1段減速車軸

... 79000シリーズアクスルは、35〜60フィートの乗合バス用途および大型バス車両向けの次世代シングルリダクションドライブアクスルです。性能重視の設計で、高い停止/始動デューティサイクル、困難な回生負荷、断続的に車軸過負荷を要する用途に最適です。 機能 & メリット 28,660ポンドの定格総軸荷重により、要求の厳しい乗合バスや大型バスの用途に対応できる大容量を実現 ダブルリダクションアクスルよりも経済的、効率的で軽量 一体型サスペンションブラケットパッドと「ボルトオン」トルクロッドブラケットを備えた一体型鋳鉄製ハウジングにより、さらなる強度と耐久性を実現 ボルト締めのディファレンシャルケースとリングギアにより、より簡単で効率的な組み立てと整備が可能 Quiet ...

積載能力 (トン/軸): 2.4 t - 40 t

... FPTアクスル：パワートレイン・ソリューションの完全な提供 FPTは、小型商用車から大型トラックまで、都市部から陸上まで、また地域配送から長距離輸送まで、あらゆるカテゴリーに対応する高性能アクスルを開発・製造しています。 お客様のニーズに応える確かな経験 FPTは、ドライブライン業界において50年以上の経験を有し、2分に1台のアクスルまたはトランスミッションを生産しています。 小型トラック用の信頼性の高いアクスルソリューション 当社のリアアクスルソリューションは、GVW7.2トンまでの車両向けに製造されており、強度、軽量、高効率を兼ね備えています。FPTは小型アクスルの技術革新をリードし、最高の性能と市場投入の早い技術を提供することで、競合他社をリードしています。シングルホイールとツインホイールの両方の構成で利用可能です。 ...

積載能力 (トン/軸): 3.6 t - 11 t

... FPTアクスル：パワートレイン・ソリューションの完全な提供 FPTは、小型商用車から大型トラックまで、都市部から陸上まで、また地域配送から長距離輸送まで、あらゆるカテゴリーに対応する高性能アクスルを開発・製造しています。 お客様のニーズに応える確かな経験 FPTは、ドライブライン業界において50年以上の経験を有し、2分に1台のアクスルまたはトランスミッションを生産しています。 中型トラック用の信頼性の高いアクスルソリューション リア駆動アクスルおよびフロントアクスルは、駆動および非駆動の両方で、最大車両総重量16トンをサポートします。高い柔軟性を提供するため、ディスクブレーキ付きアクスルとドラムブレーキ付きアクスルの両方、シングルまたはハブ減速アクスル、タンデムまたはソロの構成を、オンロードかオフロードかにかかわらず、車両の使命に基づいて提供します。凹凸のある路面でのトラクションを向上させるディファレンシャルロックも用意されています。 ...

積載能力 (トン/軸): 7.5 t - 32 t

... FPTアクスル：パワートレイン・ソリューションの完全な提供 FPTは、小型商用車から大型トラックまで、都市部から陸上まで、また地域配送から長距離輸送まで、あらゆるカテゴリーに対応する高性能アクスルを開発・製造しています。 お客様のニーズに応える確かな経験 FPTは、ドライブライン業界において50年以上の経験を有し、2分に1台のアクスルまたはトランスミッションを生産しています。 大型トラック用の信頼性の高いアクスルソリューション リア駆動アクスルとフロントアクスルは、駆動および非駆動の両方で、最大車両総重量60トンをサポートするように設計されています。高い柔軟性を提供する当社は、ディスクブレーキ付きアクスルとドラムブレーキ付きアクスルの両方、シングルまたはハブ減速アクスル、タンデムまたはソロの構成を、オンロードかオフロードかにかかわらず、車両の使命に応じて提供します。滑りやすい路面や凹凸のある路面でのトラクションを確保するために、ディファレンシャルロックも用意されています。 ...