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積載量: 2,500 kg
持ち上げ高: 3,000 mm
全幅: 1,250 mm
... XCMGの核心技術と部品のリレーにより、Kung-Pengシリーズ電動カウンターバランスフォークリフトは「先進技術、耐久性」のゴールデンスタンダードを実践し、コストパフォーマンスの高い中高級電動フォークリフト製品を生産しています。 1.Kung-Peng の単一ドライブ タイプ C の全面的な性能は従来の電気フォークリフト、高い操作の効率を超過します。 2.鉛蓄電池とリチウム蓄電池を高速で交換でき、複数の作業スケジュールや電池交換の自由区域に便利。 3.フロアパッドとバランシングウェイトカバーは簡単に分解でき、主要メンテナンス部品は前部または後部の目立つ位置にある。 4.PSEの3つのギアスイッチにより、異なる速度や異なる加速のニーズを満たすことができます。 5.ワイドビジョンマスト、USBポート、カップホルダー、携帯電話ホルダー、3つのギアと広いスペースは、優れた人間工学を形成しています。 6. ...
積載量: 2.5, 2, 3.5, 3 t
持ち上げ高: 4,095, 2,995, 3,295, 3,030 mm
全幅: 1,180, 1,179, 1,244, 1,346 mm
... 狭いスペースで安全かつ迅速に E20-E35電動フォークリフトトラックは屋内使用に理想的に適しています。そのコンパクト設計と敏捷性は、狭いスペースにおいても高いハンドリング能力を保証します。特に、ツインモーター前輪駆動とリンデ・コンバインド・ステアリング・アクスルは、卓越した操縦性を促進します。電気・内燃エンジントラック共通のプラットフォームにより、電気フォークリフトは、改善された人間工学と広いドライバー作業スペースによって、さらに印象的なものとなっています。このプラットフォームの相乗効果により、電動フォークリフトトラックはドライバーにより広いスペースととりわけ快適な運転体験を提供します。 安全性 最も重要な安全特性のひとつは、スリムなマスト設計、細いAピラー、および低いフロントプレートによってドライバーに与えられる良好な視界です。ルーフ設計はまた、荷物の積み下ろしに役立つ、上方の視界をほとんど制限しないことを可能にしています。トラックの低重心と高い操舵軸は、コーナリング時の良好な安定性を保証します。加えて、標準装備されているLinde ...
積載量: 10 t - 18 t
持ち上げ高: 4,000 mm
全幅: 2,300 mm - 2,565 mm
... コスト効率よく重量物を輸送 HT100 - HT180 D ICトラックは、重量物のハンドリングにおいて迅速かつ効率的です：この事実は、最新のディーゼル・エンジン、トランスミッション、および流体力学的駆動のうまく調整された組み合わせによって保証されています。このテクノロジーは、特に長距離輸送において、非常に強力なハンドリング性能を保証します。さらに、このクラスのトラックの運転者は、マストやカウンタバランスといった重要な構成部品が最適な視界を確保するように設計されているため、優れた全方向視界の恩恵を受けています。 安全性 吊り上げられた積荷のクリアな視界を可能にするだけでなく、装甲ガラスルーフは落下物からドライバーを保護します。キャブの大型ドアは四方の作業環境を見渡すことができ、排気システム、吸気口、およびオプションの空調システム*はすべて、ドライバーの視界を妨げないようにトラック上に配置されています。後退時には大音量（85 ...
積載量: 10,000 kg
持ち上げ高: 7,000, 3,000 mm
全幅: 2,230 mm
... ワイドビューデザインの強化マストが効率と安全性を向上； エンジンは大トルクと大容量で、強力で、異なる操作要求を満たすことができる； 持ち上がるシステムは効率的に衝撃および振動を減らす上下の緩衝シリンダーが装備されている； 油圧装置は操作を安全、信頼できるようにするスロットル弁が装備されている。 利点の導入 - それは強い力および低い故障率と日本のエンジンを、装備することができます。 - 広い運転スペース。USBシガーソケットと充電ポートは、屋外での操作のためにオプションです。 - ...
