油圧方向制御弁

圧力: 40 bar - 250 bar
流量: 25 l/min

圧力: 0 bar - 20 bar
流量: 0 l/min - 60 l/min
呼び径: 0.5, 0.375 in

... EBNシリーズは、性能、寸法、製造の信頼性とカスタマイズの面で革新的な機能を備えた新しい方向弁です。このバルブは、インレットブロックがスプール付きモノブロックにフランジ接続されています。この構造により、インレットブロックのスキームに高い柔軟性を持たせることができます、 タイロッドの締め過ぎによるスプールの詰まりや、セクション間の漏れのリスクを排除します。スプール・モノブロックは、2ポジションまたは3ポジション、4ウェイ、直動式ソレノイド作動タイプです。Ailのセクションは、上部にねじポートがあり、タンク接続用の取り外し可能なプラグがあるため、クロスオーバーリリーフ、タンクへのリリーフ、リリーフとアンチキャビテーション、カウンターバランスバルブ、P.O.チェック、流量制限器、流量調整器などの追加機能を備えたフランジ付きブロックを取り付けることができます。すべてのセクションは、標準のプッシュボタンオーバーライドを装備しており、手動用のレバーを装備することもできます。 特徴 -低重量 -カスタムインレットブロック -追加機能用サンドイッチバルブ -高圧システム用高抵抗鋳鉄製モノブロックとスチール製インレットブロック -手動操作用レバー（オプション -セクション間のリークリスクなし -ロッドの張力がかからないスプール -耐腐食性のための亜鉛メッキ/陽極酸化コンポーネント ...

... 各種方向制御弁、圧力制御弁、流量制御弁、安全弁など： 追加の油圧部品は、ノイマイスター製のシリンダーとパワーパックの効率と寿命を向上させます。 高品質の材料とその加工は、起こりうる環境破壊からの保護を保証します！ 製造のスペシャリストであるノイマイスターの豊富なシリンダー製品群に、お客様の個別のご要望にお応えする理想的な製品です： - 油圧ダブルチェックバルブ - フローディバイダ - チルトバルブ - 圧力制御バルブ - ホースラプチャーバルブ ...

圧力: 20 bar - 300 bar

... 油圧分配器P40は、ヘッドフロージェネレータ（油圧ポンプ）、ヘッドフロコンシューマ（油圧シリンダ、モータ等）とタンクとの間で作動油のオン・オフや方向転換に使用されます。最大6個のスプールを備えています。 ジョイスティック付きモノブロック油圧制御弁は、小型でコンパクトな設計のため、狭い場所でも設置可能です。 高張力鋳鉄製モノブロック構造。 スプールは精密研磨され、硬質クロームメッキが施され、長寿命を保証しています。 ハンドルは縦型と横型があります。 この油圧ジョイスティックコントロールバルブは、ローダー、特殊車両、トラックマウントクレーン、レッカー、スクラビングマシン、ダイナミックコンパクターで使用することができ、効果的にモーターやオイルシリンダのような作動機構を制御することができます。 我々は、利用可能な油圧Monoblockバルブの様々な、40リットル、45リットル、50リットル、60リットル、80リットルがあります。 ...

圧力: 10 MPa - 35 MPa
流量: 80 l/min - 120 l/min

... 電気操作の方向制御弁はスプールを引っ張り、作動油の方向を変えるのにソレノイドを使用する。 電気式方向制御弁は、直接オンオフと変更の流れを制御することができます。また、他のバルブを操作することができるパイロット操作弁として使用することができます。 ...

圧力: 0 bar - 320 bar
流量: 0 l/min - 80 l/min

圧力: 20 bar - 420 bar

... 液体媒体を制御する油圧作動式方向シートバルブ 1段制御ロジックの受動制御可能な2/2方弁 低摩擦シールを備えたバルブシートスリーブ バルブピストンとシートは油圧で "リークフリー "に閉じます。 バルブは3/2方パイロットバルブで作動します。 開閉位置はオプションで近接スイッチにより監視可能。 ハウヒンコ標準に従った設置スペース 機能 2/2方弁インサート バルブシートスリーブ(1)内にガイドされたバルブピストン(2)は、油圧力と制御面(5)上の制御圧力(X)によって発生するバネ力によってバルブシート(3)内に押し込まれます。こうして、ライン（A、B）は分離される。 パイロットバルブ（4）を切り替えることにより、制御面（5）は減圧され、ライン（A、B）に沿った油圧力は、バルブピストン（2）を弁座（3）から持ち上げるために使用することができます。こうして、ライン(A,B)は接続される。バルブピストン（2）のリング面（6）は、マニホールドのリークライン（Y）に接続されていなければなりません。 ...

圧力: 250 bar
流量: 40 l/min

圧力: 400 bar

... NLGI 2グリース用高性能グリース2ライン方向弁 ソレノイドバルブ4/2は、2線式システムの潤滑供給を制御するために設計されています。このバルブは最大圧力400bar（5880psi）のMAX NLGI 2グリースを使用することができます。 主回路が交互に加圧と減圧されると、潤滑サイクルが完了します。中間位置は両方のラインを閉じます。 ...

