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... 製品説明 Magtrolのカスタムモータテストシステム（CMTS）は、お客様固有のモータテスト要件を満たすようにカスタム設計および構築されたPCベースのターンキーシステムです。 Magtrolのモータテスト装置を電源、適応可能な備品、カスタムテーブル/キャビネット、プリンタなどと統合することにより、Magtrolのエンジニアリングチームは、お客様のニーズに正確に合ったシステムを設計し、構築することができます。 Magtrol CMTS には、次のいずれかを含めることができます。 •1 つ以上のダイナ モメーター ...
... -コンポーネントからターンキーシステムまで -最大 100kWまでのカスタマイズされたモータ試験システム -専用のモータ試験ソフトウェア -IEC-60034に準拠した効率テスト --40 〜 150 ℃ の気候チャンバー試験 -最大 100"000 rpmの高速アプリケーション -多くの可能性：トルク、速度、電力、効率、 温度、抵抗、バックFEM、コギングトルク、... Magtrolは、すべてのモータ試験ニーズに対応するターンキーソリューションにモータ試験コンポーネントを提供します。 典型的なテストベンチには、ダイナモータ、4 ...
... 共通のテーブル上に5つの試験ラインが並んで設置されており、電動機のパラメータを簡単かつ迅速に試験することができます。被試験電動機（MUT）は同心クイックチェンジファスナーで固定され、各試験ステーションの前で正確な位置決めができるようにスライドレールに取り付けられています。 標準モデルには、以下の各種ステーションが含まれています： 1.摩擦トルクとコギングトルクを測定するコギング試験システム。 2.モーターが供給できる電流と電圧を測定する逆起電力試験システム。 3-5. 複数のテストステーションには、モーターの性能をテストするために定格トルクの異なるダイナモメーターが装備されています。これらのダイナモメータは、トルク、速度、電流、電圧、温度（およびその他のパラメータ）を記録しながら負荷プロファイルを実行する。これにより、入出力電力とモーター効率曲線を計算することができる。 各テストラインは、Magtrolの標準測定ソフトウェアによって制御されます。テストベンチには、高精度電流センサーを備えたハイエンドの4チャンネル・パワーアナライザーが統合されています。被試験デバイスは、ベンチに統合されたDC電源によって給電され、ソフトウェアによって制御されます。ダイナモメーターコントローラーは、試験プロファイルに沿ってトルクまたは速度モードで閉ループ制御を行います。 この組み合わせにより、広範な性能要件に対応し、一連の試験を迅速に実施し、通常複数の試験ベンチに必要なスペースとコストを削減することができます。 ...
... テスト媒体は、水とグリコールの混合物または純粋なグリコールです (グリサンチンG40、G44、G48など)。冷却回路は-40〜+20℃の温度範囲でテストされ、加熱回路は+20〜+ 140℃の温度範囲でテストされます。圧力を利用して特別に開発された閉試験媒体回路は、アルコール含有蒸気の発生を防ぎます (爆発の危険性)。オプションで、追加の空調チャンバーを使用して環境シミュレーションを生成することもできます。 テスト媒体の体積流量は、0.2〜10bar (最大12bar) の圧力で3〜30L/minまで変化する可能性があります。負荷の変化は、0.2〜1Hzのテスト周波数で正弦波または台形の増加で自由にプログラムできます。テストシステムを使用すると、システム全体だけでなく、さまざまなプラスチック、金属およびシーラントで作られた個々のアセンブリをテストできます。現実的なシミュレーションの助けを借りて、複合材料の弱点が正確に調査され ...
