発泡体列車座席

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従来型旅客座席
従来型旅客座席
SIMOS

シート幅: 850, 960 mm
重量: 25 kg

... モジュール式で耐久性に優れ、モダンなデザイン 「SIMOS」シートは、モダンなデザインのモジュール式シートで、優れた座り心地を実現しています。外側のアルミニウム製フレームと金属製の背もたれ、そして耐久性に優れたクッションが組み合わさっており、路面電車や地下鉄での日常的な使用に特に適しています。 ...

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Kiel Seating Solutions
従来型旅客座席
従来型旅客座席
VARIO RELAX series

シート幅: 425, 450 mm
重量: 33 kg

... 耐火性、耐久性、汎用性に優れる 「VARIO RELAX」シートは、路面電車や地下鉄での日常的な使用を特に念頭に置いて設計されました。このシートは、自立型の頑丈な金属構造で構成されており、極めて高い耐火性を備えています。 ...

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Kiel Seating Solutions
従来型列車座席
従来型列車座席
COMFORTLINE

シート幅: 450, 550 mm
重量: 44 kg

... 豪華で洗練された、最先端のデザイン 「COMFORTLINE」の座席は、長距離列車での利用を特に念頭に置いて設計されました。洗練された最先端のデザインが際立つこの座席は、人間工学に基づいた形状により、優れた座り心地を実現しています。 ...

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従来型列車座席
従来型列車座席
KL 410

シートの高さ: 450 mm
シート幅: 420 mm
全高: 771.5 mm

... 省スペース、人間工学に基づいた設計、そして多用途 キール社製の多目的折りたたみ式座席「KL410/440」は、列車や路面電車での使用を特に念頭に設計されており、これらの車両内で追加の座席を確保することができます。 座面と背もたれ部分が比較的薄型である省スペース設計により、床面積を拡大し、ベビーカー、車椅子、歩行器の設置スペースを確保しやすくなっています。 ...

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従来型列車座席
従来型列車座席
METRO

... 軽量、汎用性が高く、耐久性に優れる キール社製の「METRO」折りたたみ式座席は、路面電車や地下鉄に最適な座席です。人間工学に基づいて設計された座面ホルダーにより、快適な座り心地を実現しています。フォームクッションはオプションです。「METRO」座席は、革新的なクッション付き折りたたみ機構を備えており、この分野における防火および破壊行為防止に関するすべての要件を満たしています。 ...

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従来型列車座席
従来型列車座席

シート幅: 40 cm - 50 cm
全高: 810 mm
全幅: 1,411 mm

... 都市交通の中での休息 METROシートは、シンプルなデザインと信頼性という業界の要求を念頭に置いて設計されています。 また、シートは布張り仕上げで、オプションでフォームを使用することもできます。 ...

従来型列車座席
従来型列車座席
M7

... これらのシートは非常に耐久性があり を満たしている。 日常的な乗客の快適性の要件を満たしています。 現在、LIRR(ロングアイランド鉄道)では1172両に 現在、LIRR(ロングアイランド鉄道)とMNR(メトロノース鉄道)で およびMNR(メトロノース鉄道)に1172両が装備されている。 ...

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Khrome
従来型列車座席
従来型列車座席
M8

... 通勤電車に特化したこの快適で人間工学に基づいたシートは、長持ちするように設計されています。 その現代的なデザインは、快適さを最優先とする日常のお客様の期待に応えます。 現在 MNR(メトロノース鉄道)。 輸送形態:通勤列車 座席タイプ:ベンチシートと折りたたみシート(2席) 座席 : 2席と3席 寸法 :オーダーメイド 材質FRP(繊維強化プラスチック)の背もたれにTEDLARまたはゲルコートをLRTMモード(Light Resin Transfer Molding)で成形。 ...

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Khrome
従来型列車座席
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M9

... 日常を旅する人のためにデザインされたこのシートは、デザイン性と快適性のバランスが求められる乗用車の内装に求められる現在の要件を満たしています。 デザイン性と快適性のバランスが最重要視される を満たすものです。 現在、LIRR(ロングアイランド鉄道)では202両に装備されている。 (ロングアイランド鉄道) 輸送形態:通勤列車 座席の種類:ベンチシートと折りたたみシート 座席 : 2席と3席 寸法オーダーメイド 素材 : TEDLAR付き熱可塑性背もたれ Padding : シートクッションはお客様のご要望と保証年数に応じてシリコンフォームを使用。 ...

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従来型列車座席
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EXO-CRRC

... 2階建て列車での毎日の通勤用にデザインされたこの座席シリーズは、現代的な快適性を備え、クラシックなデザインで長く愛用できる。 EXOでは現在44両に装備されている。 輸送タイプ立体交差列車 座席タイプ1席、固定席2席、折りたたみ席 座席(1席と2席)+背中合わせの折りたたみシート 寸法:特注 素材背もたれは熱可塑性プラスチックとPVDF。 パッド:クッションはネオプレンフォームで、お客様のご要望に応じてボックススプリングを含めることもできます。 ...

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Khrome
従来型列車座席
従来型列車座席
EXO-3000

... 2階建ての通勤電車のスペースに合わせて最適化された、頑丈で快適、かつモダンなシートは、今日の旅行者の要求に応えています。 EXOでは現在160両に装備されている。 輸送の種類立体交差列車 座席タイプ1席、固定席2席、折りたたみ席 座席(1席と2席)+折りたたみシート 寸法: オーダーメイド 素材背もたれはFRP(繊維強化プラスチック)でゲルコート。RTMモード(樹脂トランスファー成形)。 パッドパッド:ボックススプリングを含むネオプレンフォームクッション。 ...

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従来型列車座席
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NJT-ML1

... 美しく仕上げられたこのシートは このシートは このシートは、安全性と快適性を最重要視する このシートは、安全性と快適性を最重要視する2階建ての通勤列車をご利用のお客様を対象としています。 現在、ニュージャージー・トランジットでは429両に 車両に装備されている。 ...

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