普通車列車座席

シートの高さ: 465 mm
シート幅: 450 mm
全高: 1,288 mm

... 多用途＋シェイプアップ WIDEとSLIMのバリエーションがあるEDGELINEは、ヨーロッパ諸国の地方鉄道（1等・2等）で使用するために特別に開発されたモジュール式座席システムです。 ...

シート幅: 750 mm
全高: 1,240 mm
全幅: 1,030.4 mm

... クラス最軽量 CULTAシートのユニークなフルマグネシウムフレーム構造により、私たちは新たな基準を打ち立てました。シート・フレームの革新的な接続技術は、Unifeによる衝突試験を受けています。これにより、CULTAは世界最軽量の列車用シートとなり、多様な設置の可能性を提供します。 ...

シート幅: 450 mm
全高: 1,225 mm
全幅: 1,025 mm

... 長年にわたる個性的なスタイル このシートは、運行会社と乗客の多様な期待に応えて設計されました。 モジュラー設計により、リージョナルおよびインターシティ・セグメントを問わず、さまざまな構成の内装に組み込むことができます。 信頼性、耐久性、重量を最適化したスチール構造のシートは、多様な運行条件下での長年の使用を保証します。 ...

シート幅: 450 mm - 500 mm
全高: 1,270 mm
全幅: 1,032 mm

... 複数の要件を満たす方法の一例 モジュラー設計により、シートは個々のニーズに応じて柔軟に構成することができます。 その結果、さまざまなセグメントで長年にわたって使用され、乗客と運行会社双方のさまざまな要求を満たすことが証明されたシートが誕生しました。 XEONは主にリージョナル車両向けに設計されていますが、その柔軟なコンセプトにより、さまざまなセグメントのさまざまなタイプの車両に使用することができます。 ...

... LEAN1シートは、支持管に溶接された自立鉄シェルという革新的なコンセプトに基づいており、機械的耐性と動的挙動において卓越した特性を備えている。 LEAN1は、最新の設計基準に基づいて開発された最新世代の鉄道旅客用シートです： プラットフォームコンセプトに沿った高いモジュール性 軽さ ライフサイクルコストの削減とメンテナンス性の向上 カスタマイズされたデザインへの美的適応 LEAN1シートは、以下のような革新的なコンセプトを導入しています： 同じ部品を異なる構成で使用し、全体的な部品点数を削減 高い信頼性 非常に軽量でありながら、最も厳しい強度基準を満たす LEAN1は、どのような固定方法にも対応し、市場で必要とされるすべての機能と付属品を備えています。また、ネジ1本で4分でパッドの分解とカバーの交換ができる、迅速で簡単なメンテナンス・コンセプトを提供しています： LEAN1シートは、国際鉄道市場で要求される主な機械的耐性および火災性能基準に適合しています： EN ...

... 仕様: インターシティトレイン 特徴: 「少ないほど豊か」というのがエレガントな乗客席の精神です。デザイナーは、シンプルさが優雅さをもたらすという考えを伝えたいと考えています。乗客席はシンプルで明確な輪郭で設計されており、非常に快適な座り心地を提供します。シートはまた、最高の耐火基準と強度要件を満たしています。 - 伸縮式シートベルト - F-300 新スタイルアーム ...