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温度: 100, 40 °C
粘土: 0.000007, 0.000046 m²/s
流動点: -36 °C
... OEM承認 ボッシュ・レックスロス RD/RE 90221-01 梱包用ドラム缶 208 L ...
... Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30は、これまでで最も先進的な処方で、あなたのエンジンを優れた性能で保護します。シェルヘリックス ウルトラECT C2/C3 0W-30は、シェルヘリックスの最も先進的なエンジンオイルです。シェルヘリックスウルトラECT C2/C3は、最新のディーゼルエンジンやガソリンエンジンを汚れから守るために開発されました。 テストでは、ピストンの優れた清浄性から燃費効率、摩耗や腐食からの卓越した保護に至るまで、過去最高の配合で優れた結果を達成しました。シェル・ピュアプラス・テクノロジーと高性能添加剤を組み合わせたシェル・ヘリックス・ウルトラECT ...
Shell Lubricants
... 今日の自動車は、変化する要求に対応し、性能とエンジン寿命を向上させるモーターオイルを必要としています。そこでシェルは、天然ガスを原料とし、特許を取得したシェル・ピュアプラス・テクノロジーを採用した、まったく新しい合成基油を開発しました。 シェル・ヘリックス・ウルトラは、独自のシェル・ピュアプラス・テクノロジーを採用した最高級のモーターオイルです。アクティブ・クレンジング・テクノロジーは、常にシェル・ヘリックスの中核を成しています。独自のシェル・ピュアプラス・テクノロジーを採用することで、より高いレベルの清浄と保護を実現しました。 卓越したスラッジ保護 ...
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... 今日の自動車は、変化する要求に対応し、性能とエンジン寿命を向上させるモーターオイルを必要としています。そこでシェルは、天然ガスを原料とし、特許を取得したシェル・ピュアプラス・テクノロジーを採用した、まったく新しい合成基油を開発しました。 シェル・ヘリックス・ウルトラは、独自のシェル・ピュアプラス・テクノロジーを採用した最高級のモーターオイルです。アクティブ・クレンジング・テクノロジーは、常にシェルヘリックスの中核を成しています。独自のシェル・ピュアプラス・テクノロジーを採用することで、より高いレベルの清浄と保護を実現しました。 卓越した摩耗とスラッジの保護1 ピストンを業界標準より50%クリーンに保つ2 燃費の向上とそれに伴う排出ガスの低減3 仕様api ...
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... 完全化学合成油 - エンジンメーカーの特別な要件に合わせて調整。 Shell Helix Ultra Professional AH-L 5W-30: 現代自動車は、車両のサービスフィルにシェル製品を推奨しています。 現代自動車とは、世界67カ国以上でグローバルな協力関係を築いています。 シェルは、現代自動車のビフォアサービスおよびクイックサービスプログラムとの提携を許された唯一のオイル会社です。 仕様現代自動車推奨;ACEA C2 ...
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... 今日の自動車は、変化する要求に対応し、性能とエンジン寿命を向上させるモーターオイルを必要としています。そこでシェルは、天然ガスを原料とし、特許を取得したシェル・ピュアプラス・テクノロジーを採用した、まったく新しい合成基油を開発しました。 シェル・ヘリックス・ウルトラは、独自のシェル・ピュアプラス・テクノロジーを採用した最高級のモーターオイルです。 アクティブ・クレンジング・テクノロジーは、常にシェルヘリックスの中核を成しています。独自のシェル・ピュアプラス・テクノロジーを採用することで、より高いレベルの清浄と保護を実現しました。 ゼネラルモーターズやAPI ...
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... Shell Rimula R4 Lは、最新世代のテクノロジーを採用し、耐摩耗性、耐デポジット性、耐酸化性を大幅に向上させました。 高性能のグループIIベースオイルをベースにしたこのオイルは、15W-40オイルの中で最も先進的なテクノロジーのひとつであり、事実上すべての車両に適しています。つまり、事実上すべてのエンジン年代と車種に適合し、単一のオイルの利便性をもたらすほど多用途であるということだ。 低排出ガスとコスト削減 排ガス制御システムの性能を保護することは、車両が法的要件に準拠していることを保証するだけでなく、効率的な運用を確保するためにも重要です。例えば、ディーゼル・パティキュレート・フィルター(DPF)が目詰まりを起こすと、燃費が悪化します。Shell ...
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... 低排出ガス、省メンテナンス、低燃費²で、トラック輸送や公共輸送に最適です。 Shell Rimula R6 LMEは以下を提供します: 低排出ガス - 触媒保護用の低硫化灰分、リン、硫黄(SAPS)配合。ディーゼル・パティキュレート・フィルター(DPF)のブロッキングを低減。 エンジンの摩耗防止効果が最大51%向上1 摩耗と清浄度に関するACEA、MAN、MBの仕様を上回る。 最大2.0%の燃費向上2 長いオイル排出間隔(ODI)3 仕様 ACEA:E6、E7、Cummins:CES ...
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... 卓越した耐摩耗性¹とピストンの清浄性向上²が実証済み 摩耗保護性能:リング摩耗保護性能20%向上、リニア摩耗保護性能40%向上1 ピストンの清浄性が大幅に向上2 優れた酸・腐食抑制:97%以上の鉛腐食低減を実証3 低温での保護 :フィルター全体の圧力低下によるフィルターの目詰まりを最小限に抑え、最大80%改善4 仕様 アセア:E7、E4、アピ:CI-4; キャタピラーECF-2; Cummins:CES 20078; Deutz: DQC IV-10; MAN:M3377; ...
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