Poppe + Potthoff Maschinenbau GmbH
... 破裂試験を含むデュアルチャンバーシステムによる6,000バールまでの圧力脈動テストスタンド 圧力サイクルテストベンチ｜インパルステストスタンド｜オートモーティブテスト｜バーストテスター｜クーラント、オイル、水などのテスト ポッペ＋ポットホフのインパルステストスタンドは、様々な金属やプラスチックの部品の動作強度や疲労強度をテストします。ポッポ＋ポットホフの高圧試験機による耐久試験では、さまざまな負荷をかけてライフサイクルをシミュレートします。故障試験では、設計や材料に関する部品の潜在的な弱点が示されます。圧力は、オプションで正弦波、台形カーブ、ニードルパルスとして変調されます。当社のテストスタンドは、人間工学に基づいて設計されており、Poppe ...
Poppe + Potthoff Maschinenbau GmbH
... 後続の長期圧力およびバーストテストを伴うインパルステストのために、弊社のシステムは、最大10個のテスト対象物を-60℃～180℃の周囲温度または室温で同時にテストできる2つのチャンバーを提供します。媒体 (100％グリコールまたはさまざまなオイル) は、+160℃までの室温で個別の制御回路を介して供給されます。したがって、ニュルブルクリンクのレーストラック、シベリアのツンドラ、またはアフリカの砂漠での耐久テストでも実際にはまれな非常に大きな温度差でもテストが可能になります。 各テストエリアに最適に設計されたさまざまなサーボ油圧式増圧器により、圧力を非常に正確に制御できます。インパルス圧力テストは、0〜10Hz ...
Poppe + Potthoff Maschinenbau GmbH
... MOTOMEAのギヤテスト機能は、正確で信頼性の高い "ギヤテスト方法 "を提供します。ユーザーは、ギヤの加速期間中の動的な方法と、2つのギヤ側に非常に正確な速度およびトルクセンサを備えた2つのローディングユニットを使用する静的な方法で、ギヤをテストすることができます。 MOTOMEA独自のシステムにより、ギヤ剛性、ギヤバックラッシ、ロストモーション、ねじり剛性試験、ギヤ起動・無負荷トルク、バックドライブトルク、変速角度精度、ギヤ効率、ギヤ負荷性能・温度、寿命試験など、ギヤ両側の正確なギヤ静的データを提供します。さらに、リップル・トルク、フリクション・トルク、フリクション・スペクトル、スピード＆トルク・スペクトル、加速時のギヤ効率など、特許取得済みの動的機能を備えています。MOTOMEAのユニークな試験機能は、ギアボックスを搭載したモータの継続的な改良に取り組むエンジニアをサポートします。MOTOMEAギヤテストシステムは、あらゆるギヤの試験・検査が可能なフルターンキーシステムです。 主な機能 - ...
... ドライブシャフト用耐用年数テストベンチは、各種パラメータを測定・調整します。4個のドライブシャフトが、閉回路においてマルチブロック プログラムで同時にテストされます。テストが行われる間、すべての安全技術面のテストが実行され、エラーメッセージがある場合はテストベンチが自動停止します。 テスト •回転数 •トルク •バネのたわみ •ステアリング操舵角度 •ジョイント温度 安全技術上のテスト •潤滑油循環 •目標値および実際値の比較 •非常停止装置 •グリース漏れ ...
... ベアリングテストベンチ 用途 ころがり軸受のライフサイクル試験、ころがり軸受産業、研究機関、ころがり軸受開発、品質保証、DIN51819に準拠した試験、顧客固有の特殊用途向け 特徴 - ころ軸受のライフサイクル試験 - ころ軸受の疲労試験 - トルク、速度、力、潤滑の可変荷重 - ベアリングの寸法を変更可能 - 調整可能な試験温度 - アキシャル荷重とラジアル荷重の複合荷重 - ダストドライ試験 - ウェットバス試験 - 泥浴試験 - 振動、構造伝播音、駆動力、力、温度のモニタリング 転がり軸受試験システムは、特定の荷重プロファイル下でのライフサイクル（疲労）など、転がり軸受の特定の特性を試験するために使用されます。シール付き軸受のシールの機能性は、悪条件下で試験することができます。試験装置は、DIN ...
