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... 2013年、コネクレーンズは世界で初めてARTG（Automated Rubber Tired Gantry）システムを商業規模で導入しました。現在、多くのコンテナ・ターミナル・オペレーターがこのシステムを使用しています。 コネクレーンズのARTGシステム・バージョン2.0は、RTGクレーンを使用するコンテナ・ターミナルのオペレータにとって大きなメリットを新たに提供します。その最たるものは、文字通りどんなブラウンフィールドのコンテナターミナルにもレトロフィットできることです。スペースを非常に効果的に利用するため、どのようなコンテナスタックにも適合します。トラックハンドリングコンセプトは汎用性が高い。トラック・ハンドリングは自動化されており、遠隔監視付きである。一人の遠隔監督者が最大5台のARTGを同時に操作できます。 KonecranesのARTGシステムバージョン2.0は、RTGベースのコンテナターミナルを完全自動運転へと進化させるのに役立つことでしょう。 ...
... コンテナの自動ハンドリングは、1960年代のコンテナ輸送の導入から始まったコンテナクレーン技術の進化における次のステップです。ケネクレーンのARMG（Automated RMG）システムは、ますます自動化が進むコンテナ業界において価値あるメリットを提供します。これらの利点は、世界中の主要なコンテナターミナルで実現され、コネクレーンのARMGシステムが活躍しています。 実社会で実証された技術 コネクレーンズのARMGクレーンは、世界中のコンテナターミナルで日常的に使用されているレールやヤードの状況を基に設計され、当社のラバータイヤ式ガントリークレーンの実績ある技術が導入されました。コネクレーンズのARMGクレーンは、軽量でインテリジェントなスチール構造です。これが当社のアクティブ・ロード・コントロール（ALC）技術と組み合わされることで、このクレーンは現実のさまざまな条件下で高速かつ正確なコンテナ積み付けを実現します。 豊富な経験 コネクレーンズは、現場で実証された完全なARMGシステムを納期と予算内でお届けします。当社は、システム設計段階から試運転、引渡しに至るまで、ARMGシステムのプロジェクト納入で優れた実績があります。 ...
荷重: 3 t - 12 t
最大地上高: 25 m
スパン: 15 m
... このソリューションは、吊り上げ用プラットフォームを装備したレール上のガントリークレーンを1台以上装備しています。このソリューションにより、マリーナのオペレーションは完全に自動化され、ボートが保管されている各区画にプラットフォームを出し入れし、ランチャーにボートを移し、海に浮かべることができます。 ボートヤード・スペースの有効活用 お客様のスペースやニーズに合わせたドライドック用レールマウント式ガントリークレーンを設計・製造し、スペースの最適化とドッキング容量の拡大を図り、艇庫の有効活用を実現しています。 設計・施工支援 私たちの仕事は、お客様に最適なソリューションを選択するために不可欠なものです。そのため、乾ドックの設計プロセスから建設に至るまでサポートを行っています。 垂直方向の効率化 乾ドックに設置するガントリークレーン、スタッカーマストクレーンを設計・製造しています。これらのクレーンは、お客様それぞれのニーズや使用可能なスペースに合わせて、能力の最適化と係留能力の拡張を行い、乾ドックを最大限に活用することができます。 ドライドックのボート保管 ボートは水に触れることがないため、保存性と安全性が向上します。 ...
荷重: 40 t
最大地上高: 21.47 m
... - 水平方向と垂直方向にガイドプーリーを適切に配置することで、4本のワイヤーロープの動きがスプレッダーの揺れを効果的に防止し、コンテナの吊り上げ効率を大幅に向上させることができます。 新トルクアンチスウェイシステム(2) - 特許取得の新開発4本ロープ振れ止めシステムにより、スプレッダの双方向振れ止めを効果的に実現。このシステムにより、スプレッダのガントリー方向またはトロリー方向への±250mmの移動が可能となり、コンテナ吊り上げ効率が大幅に向上します。 コンテナ自動追尾・自動吊り上げシステム - ...
荷重: 41 t
... カルマーの最新世代の自動RTGクレーン Kalmar Oneが提供するKalmar AutoRTGアプリケーションは、お客様のペースでオペレーションを自動化することができ、お客様のビジネスに適した自動化レベルを自由に選択することができます。当社の最新世代のゴムタイヤ式ガントリー(RTG)クレーンは、工場での取り付けや後付けで自動化に対応することができます。 自動化のメリットを享受してください。 Kalmar AutoRTGアプリケーションは、日々のオペレーションの自動化を可能にします。予測可能性の向上、運用効率の向上、安全レベルの向上といったメリットが得られます。 ...
荷重: 450,000 kg
スパン: 92 m
... この製品は全幅92m、定格吊り上げ重量450tです。 定格回転重量300t。 主に船体の反転および折りたたみ作業に使用されます。 空中でのセクションごとの持ち上げ、吊り上げ、反転などの機能を備えています。 インテリジェントな設計と先進的な性能を備えています。 - 設計段階では、ソフトウェア（ANSYS）を使用して製品のさまざまな動作条件をシミュレートおよび分析し、荷重応力を調整して、製品が風、地震、衝突防止、転倒防止の能力を持つようにします。 - 吊り上げドラムは二重層の並列巻き構造を採用し、吊り上げ中の過度の偏角によるワイヤーロープの跳ねを防ぐためにロープガイドを装備しており、安全な操作を保証します。 - ...
荷重: 80 t
最大地上高: 4 m - 80 m
スパン: 3 m - 40 m
... IMMAガントリークレーン、製造、テスト、供給、および屋内、屋外および海洋アプリケーションのためのCE＆ISO規格に準拠したFEM、DIN、VDI、CMMA規範によってインストールされています。 - 容量: 500 Kg - 80.000 Kg - 橋の長さ: 3.000mm - 40.000mm - 持ち上がる高さ: 4.000mm - 80.000mm ...
... フリーライダー - 輪郭の自動化 数十年にわたる経験と継続的な製品改良により、クエンズはコンテナハンドリングマーケットのイノベーションリーダーとなるに至りました。クエンズのクレーンコンポーネントは、安全性、可用性、信頼性、効率性に重点を置いて設計・選定されています。これらの強みの結果として、クエンズは従来のRTGビジネスとASCハンドリングの間のミッシングリンクとして機能するFREERIDERを設計しました。 より効率的に、より速く、そして機能的に。コンテナハンドリングの未来 第一の目的は、より効率的に、より速くコンテナハンドリングを行うためのRTGクレーンを設計することでした。高いレベルの柔軟な動作は、オペレーターの利便性と安全性の向上にもつながります。新しいFREERIDERを発表することで、KuenzはRTGのデザインを21世紀へと昇華させました。革新的なソリューションだけでなく、一般的なコンセプトのアップデートにより、以下のような結果が得られました。 ...
Künz GmbH
荷重: 40 t
... 産業・土木機械用タイヤ お客様のニーズ、作業方法、環境に応じて設計されたカスタムマシンです。 油圧式、ハイブリッド式、バッテリーパック付き電気式があります。 産業用品のハンドリング、建物内外の作業、排気ガスの削減・回避のための電動モービルリフト。 ...
Eden Tech Srl