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持ち上げ能力: 40, 50 t
速度: 16, 20, 24 m/min
... ノエル・ストラドルキャリア 優れた生産性、操縦性、高速性、信頼性で知られています。ヤードインフラを必要としないため、初期投資コストが低く抑えられます。駆動装置には、ディーゼル油圧式、ディーゼル電気式、ディーゼル・バッテリー・ハイブリッド式、バッテリー式があります。 キャビン - 全方向を見渡せる大きな窓 - 人間工学に基づいて設計された、調節可能な運転席とコントロール装置 - オプションの電動回転式運転席 - 直感的なGUI - インストラクター用セカンドシート（オプション ...
持ち上げ能力: 40, 50 t
速度: 16, 20, 24 m/min
... 優れた生産性、操縦性、高速性、信頼性で知られる。ヤードのインフラを必要としないため、初期投資コストが低い。駆動装置には、ディーゼル油圧式、ディーゼル電気式、ディーゼル・バッテリー・ハイブリッド式、バッテリー式がある。 キャビン - 全方向を見渡せる大きな窓 - 人間工学に基づいて設計された、調節可能な運転席とコントロール装置 - オプションの電動回転式運転席 - 直感的なGUI - インストラクター用セカンドシート（オプション - 様々なモデルをご用意 スプレッダーツイストロック ...
持ち上げ能力: 50 t
速度: 24, 30 km/h
... 自動水平搬送の発明者であるコネクレーンズは、ブラウン・フィールド、グリーン・フィールド、フューチャー・フィールド向けのコネクレーンズ・ノエル自動ストラドル・キャリア（A-STRAD）を発表いたします。 A-STRADの大きな強みは、現在、人力によるストラドルキャリアを使用しているターミナルオペレーターが、段階的にコントロールしながら導入できる点にあります。まず、試験的に1つのセクションを自動化し、次に他のセクションを順次自動化することで、最小限の業務中断で完全自動化に移行することができる。また、水平搬送や積み付け作業を順次転換していくような、機能別の転換も可能である。 既存の人力駆動式ケネクレーン・ノエルのストラドルキャリア（ディーゼル電気式）は、A-STRAD運転に簡単に転換できます。その制御システムは自動化に対応しています。ナビゲーション・アンテナや位置決めセンサーのような自動化コンポーネントの後付けも簡単です。 A-STRADSはもちろん、グリーンフィールドターミナルに完全自動化された機械として納入することもできます。手動式のコネクレーンズ・ノエルのストラドルキャリアは、その優れたディーゼル電気駆動システムで知られており、抜群の操縦精度を誇ります。A-STRADはこれをフルに活用しています。インターチェンジ・コントロール、フェンス・コントロール・システム、ソフトウェアを完備したA-STRADシステムを提供することで、全体像が完成します。 ...
持ち上げ能力: 160 t
... ゴムタイヤで走行するフル電動移動式ストラドルトランスポーターMST160トン。 ロングレンジバッテリーパックは、最大300kWhの電力を供給し、完全な作業サイクルを保証しています。 バッテリーチャージャーは機器に搭載されており、電源ケーブルを介して電源ペデスタルに接続し、マシンを充電することが可能です。インテリジェントシステムにより、充電中もマシンを使用することが可能です。 バッテリーが完全になくなった状態から、6時間以内に充電を完了します。 ディーゼルエンジンの排気ガスによる汚染を防ぐため、工場内での作業を可能にしたエコロジーなユニットです。再生可能エネルギーによる給電と低騒音により、このポータルクレーンは産業用アプリケーションに最適な選択肢となります。 また、ブレーキや減速時のエネルギー回収機能により、高い効率で作業を行うことができます。 さらに、本機はインダストリー4.0に必要な機能をすべて備えており、工場システムとの統合やお客様のニーズに合わせたカスタマイズが可能です。 ...
CIMOLAI TECHNOLOGY
持ち上げ能力: 28 t
... 製品概要
電動駆動式テレスコピック・ストラドルキャリア。20ft ISO TANK コンテナの取り扱い・吊り上げに対応し、最大 28 トンまで、満載時でも連続した高さ調整が可能。作業高さは 5.15 m から 7.75 m（全ストローク 2.6 m）で、四本の油圧作動二段式サイドテレスコピックマストにより実現。適応性、精度、安定性が求められる用途に適しています。
駆動系と油圧
バッテリー式電動駆動と、走行・揚重・操向を管理する専用油圧システムを組み合わせています。油圧ユニットは ...
