自動車用バッテリー充電器

電圧: 100 V - 240 V
アンペア: 100, 120 A

... GYSFLASH 125.12 CNT FVはインバーター技術を採用したハイパワー120Aコネクテッドチャージャーです。12Vの鉛蓄電池またはリチウム電池を診断中も完全に安定した電圧に保ちます。また、最先端の車両に最適な充電品質を保証します。USB接続により、100%カスタマイズ可能です。 4つの動作モード - 充電：20～1500Ahの12V鉛バッテリーまたはリチウムバッテリー（LFP）に対応。 - 診断：診断中の車両の12 Vバッテリーを120 Aまでサポート。 - ショールーム：デモ車両の電気アクセサリーを使用する際、バッテリーに電流補正を行います。 - ...

電圧: 12, 24 V
アンペア: 8 A - 30 A

... ブルースマートIP22チャージャーは、Bluetooth内蔵の新しいプロ用バッテリー充電器です。ブルースマートIP22チャージャーは、ワークショップの機器や、クラシックカー、バイク、ボート、キャンピングカーなどの自動車に使用できます。 ...

電圧: 12, 13.8, 14.4 V
アンペア: 2 A

... 機能的な電圧計付きLEDバー：デバイスには4つのLEDバーが装備されており、到達した充電レベルを表示します（50％、65％、80％、100％）。 安全：車のバッテリーを外したり、バッテリーキャップを外したりする必要はありません。常に接続したままにしておくことができます。バッテリー液（電解液）の損失や減少はありません。火花が出ません。逆極性、短絡、過充電、過熱に対する保護。 2000ccまでのディーゼル車、ガソリン車、ハイブリッド車に最適。 100% AUTOMATIC 8 CYCLE インテリジェント充電とメンテナンスアルゴリズム：初期化、回復（1.25Vから開始）、ライト充電、メイン充電、脱硫、分析、メンテナンス、均等化。 最大効率：バッテリーの寿命を最大4倍まで延ばし、エネルギー消費を最小限に抑えます（365日/24時間の連続使用で、年間最大2ユーロのエネルギーが請求されます）。 充電アルゴリズムと自動メンテナンスには、温度の自動補正が含まれます：言い換えれば、充電器は、周囲の環境で検出された温度に応じて理想的な充電曲線を決定します。 現在の市場トレンドは、ディーゼル車やガソリン車から、より環境に優しい新型車（ハイブリッド車）への置き換えです。当社の充電器とメンテナンス装置は、従来の燃料車（ディーゼル、ガソリン、天然ガス、LPG）、またはハイブリッド車（ガソリンと電気）の両方に完全に対応しています。 ...

... モバイルカーチャージャー バッテリートロリーは、特に車両環境において様々な種類のバッテリーをサポートするために使用される移動式供給装置です。に使用されます。 車載バッテリーの充電維持、閉回路電流のバランス調整 車載バッテリーの充電 深く放電した車両バッテリーを復活させる。 車両をジャンプさせる。 従来の鉛アキュムレーターとリチウムイオンバッテリーの両方が使用可能です。 機器の種類によっては、電流ヒューズや逆極性保護、バッテリー管理用の温度モニターやCAN通信などの診断要素も可能です。 ...

電圧: 12 V
アンペア: 1 A

... 30Ah以下のモーターサイクル用バッテリーの充電や、カーバッテリーのメンテナンスに適した小型のバッテリーチャージャーです。 ジャンパークランプを使わずにバッテリーの極に接続できるユニバーサルプラグを採用しています。 ...