積載量: 8,000, 7,000, 10,000 kg
持ち上げ高: 3,000 mm
全幅: 1,995, 2,165, 2,245 mm
... 最も困難な環境用に構築されたこのシリーズの7-10トン大型ディーゼル・カウンターバランス・トラックは、三菱フォークリフトに期待される信頼性をもって、厳しい状況に対処します。 4気筒3.8 Lコモンレール式ディーゼル・エンジンのおかげで、クラスをリードする約30 km/hの走行速度が可能です。このエンジンはシリーズの中心に位置し、高い生産性のために最大81kW（113HP）のパワーを発揮します。 本シリーズは、ClearViewマストと低カウンターウェイト設計により、荷とフォークリフト先端部の卓越した全方位視界を提供します。これらはすべて、運転者がより容易かつ安全に作業できるよう支援します。 そのサイズにもかかわらず、このシリーズは精密かつ機敏で、楽な性能と応答性のよい人間工学的制御を提供し、長時間のシフトを通して疲労を軽減します。 卓越した全方向視界。 市場をリードするフォーク先端の可視性と、より安全な作業のための低いカウンターウェイトを備えたClearViewマストで設計されています。 ...
Mitsubishi Forklift Trucks
積載量: 8,000, 7,000, 10,000 kg
持ち上げ高: 3,000 mm
全幅: 2,165, 2,245, 1,995 mm
... 最も困難な環境用に構築されたこのシリーズの7-10トン大型ディーゼル・カウンターバランス・トラックは、三菱フォークリフトに期待される信頼性をもって、厳しい状況に対処します。 4気筒3.8 Lコモンレール式ディーゼル・エンジンのおかげで、クラスをリードする約30 km/hの走行速度が可能です。このエンジンはシリーズの中心に位置し、高い生産性のために最大81kW（113HP）のパワーを発揮します。 本シリーズは、ClearViewマストと低カウンターウェイト設計により、荷とフォークトップに対する優れた全方位視界を提供します。これらはすべて、運転者がより容易かつ安全に作業できるよう支援します。 そのサイズにもかかわらず、このシリーズは精密かつ機敏で、楽な性能と応答性のよい人間工学的制御を提供し、長時間のシフトを通して疲労を軽減します。 卓越した全方向視界。 市場をリードするフォーク先端の可視性と、より安全な作業のための低いカウンターウェイトを備えたClearViewマストで設計されています。 クラス最高の走行速度。 パワフルな6気筒エンジンは最高時速30kmを可能にします。 広々とした運転コンパートメント 幅広い体格の運転者に対応するよう設計されたキャビンは、快適で人間工学に基づき、高度に最適化されています。 統合プレゼンス・システム（IPS） パーキングブレーキアラームと警告灯を含む幅広い機能が、FD70-100NHをより安全に操作できるようにします。 低騒音設計 86dBAとクラス最低レベルの低騒音を実現し、シフト中のオペレータの快適性を保ちます。 ...
Mitsubishi Forklift Trucks
積載量: 6,000, 7,000, 8,000, 10,000 kg
持ち上げ高: 3,000 mm
全幅: 2,175, 2,005, 2,245 mm
... クラス最強のエンジンを搭載したDP60-100N3は、力強さとスピードの両方を誇ります。大量の荷物を扱ってもスピードが落ちないため、業界最速かつ最も効率的な機械の1つとなっています。 3.8Lコモンレール式ディーゼルエンジンは、フレームとエンジンの間にクッション材を使用することで、運転席に伝わる振動を最小限に抑えながらハイパワーを発揮する。さまざまなキャリッジやサイドシフターなど、多彩なアタッチメントが用意されている。 非常に剛性の高いマストのローラーレイアウトと狭いチャンネルは、前方と上方の視界を最大限に確保するために、視認性の高いオーバーヘッドガードとともに、入念に設計されている。オプションのキャビンは、ドライバーの視界を妨げることなく、極端な温度や湿潤条件からドライバーを保護します。 オプションの調節可能なアームレストは、解剖学的なサポートと自由な動き、完璧な手の位置が組み合わされています。スプリング力に最適化された指先の油圧コントロールが特徴です。 速いリフト速度と、制御されながら力強い加速を与える自動2速パワーシフト・トランスミッションは、最大の生産性を保証します。 代表的な用途は以下の通りです： 港湾荷役 空コンテナ・ハンドリング 金属産業 木材 コンクリート、石、粘土、ガラス 産業機械・設備 物流センター レンガおよび石材 ...
