一等席列車座席

シートの高さ: 465 mm
シート幅: 450 mm
全高: 1,288 mm

... 多用途＋シェイプアップ WIDEとSLIMのバリエーションがあるEDGELINEは、ヨーロッパ諸国の地方鉄道（1等・2等）で使用するために特別に開発されたモジュール式座席システムです。 ...

シート幅: 450 mm
全高: 1,225 mm
全幅: 1,025 mm

... 長年にわたる個性的なスタイル このシートは、運行会社と乗客の多様な期待に応えて設計されました。 モジュラー設計により、リージョナルおよびインターシティ・セグメントを問わず、さまざまな構成の内装に組み込むことができます。 信頼性、耐久性、重量を最適化したスチール構造のシートは、多様な運行条件下での長年の使用を保証します。 ...

シート幅: 450 mm - 500 mm
全高: 1,270 mm
全幅: 1,032 mm

... 複数の要件を満たす方法の一例 モジュラー設計により、シートは個々のニーズに応じて柔軟に構成することができます。 その結果、さまざまなセグメントで長年にわたって使用され、乗客と運行会社双方のさまざまな要求を満たすことが証明されたシートが誕生しました。 XEONは主にリージョナル車両向けに設計されていますが、その柔軟なコンセプトにより、さまざまなセグメントのさまざまなタイプの車両に使用することができます。 ...

... 1等席 座り心地 座る角度の変更、レザー仕上げ 1等コンパートメント用 シート全体を移動させることで座る角度を変えることができます。 豊富なアクセサリー ダブルサスペンションシステム 簡単なメンテナンス シングルまたはマルチシート ...

... LEAN1シートは、支持管に溶接された自立鉄シェルという革新的なコンセプトに基づいており、機械的耐性と動的挙動において卓越した特性を備えている。 LEAN1は、最新の設計基準に基づいて開発された最新世代の鉄道旅客用シートです： プラットフォームコンセプトに沿った高いモジュール性 軽さ ライフサイクルコストの削減とメンテナンス性の向上 カスタマイズされたデザインへの美的適応 LEAN1シートは、以下のような革新的なコンセプトを導入しています： 同じ部品を異なる構成で使用し、全体的な部品点数を削減 高い信頼性 非常に軽量でありながら、最も厳しい強度基準を満たす LEAN1は、どのような固定方法にも対応し、市場で必要とされるすべての機能と付属品を備えています。また、ネジ1本で4分でパッドの分解とカバーの交換ができる、迅速で簡単なメンテナンス・コンセプトを提供しています： LEAN1シートは、国際鉄道市場で要求される主な機械的耐性および火災性能基準に適合しています： EN ...

... 超高級鉄道車両向けに提案されたFISAシリーズで最もリッチな乗客用シート。 最高のデザインと品質：イタリアン・デザインの最高峰に、FISAの職人技、素材、仕上げの最高品質が加味されています。最適化されたスペースの利用により、乗員のプライバシーが守られ、家庭用ソファのような温かみがあります。人間工学: 人間工学に基づいた直感的なインターフェースと電動コントロールにより、すべてを手元で簡単に調節できます。 主なシート機能 レッグレストは0°～90°の傾斜と150mmのエクステンションが可能で、アームレストに内蔵されたコントロールによりサーボアシストされます。 最大45°までリクライニング可能な背もたれ、アームレストに内蔵されたサーボアシスト式コントロール。 折りたたみ式で伸長可能なテーブルはアームレストに収納可能。 アームレストに内蔵された読書灯。 ダブル電源ソケット。 回転装置付き中央フットマウント。 レザーまたはその他の素材。 国際鉄道市場で要求される主な機械的耐性および耐火性能基準に適合： EN ...

... フォルモサエクスプレスは、豪華な観光列車で、ファーストクラスの座席体験を提供します。主な特徴は次のとおりです： - ファーストクラスの豪華な座席 - 360度回転 これらの座席は快適さを提供するだけでなく、乗客のニーズに合わせて調整可能で、長距離旅行や観光に最適です。 仕様 / 技術的特徴： - タイプ：観光列車の座席 - 機能：360度回転 ...

... 仕様: 観光列車 特徴: - 乗客用シートは台湾の豪華観光列車用に特別に設計されています。 - 広々としたシートは旅行者に高い快適さとリラクゼーションを提供します。 ...