PVC列車の床材

厚さ: 2.25 mm
長さ: 2,400 cm

... TRAVELLER CLASSIC HLは、輸送用途向けに設計された高品質の床材ソリューションです。厳しい環境での使用に理想的な特徴を備えています。 - カラーパーティクル - 耐久性 - 滑り止め - 革新的なデザイン - 優れた滑り止め性能 - 非常に優れた耐摩耗性 - 非常に良い寸法安定性 - 敷設が簡単 技術仕様: - 形式: ロール - 参照: 12色 - 全体の厚さ: 2.25 mm - 単位面積あたりの重量: 2.200 kg/m² - 設置システム: 接着 - ロールの長さ: 24.0 ...

... TDEの床材および防汚マットシステムは、交通量の多い輸送環境向けに設計されています。エントランスのほこりや湿気を効果的に捕捉し、室内の床を保護し、安全性を高めます。この素材は速乾性に優れ、清掃が容易で、汚れの堆積を防ぐオープン構造になっています。カスタムオプションとして、インテリアスタイルに合わせたインレイ、カラーデザイン、エッジ仕上げが可能です。モジュール構造により、各セクションを素早く交換できるため、ダウンタイムが短縮されるとともに、プロフェッショナルな外観が維持され、防滑・防火基準に適合しています。 ...

... ADHETEC社は、新しい設備の建設、改修、メンテナンスのいずれにおいても、鉄道床の仕上げに特化した幅広い製品、接着剤ソリューション、サービスを設計、開発、実施しています。 規格への適合 高性能接着剤（タック／粘着性、温度／湿度耐性） SNCF STM-X-013、ALSTOM DTRF150931およびDIN 6710の仕様に準拠した、PVC、リノリウム、ゴム、カーペット、織物などの床材用の接着剤による接着 持続可能な設計 すべての支持体（木材、アルミニウム、複合材、ポリエステル）において認証済み 耐火煙EN ...

厚さ: 1.5 mm - 3 mm
長さ: 15 m
幅: 150 cm - 200 cm

... 特徴 スリップ抵抗の優秀な摩耗抵抗及び最高を提供する十分に適用範囲が広い弾力性のあるフロアーリング 列車及びバスの使用のために適した大会の火及び煙の特性 非常に高い寸法安定性のためのガラス Scrim の補強とまた利用できる。 指定- 厚さ- 1.50mm、2.00mm及び3.00mm ロール幅- 1.50 Mtr及び2.00 Mtrs ロール長さ - 15mtr ...

... ノラプラン® センティカ 高度な色彩理論により、色と感情の間に明確な結びつきがあることが明らかになりました。noraplan®(ノラプラン®)sentica(センティカ)で、あらゆる空間の感情的なつながりの可能性を探ってみましょう。38色の豊かな色合いとアクセントからなるインスピレーションあふれるパレットで、あらゆる室内環境に完璧なトーンを設定できます。快適さが長持ちする高性能フローリングに支えられながら、ムードとデザインがあらゆるレベルで調和します。ノラプラン®センティカで、快適で美しいインテリアを実現しましょう。 激しい使用にも対応 高い吸音性（6～8dB） R9の耐滑り性 PVC、その他のハロゲン化ポリマー、フタル酸系可塑剤を含まない 高い難燃性による安全性の向上 溶接不要 コーティング不要 調和のとれた色調でベースカラーが変化するゴム製床材。32色の鮮やかな色彩と6色のアクセントカラーが、個性的で洗練された室内コンセプトの可能性を無限に広げます。 ...

厚さ: 2 mm
長さ: 20 m
幅: 2 m

... 重い義務床材車両コーチカーペットバスや地下鉄フローリングマット エメリーPVCフローリングは、耐久性と柔軟性で知られる高品質のポリ塩化ビニルから作られています。多層構造になっており、それぞれの層が強度、耐摩耗性、全体的な性能に貢献しています。 ...