... 油圧コンポーネントのエージングおよび耐久テストベンチ。温度範囲-70℃～220℃、湿度30～95％、ATEX対応セラミック製エンクロージャー。回路内の液圧をダイナミックに制御（パルス圧）。製品密封の連続モニタリングとリークレベルの連続測定。専用アクチュエーターの追加により、振動ポットによる振動負荷や機械的負荷（ひねりやたわみ）を加えることが可能。圧力損失モニタリングによる流体流量と温度制御。 ...
Cémios
... FTSベンチは、油圧式と電動式の変換器を備えたハイブリッドベンチで、生産ラインでの工具試験を完全にサポートします。FTY(電動工具・レンチテスター)ベンチとAWT(自動レンチテスター)ベンチの機能をすべて備えています。 レンチテスト 電動トランスデューサを使用した自動レンチテストでは、テスト開始後にオペレータの操作が必要ありません。この試験では、レンチのライフサイクルの評価、クリックレンチのクリックポイントの安定性の評価、またはレンチのCm-Cmkの測定が可能です。自動試験は、ISO6789 - ...
... MTPシリーズは、多機能パワートランスミッションおよびトライボロジー試験装置のシリーズで、歯車装置やその他の摩擦接触アプリケーションにおけるポリマーおよび複合材料の包括的な試験と特性評価を可能にします。この装置により、荷重条件と試料（または周囲）温度を積極的に制御して、スパーギヤとヘリカルギヤの寿命試験を行うことができます。 歯車試験とともに、トライボロジーツインディスク試験を可能にする追加モジュールも用意されており、試験された材料ペアの摩擦摩耗特性に関する情報を提供します。 主な機能と仕様 - ...
RD Motion
... 乗用車および商用車のサイドドア、トランクリッド、ボンネット、テールゲートの疲労試験を100万サイクルで実施できるように設計されており、OEMの要求に応じて広い温度・湿度範囲（通常は-40℃～+90℃、95%R.H.）の気候室で使用できます。 インダストリー4.0に準拠したテストベンチは、乗用車や商用車のサイドドアを外側や内側から開閉する人間の行動をシミュレートし、あらゆるクロージャーハンドルやアンロッキングメカニズムに対応します。 テストベンチは、データ収集とモーションコントロールのために設計されたAMET ...
AMET Srl
... オルタネーター試験システムは、航空、防衛、自動車産業で使用されるオルタネーターの耐久性、ライフサイクル、性能、負荷試験を実施するために設計されています。 試験システムは、オルタネーター制御ユニットの機能試験を実施することもできます。 システムの特徴 -MpiCONコントローラーとソフトウェア -ダイレクトドライブおよびベルトタイプのオルタネーター試験機能 -0～25.000 rpmの速度範囲 -トルク、速度、温度測定 -ECU通信 -電子負荷（DC）または抵抗負荷オプション -すべての機能はご要望に応じて変更可能 産業分野 -自動車 -防衛 ...
... 新しいテストラボ 気密性テストベンチ✔ ライフサイクルテストベンチ✔ トルク挙動テストベンチ✔ 分析ステーション✔ TTC✔ 火災安全性テスト✔ （注1 シリーズ生産や製造に伴う標準的なテストに加え、新製品の開発 に必要な複雑なテストも、新しいクリンガー・シェーネベルクのラボ で実施できるようになりました。この点で、昨年増築された215平方メートルのホールスペースは、創造性、革新性、そして競合他社に対する空間的な知識の優位性のためのより多くのスペースを意味します。 シリーズ生産や生産に伴うテストとは別に、クリンガー・シェーネベルグは、技術スカウト、テスト、評価、イノベーションと特許管理に焦点を当てた予備開発のためのテストを実施することができます。また、技術的・経済的要求の分析と仕様化、製品への新技術の導入、技術的問題に対するアイデアの生成と評価、開発結果の検証のためのテストの実行も行います。 ...