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容積: 210 l
... "水は未来の石炭になる"。ジュール・ヴェルヌは1870年の時点でこのことに気づいており、小説「神秘の島」の中でこう書いている。 明日のエネルギーは電気で分解された水であり、その元素（水素と酸素）は地球に無限のエネルギーを供給する。 その元素（水素と酸素）は、地球上に無限のエネルギーを供給する。 化石燃料が枯渇し、地球環境保護がますます重要になる今、セラ社は「水とエネルギー」をキーワードに 化石燃料が枯渇し、環境保護がますます重要になっている今、セラ社はこのビジョンにコミットし、革新的な水素充填ステーションを開発・発売しました。 セラ社は、化石燃料が枯渇し、環境保護がますます重要になる現在、このビジョンに賛同し、環境保護への画期的な一歩として、革新的な水素充填ステーションを開発・発売しました。 この革新的な水素ステーションは、環境保全のための画期的なステップとなることでしょう。水素技術：未来の燃料。 デザイン・機構 テクノロジーコンテナ テクノロジーコンテナは、セラ水素充填ステーションの中核をなす要素です。モジュラー設計のテクノロジーコンテナには、超最新のコンプレッサーシステム、冷却装置、バルブ技術、コントロールユニットが搭載されています。 まず、コンプレッサーで水素を最大900barまで圧縮し、必要なときまでバッファータンクに貯蔵します。バッファータンクは、テクノロジーコンテナの内部または外部に設置することができます。 大容量クラスター 大容量クラスターは、ボトル入りのガスが収納されたラックです。クラスター内のすべてのガスボトルは、パイプラインとバルブで互いに接続されています。クラスターをいくつでも設置できるため、将来的にシステムを拡張する場合に最適な貯蔵方法です。また、同じ方法で、ごく少量の貯蔵も可能である。 ...
容積: 60 l
... 説明
ADR 1.1.3.1 c に基づき、作業範囲内の担当者が単一サイトでの給油に使用可能です。
主な特徴
- ディーゼル給油用トロリー
- タンク容量: 60 L
- ポンプ給電用バッテリー搭載: 2 Ah
- ディーゼルの安全な取り扱いと移送を目的に設計
- 権限のある/適格な作業者による単一サイトでの使用に適合
使用上および適合性に関する注意
- 現場での給油作業に関してADR
Ricomi srl
容積: 100 l
... 概要
ポリエチレン製タンクと一体型電動ポンプを備えたディーゼル給油用トロリーで、ディーゼル燃料の移送および移動給油用に設計されています。製品のドキュメントに記載されたADRの規定に準拠する、携行可能な給油ソリューションが必要な作業に適しています。
主な特長
- 高耐久ポリエチレン製タンク
- 容量：100 L
- ポンプ：Centri SP 30（電源 12 V）
- 参考流量：約30 L/min
- ディーゼル給油用に設計
適合性に関する注意
ADR ...
Ricomi srl
容積: 60 l
... 説明
ガソリン用の移動式補給トロリー。ADR 1.1.3.1 c に基づき、単一サイトで業務の一環として従業員による給油に使用可能です。整備工場、作業現場、企業施設など、現地での管理された給油が必要な場所に適しています。
用途
訓練を受けた担当者が業務範囲内で安全に燃料を移送・供給するためのトロリーです。
特性 / 技術仕様
- メーカー: CEMO
- 定格容量: 60 L
- 適合:
Ricomi srl
容積: 95 l
... 説明
ADR 1.1.3.1 c に基づき、業務の範囲内での担当者による単一サイトでの給油に使用可能です。
主な特長
- 種類：燃料給油用トロリー（ガソリン）
- メーカー：CEMO
- 公称容量：95 L
- 適合性：ADR 1.1.3.1 c に基づき使用可能
- 用途：業務の範囲内での担当者による単一サイトでの給油
商用情報
- ページ表示価格：1768
Ricomi srl