スチール製送電レール

一次電流: 0 A - 1,000 A

... eRTGシステムは、電動伸縮アームと集電トロリーで構成され、導体レールシステムへの自動伸縮が可能です。このシステムには2つのバージョンがあります。2+2」バージョンは、2つの導体システムが隣り合わせになっており、「Trimotion」バージョンは、4つの導体システムが一列に並んでいます。 どちらのシステムにもセンサーがあり、自動伸縮と自動操舵を保証する。同期ユニットにより、ディーゼル電源から主電源へのシームレスな切り替えが可能。 コンパクトで軽量な設計 簡単な設置と試運転（プラグアンドプレイ） 30℃～+50℃の動作温度に対応 データおよび位置決めシステムとの組み合わせが可能 PROFINETとPROFIsafeに対応 低摩耗、低メンテナンス 自動制御 電源への自動接続 ...

... アルミ導体鉄筋は、アルミ線と鋼線を撚り合わせたもので、主要な送電線として使用される。内部は鉄芯で、鉄芯の周りにアルミ線が螺旋状に一定の規則に従って撚られている。鉄芯はACSRの強度を高めるために使用される。 ASTM B 232、BS 215 Part 2、IEC 61089、DIN 48204など。 シンプルな構造で、設置やメンテナンスが簡単で、低コスト、高伝送容量です。このACSRは、谷や川を横断したり、その他の様々な特殊な地理的条件の下で設置するのに有利です。ACSRは導電率が高く、機械的強度が高く、引張強度が高いなどの長所があり、電柱の距離を長くすることができる。様々な電圧レベルの送電線に使用され、送電分野で重要な役割を果たしている。 ACSRは同心撚り導体で、単芯線または撚り鋼心線に1350 ...

... アルミ導体アルミクラッド鋼板強化は、芯部にアルミクラッド鋼板、導体に高純度アルミを使用。耐食性、低抵抗（LR）、高抗張力などの特徴がある。スパン長が大きく大電力の送電線に使用される。ACSR/AWには、従来の撚り線に加え、アルミクラッド鋼線からなる1層または多層の強化導体がある。異なる幅のアルミニウム導体鋼強化では、アルミニウム導体アルミニウムクラッド鋼強化は、その内側がアルミニウムクラッド鋼でできており、アルミニウム線が芯線の周囲にらせん状に一定の規則に従って撚られている。 ACSR/AWは耐食性、高導電性などの長所を持ち、架空送電線に最適です。ACSR/AWは、耐腐食性に優れ、架空送電線に最適であり、腐食性の高い環境下に設置される高圧架空送電線、電気鉄道などに使用される。 ASTM ...