積載量: 4,500, 3,500, 3,000 lb
持ち上げ高: 95 in - 260 in
全幅: 43 in
... 設置面積と同じくらいのランニングコスト 狭い場所で多くの荷物を保管・移動する必要がありますか？狭い通路でのマテリアルハンドリングを得意とするスタンドアップ式電動リーチタイプのフォークリフトは、稼働時間の延長、オペレーターの作業効率の向上、ダウンタイムの最小化など、さまざまな機能を備えており、シフトを重ねるごとに進化しています。 生産性向上のための診断と機能 在庫を守る正確なハンドリング オペレーターの快適性を考慮した設計 特徴と利点 進化したACによるハイパフォーマンス FR50に搭載された先進のACドライブと油圧モーターは、重要な機能を制御することで稼働時間を延ばし、モーターブラシの点検や交換を不要にし、DCモーターに比べて高い効率と長寿命を実現します。 ニーズに合わせた設定 オンボードダッシュボードのキーパッドを使って性能設定を調整し、アプリケーションのニーズに合わせて最適な性能パラメータを設定することができます。診断機能に加えて、キーパッドにはバッテリー残量、時刻、走行速度が表示されます。 メンテナンスフリーの回生ブレーキ 電磁ディスクブレーキシステムは、駆動系を反転させてブレーキをかけるだけでなく、ブレーキペダルを離してもスムーズで安定した停止が可能です。さらに、電流を再収集する回生システムでもあります。 迅速で簡単なサービス 内蔵されたアナライザーが、故障検出などの診断データを提供します。トラックのデザインは、制御システムと駆動モーター、ドライブユニット、電気ディスクブレーキ、ステアバイワイヤシステムへのアクセスを容易にし、迅速なホイール/タイヤ交換を可能にします。 ...
KOMATSU FORKLIFT/コマツ
積載量: 1,500, 1,800 kg
持ち上げ高: 6,200, 3,000 mm
全幅: 1,130 mm
... ノーブルリフトCBT15スタンドアップ・カウンターバランス・フォークリフトは、物流センター、倉庫、製造業、小売店などのドック用途、狭い通路、ドライブイン・ラックなどの限られたコーナー、コンテナ用途に理想的な選択です。 従来のカウンターバランスフォークリフトに比べて回転半径が小さく、コンパクトな設置面積で、機敏な操向が可能です。 機敏なステアリングは狭いスペースでの正確な操縦を可能にします。 標準的な、独立した駆動コントローラーを備えた二重独立AC駆動モーターは、旋回中に最適な操縦性を提供します。 ACドライブとドイツのギアボックス・テクノロジーは、優れた走行速度とCANバス通信による制御、メンテナンス不要、長寿命を保証します。 傾斜制御システム：フォークが高く持ち上げられたとき、商品の傾斜を制限して転倒を防ぐことができ、安全を確保するためにワンボタンのフォーク傾斜レベリング機能があります。 ブレーキおよびプレゼンス・ペダル-運転者が片足だけでトラックを操作するのを止めるデュアル・ペダル設計により、安全運転を促進します。トラックと運転者の両方を保護します。 運転者の左足がブレーキ・ペダルから離れたときに自動的にブレーキをかけることにより、トラックと運転者の両方を保護します。より広いキャビンと足の位置を調整する能力は、走行中の姿勢の緩和を提供します。 安全保護ペダル：運転者が保護ペダルを踏み込むと、フォークリフトは減速します。 サイドスタンド設計は運転者の乗降に便利で、特にピッキング機能を備えた作業条件に適しており、同時に広い視界を提供し、操作の死角を減らします。 ...
積載量: 1,800, 2,000, 1,600 kg
持ち上げ高: 3,000 mm - 6,200 mm
全幅: 1,070, 1,130 mm
... 安全性と安定性 - ドイツの輸入された運転の車軸。 - 使用時間、故障コード、バッテリー状態、フォークリフト走行情報を表示する多機能ディスプレイ。 - 回生ブレーキ付きACモーター。 - 異なった必要性に従う 3 つの連続したモード: 低速、適当な速度および高速。 - ぬれたディスク ブレーキはフォークリフトの壊れ目を安定したようにすることができましたり高い耐久性および安全を保障します。 エルゴノミクス - 運転台に入りやすい2段ペダル。 - 調節可能なハンドルのコラム、運転者は彼の必要性に従って位置を調節できます。 - ...