圧力: 350 bar
流量: 180 l/min

... DX-6 と RS160 は、1～10 のセクションと 3/8"、3/4"、または 1/2" ポートを備えた方向制御弁で、定格公称流量は 10～180 l/min、最大操作圧力は 350 bar です。手動、ケーブル、空圧、油圧、電気油圧スプール制御でご利用いただけます。 LX-6は、固定・可変容量ポンプ用の補正済みロードセンシングバルブです。ポンプ流量が要求流量以上であれば、最大10の機能を独立して制御することができます。LX-6は、高精度、高精度制御、省エネルギーを追求した設計となっています。柔軟な構造とコンパクトな設計により、幅広い用途に適しています。 ディーエックスエル 作業セクション数 ...

圧力: 3,500 psi
流量: 20 us gal/min

... カム式方向制御弁 取付寸法 取り付け面。ISO 4401-03-02-0-94 ...

圧力: 180 bar - 350 bar
流量: 100 l/min - 250 l/min

... セクショナルダイレクショナルコントロールバルブ 流体制御用のセクション方向制御バルブを各種ご用意しています。 流量は100l/minから250l/minまで、使用圧力は180bar（2600psi）から350bar（5000psi）までとなっています。 このコントロールバルブは開回路または並列回路で動作し、さらにダブルアクション、最後に調整可能なメインリリーフバルブを備えています。 ...

圧力: 0 bar - 310 bar
流量: 0 l/min - 55 l/min

... GDV45 モノブロック方向制御弁 特徴 バルブ本体はグレーの鋳鉄製です。 スプリングキャップとメカニカルデテントキャップはアルミダイキャスト製。 並列回路、吸込口には負荷逆止弁が付いています。 手動・ワイヤー引き制御方式があります。 1スプールモノブロック方向制御弁以外のオプション電源を超えています。 オプションで機械的な位置決めも可能です。 複動シリンダ制御用、単動シリンダ制御用、油圧モータ用スプールなど、様々な機能を持ったスプールを用意しています。 操作力が小さく、流量特性に優れています。 スプール数は1～6本まで対応可能です。 仕様 定格流量 ...

圧力: 72 bar
流量: 5 l/min

... シングル変調バルブ 電子ペダル角度制御機能にフィードバック可能 適切なサイズのアキュムレータおよびアキュムレータ充電バルブとともに使用すると、単一の変調バルブは、さまざまなオープンセンター、クローズドセンター、および負荷センシングで通常および緊急のパワーオフブレーキを提供できます。油圧システム。 コンパクトな設計は、アプリケーション要件に合わせてカスタマイズ可能 スプール設計は、指定された圧力でスムーズな変調を提供します 組み込みスイッチとポテンショメータを備えたオプションの設計により、 独立したパワーブレーキユニットまたは独立した油圧流体システムの必要性を排除 タンデム変調バルブ 優れたブレーキ性能 は、2つの独立した圧力出力が提供されていることを除いて、単一の変調バルブと同様に動作します。 ...

流量: 60 l/min - 460 l/min

圧力: 350 bar
流量: 40 l/min - 60 l/min

圧力: 350 bar
流量: 50 l/min

... ねじ込み式、カートリッジ式、パイロット操作式、スプール式、ベント-エア式、遠隔パイロット作動が必要な3方回路用油圧方向制御弁。 操作 PD10-2340は、中立（パイロットなし）では③から②へ双方向に流れ、④では流れが遮断されます。 スプリングチャンバーはベントツーエアで、カートリッジ流路から内部でOリングシールされています。のリモートパイロット信号により、バルブは③から④へ開弁し、②の流量は遮断される。スプリングチャンバーはOリングで密閉されているため、カートリッジはどのポートでも完全に加圧され、必要なパイロット圧に影響を与えません。 特徴 ...

圧力: 700 bar - 3,000 bar

圧力: 508 psi

... - ガスと液体のシームレスなコントロールに最適。高精度（繰り返し精度 精度、応答精度、低ヒステリシス）。この比例制御弁は には特別なコントローラーが必要です。 ...

圧力: 250 bar - 300 bar
流量: 80 l/min - 130 l/min

... 1～2分割で製造 最大戻り背圧 - 80 bar 標準圧力除去バルブ、設定可能 - da 10 a 300 bar 右または左インレット用反転スプール スプールオーバーラップ キャリーオーバー用プリセット 使用温度 - 最低 -30°C / 最高 -80°C80°C 100barでの最大スプール漏れ（温度50°C 粘度27 CST） - 20 ml/min ...

圧力: 315 bar
流量: 50 l/min

... セクション弁は、他の言葉でセクション方向制御弁は非常に柔軟であり、アンチショック、アンチキャビテーション、電気油圧パイロット操作アンローダー、油圧パイロットアンローダーなどのような様々な補助弁を持っていると述べた。セクショナルバルブには、一般に、オープンセンター、クローズドセンターの油圧回路を持つ1～12セクションの各作業セクションのチェックバルブがあります。直列、並列またはタンデム回路弁のような一緒に使用される様々なセクション。また、セクションバルブは、中間ポンプとタンクセクションを持っている場合があります。 使用条件 本カタログは、粘度 ...

