プラスチック列車座席

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従来型旅客座席
従来型旅客座席
CITOS

シート幅: 420, 450 mm
重量: 5.13 kg

... 極めて軽量かつ柔軟 キール発の「CITOS」は、都市交通における現代の座席に求められるすべての要件を満たしています。安全性の面では、2つのパーツからなるシェルが、 衝突時に変形するように設計されており、破片が飛び散って危険な鋭利なエッジが生じるのを防ぎます。この優れた設計のおかげで、「CITOS」の座席は衝突試験において、同種の製品を容易に凌駕しています。 ...

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Kiel Seating Solutions
ビジネスクラス列車座席
ビジネスクラス列車座席
MATCH G2 COM

シートの高さ: 450 mm
シート幅: 450 mm - 500 mm
全高: 1,263.5 mm

... 快適、スタイリッシュ、モジュール式 MATCH G2 は、地方および長距離列車用のモジュール式乗客座席システムです。人間工学に基づいた洗練されたデザインのこの列車用シートは、乗客にとって非常に高いレベルの快適性を提供します。 ...

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Kiel Seating Solutions
従来型列車座席
従来型列車座席
EXO-3000

... 2階建ての通勤電車のスペースに合わせて最適化された、頑丈で快適、かつモダンなシートは、今日の旅行者の要求に応えています。 EXOでは現在160両に装備されている。 輸送の種類立体交差列車 座席タイプ1席、固定席2席、折りたたみ席 座席(1席と2席)+折りたたみシート 寸法: オーダーメイド 素材背もたれはFRP(繊維強化プラスチック)でゲルコート。RTMモード(樹脂トランスファー成形)。 パッドパッド:ボックススプリングを含むネオプレンフォームクッション。 ...

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Khrome
従来型列車座席
従来型列車座席
PA5

... 北米の大都市圏での日常生活に対応するよう設計されたこの列車用シートは、頑丈さと快適さ、そしてモダンさを兼ね備え、利用者に安全で快適な乗り心地を提供します。 堅牢性、快適性、現代性を兼ね備え、利用者に安全で快適な体験を提供します。 PATH(ポート・オーソリティー・トランス・ハドソン)には現在422両にこのシートが装備されている。 交通機関の種類:地下鉄 座席の種類地下鉄 座席 : 1、2、3固定席 寸法オーダーメイド 材質FRP(繊維強化プラスチック)にゲルコートを施した表面仕上げ。RTMモード(樹脂トランスファー成形)とLRTMモード(軽量樹脂トランスファー成形)があります。 ...

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Khrome
従来型列車座席
従来型列車座席
R188

... 大都市を移動する際の安全性と安心感を求めるライダーのニーズに応えるためにカスタムメイドされたこのシートシリーズは、特に北米の交通機関に適している。 現在、NYCT(ニューヨーク市交通局)では535両にこのシートが装備されている。 交通機関の種類:地下鉄 座席タイプ:地下鉄 座席 : 2席と固定席3席 寸法オーダーメイド 材質FRP(繊維強化プラスチック)、ゲルコート表面仕上げ。接触ラミネート。 ...

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Khrome
従来型列車座席
従来型列車座席
R211

... 安全性と安心感を求めるライダーのニーズに応えるためにカスタムメイドされたこのシートシリーズは、特に北米の交通機関に適している。 このシートシリーズは、特に北米の交通機関に適している。 現在、NYCT(ニューヨーク市交通局)では535両にこのシートが装備されている。 交通機関の種類:地下鉄 座席タイプ:地下鉄 座席 : 2席と固定席3席 寸法オーダーメイド 材質FRP(繊維強化プラスチック)、表面ゲルコート仕上げ。LRTMモード(Light Resin Transfer Molding)。 ...

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