積載量: 1,800 kg - 2,000 kg
持ち上げ高: 3,000 mm - 6,500 mm
... KBE 18LiとKBE 20Liは、積載量1.8トンから2.0トン、最大吊り上げ高さ6.5メートルで、ゼロ・エミッションと低騒音レベルにより、物流・産業、特に屋内スペースに理想的です。これらのトラックは小型から中型の運転に優れており、狭いスペースでの取り扱いが容易なコンパクト設計を特徴としています。 KBE 18LiおよびKBE 20Liモデルはリチウムイオンバッテリーを搭載しており、多くの利点を提供します。リチウムイオンバッテリーは短時間の中間充電を可能にし、トラックの可用性を高めます。 ACテクノロジー・モーターはメンテナンス・フリー運転を保証します。 より強力なモーターにより、KBE ...
Baoli EMEA S.p.A.
積載量: 2,000 kg
持ち上げ高: 4,600 mm - 12,500 mm
全幅: 980, 1,260, 1,400 mm
... MJ の耐荷重シリーズの連結式フォークリフトは2トン、最大リフト高さは 12.5mです。 フロントシングルドライブメカニカルディファレンシャルブリッジデザイン、メンテナンスフリーのフルACモーター、高速比ギアボックスを採用 which より優れた登山能力を提供します。 主に 顧客 に会うためです効率の優先順位、中型および大型の作業条件、高いリフト速度、高い駆動速度、大容量バッテリー、優れた人間工学、簡単な操作、安全性、および優れたパフォーマンスの要求。 メイン 機能： 快適さ • ...
MiMA electric forklift
積載量: 3,500 kg
持ち上げ高: 4.5 m
無負荷での重量: 4,500 kg
... TW35フォークリフトは、3,500キログラムを6メートルの高さまで持ち上げることができる油圧モデルです。フォークリフトの使用地域に応じて、2種類の熱エンジン・オプションがあります。EU向けには、DPF付き51HPコーラーエンジンが装備されています。EU域外では、DPFなしの50 HP Perkinsエンジンを装備しています。どちらの場合も、4x4インホイールモーターを装備しています。 インホイールモーターの構成の選択は、マシンの全体的なデザインを決定する。その結果、ディファレンシャル・アクスルのない、言い換えればより軽量な車両が実現し、積載能力を維持しながら部品点数を減らし、サイズを小型化することができた。このモータリゼーションの導入による改善は、TW35の寸法と重量を以前のフォークリフト・モデルTH-350と比較することで観察できます。その結果、ディファレンシャル・アクスルのない車両、言い換えれば、より軽量な車両となり、積載能力を維持しながら部品点数を減らし、サイズを小さくすることができました。このモータリゼーションの導入による改良は、TW35の寸法と重量を、同じ積載量を持ちながら分散型モータを持たない別のフォークリフトと比較することで確認できます。 インホイールモーターの利点 コンポーネントの削減は、メンテナンス作業とスペアパーツの節約に直結します。第二の利点は収益性です。インホイールモーターを装備した車両では、TCOと作業時間当たりのコストは、ディファレンシャルアクスルを装備した従来のフォークリフトよりも最大35%低くなります。 ...
積載量: 2 t - 3.5 t
持ち上げ高: 3,000 mm
全長: 2,540, 2,709, 2,724 mm
... 1.外観と性能のアップグレード 1) カウンターウェイトの低重心化により、スタビリティファクター1.53を達成。 2)ボディ全長を50～85mm短縮し、小回りを実現。 AC非同期アルミシェルモーター 3）AC非同期アルミシェルモーターを採用し、放熱性能を10％向上。 4）高速レシオギアボックスの採用により、駆動速度15％アップ、全負荷昇降速度6％アップ、登坂能力15％アップを実現。 2.構成アップグレード 1)全シリーズにバッテリーヒーターを標準装備し、寒冷地でも安心して運転できます。 2) ...