圧力: 350 bar
流量: 45 l/min

... 1～7個のメカニカルセクションで構成されるモノブロック。 すべてのスプールの互換性。 スプール構造はスチール製、硬化ニッケルメッキ。 圧力 "P "ラインにシングルロードチェックバルブを備えた並列回路。 タンデム回路は、2、3、4、5、6作業セクションのモノブロックの最初の作業セクションでのみ使用可能。 2,3,4,5,6作業部モノブロックの最初の作業部のみ直列回路。スプール内部で直列回路を実現。 緊急アンローディングバルブ ...

... 3/2 縦型ポペット弁 縦型ポペット弁は、実績のあるポペットの原理を利用し、短いバルブトラベルで高流量を実現します。基本的なバルブは9.5mm（3/8"）のオリフィスで、1/4"、3/8"、1/2 "の接続があります。バルブはノーマルクローズまたはノーマルオープンの構造で、ソレノイドとパイロット作動があります。 ...

圧力: 10 bar - 242 bar
流量: 12, 18 us gal/min

... Muncieの17シリーズソレノイド式コントロールバルブは、今までにない柔軟性を提供します。バルブアセンブリはシャーシの空いている場所に取り付け、コントロールは他の便利な場所に設置します。セクショナルパラレルデザインにより、多数の組み合わせを積み重ねることができます。様々なワークポートとスプールオプションがあり、あらゆるアプリケーションのニーズに対応できます。 スタッキング可能な設計により、特定のニーズに合わせてアセンブリをカスタマイズできます。 コンパクトなサイズと軽量設計。 ...

圧力: 315 bar

... 高い流量と圧力定格により、低い圧力損失と最高の性能を保証します。 湿気や汚れに強く、絶縁性の高いモールドコイルを採用。 使用可能なサイズNG 6 / 10 / 16 / 22 / 25 DC/AC電圧で使用可能。 湿式アーマチュアは、プッシュピンシールを排除した設計で、シール漏れの可能性を排除しています。 ACおよびDCコイルは、配線ボックス用と "din "コネクタコイル用に在庫があり、入手可能です。 ボルトキットは各バルブに標準装備されています。 ...

圧力: 300 bar
流量: 50 l/min

圧力: 14 bar - 350 bar
流量: 100, 80 l/min

... 油圧式比例制御スプール弁、最大15分割、一次・二次安全機能付き、LSポンプ・定容量ポンプ用 AMCA APVコントロールバルブシリーズは、高度にモジュール化されたバルブデザインで、セクショナルボディとプレートボディのデザインが用意されています。APVシリーズには、APV10、APV16、APV22、APV32の4種類のサイズがあり、80 l/minから1000 l/minまでの流量範囲に対応しています。また、最大420barの高圧力、低ヒステリシス、オプションで耐塩・耐海水性プロテロイコーティングを備えています。ビルドパートナーの世界的なディーラーネットワークが、お客様のソリューションの実現をサポートします。 スプール部は、スプール部（I）、基本マニホールドブロック（II）、スプリング＆エンドペン（III）で構成される中心的なベースとなる部分です。例えばAPV10では、最大15個の並列セクションが可能である。 従来の方向制御弁は、油圧モーターやシリンダーの起動、停止、移動方向を制御するものでした。しかし、これらのユーザーの速度は負荷圧力に依存します。この負荷圧力が変化すると、速度の制御はほとんどできません。 AMCAの比例方向弁APVシリーズは、圧力補償を行い、負荷の大きさや要求の増加にかかわらず、力、速度、加速度、減速度の理想的な制御を実現する。負荷の補償は、油圧式圧力補償器（1）、セクションの下部にあるスプールによって行われます。 APVセクションバルブ(2)の作動には、さまざまなタイプがあります。手動による作動のほか、メインスプールの油圧作動タイプ、電動作動タイプがある。 移動式セクショナルコントロールバルブ。 比例式油圧バルブ比例ソイルエノイドバルブ ...

圧力: 207 bar
流量: 100 l/min

圧力: 210 bar
流量: 45 l/min

圧力: 0 bar - 420 bar
流量: 260, 120 l/min

... クローズドセンター「負荷検知」断面の構成; 最大入口流量 260 l/minと120l/min; 最大作動圧力 420bar; 手動、油圧および電気油圧制御; キットフォームでも利用可能。 ...

圧力: 207 bar
流量: 10 l/min

... 仕様 - 操作圧力: 207BAR - 流れ: 9.5L/min - 内部漏出: 2drop/min.max.at 操作圧力で - 温度: -40°C への +120° （-40°F to+250°F - キャビティ:08-2 - 流体：ミネラルベースの粘度7.4～420cStの流体です。 特徴 - 耐久性を高めるための硬化、精密研磨部品 - 業界共通のキャビティ - 効率的な湿式アーマチュア構造 - 連続デューティソレノイド ...

圧力: 260 bar

... 油圧分配器・バルブ オープンループ DEBIT 180 LT. コード接続：1" 作業容量：260バール ...