従来型列車座席

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従来型旅客座席
従来型旅客座席
Edgeline Metro

... エッジライン・メトロ 多用途+スタイリッシュ EDGELINE METROは、ヨーロッパ市場の列車用に特別に開発されたモジュール式の乗客シートソリューションです。その高いモジュール性により、EDGELINE METROは路面電車や地下鉄のローカル輸送における様々なアプリケーションオプションをカバーします。 ...

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Kiel Seating Solutions
従来型列車座席
従来型列車座席
Intercity Rail

... 長距離移動に最適なインターシティシート 旅を楽しむための、ソリッドで洗練された幅広いアクセサリー パッシブおよびアクティブセーフティプロテクション 快適性の最大化 完全な接続性と電源供給 ...

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COMPINFAINSA
従来型列車座席
従来型列車座席

シート幅: 40 cm - 50 cm
全高: 810 mm
全幅: 1,411 mm

... 都市交通の中での休息 METROシートは、シンプルなデザインと信頼性という業界の要求を念頭に置いて設計されています。 また、シートは布張り仕上げで、オプションでフォームを使用することもできます。 ...

従来型列車座席
従来型列車座席

... TDEは、電車、地下鉄、バス向けにカスタマイズされた座席ソリューションを提供しています。各座席は、最高の快適性、耐久性、そして最も厳しい安全基準に適合するよう設計されています。デザインは、色、素材、仕上げの面で車両のアイデンティティに完全に適合させることができます。高性能ファブリックは、長時間の使用、難燃性、容易なメンテナンスを保証します。シートカバーとバックカバーは、防水ラミネート加工を施して寿命を延ばすことができ、モジュール設計により、メンテナンスや交換を迅速かつ効率的に行うことができます。 ...

従来型列車座席
従来型列車座席
TYP9142

... アームレスト ヒップレスト ハンドル 試験 - EN 15085-2 CL2 EN 45545-2 HL1 ...

従来型列車座席
従来型列車座席
M7

... これらのシートは非常に耐久性があり を満たしている。 日常的な乗客の快適性の要件を満たしています。 現在、LIRR(ロングアイランド鉄道)では1172両に 現在、LIRR(ロングアイランド鉄道)とMNR(メトロノース鉄道)で およびMNR(メトロノース鉄道)に1172両が装備されている。 ...

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Khrome
従来型列車座席
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Opal

... 快適なシート 目的に応じたデザイン オプションで車体との連結が可能 短距離の移動に最適 日常業務で実績のあるソリューション 形状と素材の組み合わせ 自動車構造に対する要求事項の受け入れ 低重量 シングルまたはマルチシート 様々な手すりと肘サポートのオプション 簡単なメンテナンス 費用対効果の高いスペアパーツ 様々なシート幅のオプション すべての要求規格に適合 ...

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ŽOS 4 TRAINS
従来型列車座席
従来型列車座席
EMU900

... 仕様: 通勤電車 特徴: - 新しい特別なシートデザインは旅行者に快適な座り心地を提供します。 - シートはスタイリッシュなデザインと人間工学的な特徴で洗練されています。 - 旅行者に新鮮で快適な旅行体験を提供します。 特徴 / 技術仕様: - タイプ: 地域輸送 - モデル: EMU900 ...

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Advanced Seating Industrial Co.
従来型列車座席
従来型列車座席

... 最大限の耐久性、安全性、そして長寿命を目指して設計されています。 Freedmanのステンレス鋼シートは、どのような旅客鉄道車両にも使用できる、業界で最も選ばれた製品です。市場で最も耐破壊性に優れた製品は、最も過酷な路線で旅客が日々使用する過酷な状況にも耐えられるよう設計されています。省スペースな形状により、腰から膝までと足元のスペースが広くなり、乗客の乗り降りが容易になります。 ...

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