コンテナ用クレーン

最大積載量: 45 t
水平リーチ: 29 m
最大荷重時の巻上げ速度: 44 m/min

... TCC 230シリンダー式ラフィングクレーンはメンテナンスが非常に簡単で、コンテナや一般貨物の柔軟なハンドリングに最適です。また、バルク材を取り扱うためのモーターグラブをオプションで装備することもできます。移動式ポータルアンダーキャリッジと組み合わせることで、スペースの限られた港湾や岸壁での実用的なハンドリングソリューションとなります。 ...

... 船舶対岸コンテナクレーン 現代の港湾環境では、信頼性と生産性が重要なパラメータです。リープヘルの船舶対岸コンテナクレーン(STS)は、実際の船舶運航中に最大99.6%の稼働率を達成します。 船舶対岸コンテナクレーンは、パナマックスサイズから最大のメガマックスクレーンまで、個々のお客様の要件に応じて、さまざまな到達範囲と仕様の詳細をカスタム設計しています。シングル、ツイン、タンデムリフト構成で40トンから120トンまでの安全作業荷重が利用可能です。 - ...

最大積載量: 64 t - 308 t
最大地上高: 42, 52 m
走行速度: 4 km/h

... Liebherrの移動式港湾クレーン（LHM）シリーズは、非常に汎用性が高く、万能型クレーンです。LHMは、コンテナからバルク商品、一般貨物、さらにはアウトリーチ18メートルで最大308トン、アウトリーチ47メートルで最大100トンの重量物まで、あらゆる種類の貨物を取り扱うための重要な資産です。製品レンジは、メガマックスやケープサイズまでのすべての船舶サイズをカバーしています。 移動式ハーバークレーン コンテナ、バルク、一般貨物のいずれであっても、最大アウトリーチ35メートル、容量64トンのLHM ...

... 業界最高水準の設計と製造 クエンズは、物流の世界を動かし続けています。私たちのテクノロジーは、グローバルな輸送を可能にするインフラの重要な一部となっています。当社のバージクレーンは、道路や鉄道からバージへ、あるいはその逆へとシームレスにコンテナを移動させます。安全性、品質、革新性に関して、クエンズはヨーロッパと北米の市場をリードしています。 あらゆるシナリオに対応するクレーン クエンズでは、クレーンを作るだけでなく、ソリューションを構築しています。全く同じプロジェクトは2つとありません。私たちはお客様と密接に連携し、ご予算に見合った、そして荷物の安全を保証するコンセプトを開発します。迅速で効果的なプランニングから、正確な実行、そして妥協のない品質管理まで、あらゆる段階で卓越性と効率性へのこだわりを発揮します。 知的で機能的なデザイン 技術力と創造的なアイデアのユニークな組み合わせにより、クエンズはあらゆるプロジェクトに適切なソリューションを提供することができます。私たちは、コンテナクレーンを剛性の高いシングルガーダーまたはダブルガーダーブリッジとして設計しています。ガントリーブリッジの鉄骨構造は、ヒンジ式ポスト、固定式ポスト、メインガーダーから構成されています。当社のバージクレーンは、船舶の積み下ろし用に水辺のカンチレバー、または必要に応じて港湾の流域全体にまたがることができる広いゲージを備えています。コンテナホイストギアのホイストロープのリービングは、リジッドロープタワーとして実施されます。このシステムにより、ガントリー方向、トロリー方向、旋回方向ともに揺れのない走行が可能となりました。 ...

最大積載量: 35 t - 80 t

... DHHIが開発・製造した波止場コンテナクレーンは、「Design Rules for Crane」や国際的な設計・製造規格・仕様FEM、DIN、IEC、AWSなどに準拠しています。波止場コンテナクレーンは、主に電気制御システム、鉄骨構造、マシンハウス、主巻上げ機構、トラバース機構、走行機構、ブームラフィング機構、トロリーアセンブリ、メンテナンスホイスト、傾斜機構アンチスナッギング保護装置、およびその他の必要な安全装置と補助装置で構成されています。主な巻上げ機構、トラバース機構、ブームラフィング機構、走行機構は、先進的なAC ...