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ACブレーキ付ブレーキ モーター
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出力: 0.25 kW - 132 kW
アンペア数: 0.76 A - 62.7 A
トルク: 1.26 Nm - 1,949.2 Nm
... 高速な介入時間と高い制動能力を持つ、最もポピュラーなACブレーキ付きブレーキモータです。また、DCブレーキ付きバージョンもあります。 - IEC メトリックモーター:フレームサイズ 71~315 mm - 全閉外扇冷却型(TEFC) - BAXシリーズには、連続運転が可能なIE2 / IE3効率クラス(EU 2019/1781規則)の1速ブレーキモータが含まれます。また、BAシリーズは間欠運転用の「エンハンスドパワー」バージョンで製造することができます。 - BAシリーズは、間欠運転用の「Enhanced ...
出力: 0.12 kW - 15 kW
... 製品概要 ブレーキモーターは、標準的なモーターに負の作用を持つ電磁ブレーキを適用したものです。電気モーターの電源が失われた場合、ブレーキが作動してモーターが停止し、停止精度と速度が保証されます。ブレーキ付き電気モーターは、停止時間を最小限に抑えることが重要な用途に適しており、特に機械の持ち上げやハンドリングに適しています。 利用可能なバージョン
- D.C.および定常ブレーキ付き単相モータ - MFシリーズ
- D.C.、A.C.および定常ブレーキ付き三相モータ
TRAMEC
出力: 0.05 kW - 37 kW
トルク: 0.18 Nm - 197.6 Nm
回転速度: 640 rpm - 2,960 rpm
... 製品の説明 三相ブレーキモーターTFシリーズは、A.C.電流モーターに電磁ディスクブレーキを応用したものです。 利用可能なオプション
- ダブル出力シャフト
- 別ラインからのブレーキ供給(倍速モーターおよびインバーター使用時に推奨)
- 利用可能なマウント:
- IECサイズ:
- 公称出力:0.05 ÷ 37 kW
- 極性:2、4、6、8
- ブレーキタイプ:A.C.電流、D.C.電流
- エネルギー効率クラス:
- 公称トルク:
TRAMEC
出力: 0.12 kW - 22 kW
トルク: 0.06 Nm - 131.4 Nm
回転速度: 750 rpm - 3,000 rpm
... 説明
DFシリーズの三相ブレーキモーターは、交流モーターに電磁式ディスクブレーキを取り付けることで構成されます。DFモーターは二重極構造(ダブルポラリティ)を採用しており、巻線の結線方法により2段の異なる回転速度での運転が可能です。
構造タイプ
- DAHLANDER/YY構成の単一三相巻線(単巻線):複極対が倍数となるモーター(2/4および4/8)向け。
- 内部に二重三相巻線を持つタイプ:極対 2/6、2/8、4/6、6/8
TRAMEC
出力: 0.12 kW - 22 kW
トルク: 0.06 Nm - 100 Nm
回転速度: 750 rpm - 3,000 rpm
... 製品概要
DFS Series のモーターは、直流コイルを用いた電磁式駐車ブレーキ(保持ブレーキ)を備え、固定された制動トルクを有します。ブレーキは分離給電での供給も可能で、二速構成やインバータ駆動の用途に適しています。
構造オプション
- 2/4 および 4/8 のような倍極対を持つモーター向けの DAHLANDER/YY 構成による単一三相巻線(単巻線)。
- 2/6、2/8、4/6、6/8 の極対向けの内部二重三相巻線。
利用可能な極対と回転速度
POLAR ...
TRAMEC
出力: 0.09 kW - 37 kW
トルク: 0.63 Nm - 197.6 Nm
回転速度: 640 rpm - 2,940 rpm
... 製品概要
TFPシリーズのモーターは、交流で作動する電磁スプリングブレーキを装備しており、ディスクは二重の摩擦面を持ちます。本シリーズは、解放・制動の高精度化、制動頻度の向上および高い始動頻度を実現するよう設計されています。二速モーターやインバータ駆動モーターなどで使用するために、ブレーキを別電源で給電する構成も可能です。
設計と取り付け
B3、B5、B14 フランジでの供給が可能です。
安全性と規格
三相ブレーキモーターは、潜在的に爆発性のある環境向けに ...
TRAMEC
出力: 0.09 kW - 2.2 kW
トルク: 0.3 Nm - 15.9 Nm
回転速度: 870 rpm - 2,830 rpm
... 製品概要
単相高ブレーキトルクのMFPシリーズは、強化ブレーキを単相標準モーター(MNシリーズ)に組み合わせて作られています。高い制動トルクと制御された停止が必要な用途向けに設計されています。すべての M.T. Motori Elettrici 製モーターは IEC 国際規格に準拠して製造されています。
シリーズ
MFPシリーズ
利用可能な構成
取付フランジ B3、B5、B14 を用意;ブレーキは交流(AC)または直流(DC)仕様。
主な特徴
- IEC
TRAMEC
出力: 0.09 kW - 2.2 kW
トルク: 0.3 Nm - 15.9 Nm
回転速度: 870 rpm - 2,830 rpm
... 概要
XFPシリーズの制動付き単相モーターは、強化ブレーキを標準の単相XNモーターに組み合わせ、高い始動トルクとブレーキ機能を実現します。フランジはB3、B5、B14を用意しており、産業用途に適しています。
主な特長
- IEC 寸法:63 ÷ 100
- 定格出力 Pn:0.09 ÷ 2.2 kW
- 極数:2、4、6
- ブレーキ種類:交流 (AC)、直流 (DC)
- 効率クラス:IE1
- 定格トルク
TRAMEC
出力: 0.12 kW - 22 kW
トルク: 0.06 Nm - 131.4 Nm
回転速度: 750 rpm - 3,000 rpm
... 概要
DFPシリーズは、電磁式スプリングブレーキ(制動面二重)を備えた自己制動式の二段変速交流モーターです。ブレーキの解放・作動精度、頻繁な制動サイクルおよび高い始動頻度を実現するよう設計されています。ブレーキの給電を分離して、インバータ駆動や二段変速仕様での運用が可能です。
構成
- ポーラ数が二重となるモーター(2/4、4/8)向けのDAHLANDER/YY構成による単一三相巻線(単巻線)。
- ポーラ数2/6、2/8、4/6、6/8のモーター向けの内部二重三相巻線。
ポーラ数と回転速度
ポーラ数 ...
TRAMEC