当社の製品は、一般的に大きな岩石、頑丈な建設、ボーキサイト、鉱業材料などの硬い材料の輸送に適しています。他のティッパートレーラーに比べて、大型の材料を輸送する際に耐久性の高い車体構造となっています。シャシーの厚み、車軸の数、車体のスチール設計は、最も困難な条件で最高の生産性を提供します。トラックデザインのローリータイプの製品はこちらをクリックしてください。 TIPPER ...
Emirsan Trailer
有効荷重: 45 t
... - このトレーラーは、機械の幅に合わせて油圧で開く側面により、幅の広い建設機械の輸送に適したソリューションです。 - このトレーラーは最も過酷な条件下でも作動するように設計されています。 - このトレーラーの用途は、機械の輸送から3軸で45トンまでの重量物の輸送まで様々です。 - スロープはパワーペックにより油圧で左右に動きます。 - また、車軸、タイヤ等も最適なタイプを装備しています。 - このトレーラーの製造に際しては、お客様のご要望をお伺いし、原材料の種類を決定しています。 ...
Ms Dorse
有効荷重: 35 t - 70 t
乾燥重量: 10,800 kg - 14,000 kg
... サイズ、タイプ、重量が変化する積載物のため、このモデルのトレーラーは通常、輸送のメイントレーラーとして使用される。 これらのトレーラーは通常、産業機械、建設機械、重工業用機器の輸送に使用されます。 3軸から6軸まで、これらのトレーラーはまた、遠隔操作またはトラックによって制御される油圧駆動システムを持っています。 - 油圧ステアリングシステム(オプション) - セルフ・ステアリング・アクスル・システム(ライダー・アクスル) - 拡張可能(オプション) - 様々なサスペンションシステム(メカニカル-エア) - ...
lider trailer