CIMOLAI TECHNOLOGY
持ち上げ能力: 120 t
... 概要
MST 120は、厳しい産業環境でのボビンや大型・形状不定の荷重の搬送・輸送を目的に設計されたタイヤ装着型ストラドルキャリアです。大型移動搬送用途向けに設計され、プロジェクト固有の要件に合わせて構成可能です。
主要な特長
- ダブルガーダー構造
構造的な強度を高め、幅広いスプレッダーとの互換性を確保します。 - 120トンの揚重能力
重量物や大型・複雑な荷重の信頼性の高い取り扱いを想定した定格です。 - 電子式操舵システム
狭所や混雑した作業領域でも精密な操縦が可能です。
利用可能な構成
- シングルガーダー：単独またはタンデム運用に適し、ビームなどの線形要素の輸送に向きます。
- ダブルガーダー：剛性が高く、多様なスプレッダーとの統合に適し、大型・不定形荷重の安全な取扱いを可能にします。
特徴
- 荷重、寸法、レイアウト、付属品、環境条件などを顧客仕様に合わせて完全にカスタマイズ可能です。
- 幅または高さを伸長可能なテレスコピック仕様のバリエーションを用意しています。
- 広範な温度変動、高湿度、過酷な気象条件など、極端な環境下での運用を考慮して設計されています。
- 必要に応じて、無排出運用可能なフル電動バージョンをご提供できます。
仕様 ...
CIMOLAI TECHNOLOGY
持ち上げ能力: 20,000 kg - 100,000 kg
... どのようなロードハンドリングの課題にも適合する高いカスタマイズ性。COMBi-MGは、お客様のニーズに高度に適応し、お客様の用途に適した寸法で製作することができます。どのような用途や産業にも適合するよう、非常に幅広いリフティング・アクセサリーを取り付けることができます。 COMBI-MG サイドローダーフォークリフト Combi-MG移動式ガントリーは、海運、航空宇宙、風力タービン、大規模土木産業、プレキャストコンクリート、大規模構造物鋼材産業などの典型的な産業における、極めて大きな荷の取扱いと搬送のための完璧なソリューションです。 適した産業 - ...
持ち上げ能力: 35, 60, 80 t
速度: 3, 5, 7 km/h
... 電動ストラドルキャリアは、電力で動作する非常に効率的なコンテナ取り扱い装置です。コンテナをまたぐガントリー型フレームを備えています。油圧制御された特殊なスプレッダーを装備しており、トラック、鉄道貨車、または地面からのコンテナの正確な持ち上げ、配置、および回収を可能にします。ゴムタイヤのシャーシは固定されたレールを必要とせず、ヤード、倉庫、および同様の場所での使用に優れた機動性と柔軟性を提供し、従来のガントリークレーンを適応性で上回ります。 特徴 - ゼロエミッション：バッテリー駆動で、運用時の排出物はありません。 - ...
... ボートハンドリングと船舶建造のための機器。 最大1300トンまでのトラベルリフト、マリンホイスト、ボートトレーラーなど、お客様のニーズに合わせて、迅速かつ信頼性の高い製品を提供し、あらゆる作業を最高の効率で行うことができます。 ローキャリア、タイヤトロリー、造船所内でのボートセグメント輸送用。 ボートセグメント組立用ゴライアスクレーン。 ボート組立用レール式ジブクレーン 伝統的な油圧ソリューションであるディーゼル油圧パワーパックの他に、革新的なグリーンソリューションを提供しています。 マリーナや造船所では、ゲストや周辺住民に迷惑をかけたくないため、また港湾では、排ガス、油漏れ、騒音をなくし、低炭素汚染を目指すため、環境に配慮したソリューションが喜ばれています。 ...
持ち上げ能力: 35 t
... 最大35トンの積載量と多方向ステアリングシステムにより、当社のストラドルキャリアは様々な用途に対応します。つまり、レールやコンテナのような非常に長く重い貨物を安全に輸送することができます。ストラドルキャリアは、半自動位置決めとツイストロック（コンテナを車両に連結するロック）の助けを借りてコンテナをピックアップすることができます。DIMOSのATTストラドル・スタッカーは屋内でも屋外でも使用できます。回転式パノラマキャブにより、運転手は常に積荷を完全に見渡すことができます。運転席のモニターには、会社構内の衛星画像も表示されます。マッピングのおかげで、車両は目的地を特定し、ドライバーは優先順位に従って目的地まで運転することができます。このドライブシステムは、最適なエネルギー管理も実現します。 ...
持ち上げ能力: 40, 50, 60 t
... カスタマイズ可能なバッテリーと充電オプションを備えた電動式ストラドルキャリアで、コストと排出ガスを削減します。 環境効率の高いカルマルの電動式ストラドルキャリアシリーズは、排出源からゼロエミッションを実現し、あらゆる形状のヤードでエンド・ツー・エンドのソリューションとして、または岸壁と煙突間のシャトルシステムとして運用することができます。バッテリーと充電オプションの選択肢があり、CCS充電も標準装備されています。カルマー電気式運搬船は、未来の港湾にとって理想的なソリューションです。 コストと排出量を削減します。 電動式ストラドルキャリアは、可動部品が少ないため、迅速でメンテナンスが容易です。また、電動式ソリューションは排出ガスがなく、通常、従来の電動式ストラドルキャリアよりも費用対効果が高いため、燃料費を削減することができます。 カルマルチャージファミリーでは、バッテリーと充電オプションの選択が可能です。 通常、電動式ソリューションは1つのサイズで提供され、それを中心にビジネスを構築する必要があります。私たちが提供するソリューションは、お客様の要件に簡単に適応できる柔軟なソリューションです。カルマルでは、バッテリーと充電オプションの選択が可能です。 ...