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- 油圧式アクチュエータ
ストローク: 0 mm - 2,000 mm
推進力: 40 kN
速度: 0.01 m/s - 2 m/s
... これらのアクチュエータは、標準モーターおよび高調波駆動構成の約 10 倍高いトルク対重量比を実現するために実装できます。 ロータリーアクチュエータの利点の1つは、2つのリンク間の簡単な挿入でシステムに簡単に追加できることです。 ベアリングやギアヘッドなどの余分な部品は必要ないので、ジョイントは正確で強力な動きを持つことが保証され、リンクはクリアランスを必要としません。 その精度は、ロボットだけでなく、他の産業用アプリケーションや試験に最適です。 さまざまな精度(12、17、19 ビット)の位置センサオプションにより、サーボバルブをより細かく制御でき、特定の目的に必要な精度と特殊容量を提供できます。 ...
KNR system
ストローク: 50 mm - 400 mm
推進力: 10 N - 1,000 N
... 当社の動的試験製品ポートフォリオの最終要素は、油圧パワーパック、油圧サーボ油圧試験アクチュエータ、油圧分配装置など、必要なすべてのアクセサリの製造です。 当社のポートフォリオは、継続的な開発と新製品の組み込みプログラムを通じて絶えず拡大されており、お客様の最も要求の厳しい品質要件を満たしながら、製品の品質を継続的に向上させることができます。 ...
... Enidineは、商用およびビジネス航空機向けの収納ビンのモーション制御および作動製品の設計と製造における世界的リーダーです。 Enidinesの特許取得済みの負荷補償レート制御と統合されたデュアルフォースアクチュエータは、頭上の収納棚の複数の構成で使用して、棚自体内の重い荷物の負荷を軽減することができます。客室乗務員と乗客の最小負荷を維持することにより、オーバーヘッドビンリフトアシストは、業界で比類のないリフトアシストパフォーマンスを提供します。 ビンの一貫した開閉を可能にする2段階の圧縮 ビンを閉じるため最大20ポンドの手の力は オープンビンは、エネルギーをスプリングに蓄えることができ、閉じるときにリフトアシストを提供します。 クラス最高の寿命–300,000+ ...
... 卓越した出力密度を誇るモジュラー・アクチュエーター・プラットフォームにより、柔軟な構成が可能 お客様のメリット アプリケーションに合わせた柔軟なモジュラー構成オプション 非常に高い出力密度でコンパクトな設計 油圧・空圧システムと比較してエネルギーバランスが向上 アクチュエータ全長にわたる柔軟な固定オプション モジュール式の柔軟性 モジュラーコンセプトにより、フレキシブルな構成が可能です。 より高い性能 標準PWG(遊星スクリュー駆動)と高品質アキシャルベアリングの組み合わせにより、最高の性能密度を実現 ...
... ホースドラム駆動システム ホースドラムドライブシステムは、フライト給油中のエアタンカーのカーリングと惰性走行を制御します。WITTENSTEINは、二重冗長モータ、ギアボックス、巻線温度とモータシャフトの位置を監視するセンサを含むアクチュエータシステムを供給しています。アクチュエータの主な特徴は、最終受入試験中に測定される個々のアクチュエータの特定のパラメータを記録するための小型化された電子IDプレートです。これらのデータは、システム制御エレクトロニクスによってアップロードすることができ、メンテナンスの容易さなど、システム動作のよりカスタマイズされた制御を可能にする。 ...
... このアクチュエーターはマルチスプリング空気式ダイヤフラムアクチュエーターで、ストレートストロークのコントロールバルブの開閉を制御するもので、当社のA100シリーズやその他のストレートストロークバルブに使用できます。 特徴 調節弁の口径や定格圧力に応じて、操作部の仕様や型式を選定できるため、機種選定や応用が容易である。 コンパクトな構造設計、小型、軽量、高精度、大推力、様々なシーンで幅広く使用できる。 独自のダイヤフラム押圧構造により、ダイヤフラムの合理的な圧縮を確保し、ダイヤフラムのメンテナンス及び交換を容易にする。 トップマウント、サイドマウント、油圧式、その他様々なタイプの手動機構により、様々なユーザーの要求に対応可能。 電磁弁、ストロークスイッチ、ロックアップバルブ、空圧制御バルブ、リレー、バルブポジショントランスミッター、その他のアクセサリーとの接続が便利で迅速。 モジュラー結合構造、部品の強い普遍性をもたらす。ダイアフラムヘッドの方向を調整することにより、直動と逆動が実現でき、メンテナンスが容易であるため、スペアパーツが少なくて済む。 ユニークなプッシュロッドシール設計構造により、外部環境による腐食を防ぎ、シール効果を高め、長寿命。 ダイアフラムカバーの外面は滑らかで美観に優れ、耐食性に優れている。 AVP-400シリーズインテリジェントバルブポジショナー、YT-1000シリーズ電空バルブポジショナー、その他のバルブポジショナーとの互換性があります。 ...
圧力: 280 bar
推進力: 5 kN - 20,000 kN
... 高度に効率化された研究室においても、日常的に材料や構造耐久性試験の課題に直面します。試験設定時間を最小化しつつ、試験技術を効率的かつ柔軟に活用する必要がありませんか?お客様からは、外部データソースと車両制御システムを組み合わせるなど、高度の柔軟性を求められていませんか?オペレータは、静かで安全な環境で作業することを望んでいませんか?ランニングコストを最小化し、投資設備を長期に維持しつつ、以上の全てが必要になっていませんか? インストロンのソリューション Labtronic 8800mlは、自動車業界の権威である専門家と共同で開発しました。モジュール形式の包括的なソフトウェアを含むソリューションであり、システムや部品レベルの試験に理想的なエレクトロニクス装置です。マルチプロセッサー技術により、10kHzのサンプリング周波数が可能であり、試験チャネル数に関わらず、高レベルの動的な試験においても、高精度な結果を保証します。様々な場所であっても、複数のPCと接続することができ、オペレータのニーズに応えたラボ配置が可能です。 ...
ストローク: 8, 4.5 mm
圧力: 0 bar - 350 bar
推進力: 20, 7, 31, 9.7 kN
... 油圧アクチュエータ HA-VD1: スプリングリターン付単動シリンダー シリンダーストローク 8 mm 2 x 3,3 mm クランプ爪移動 D シリーズクランプに適した M12 ネジ 高さ 67 mm JIC 1/4 接続 推奨最大 350 bar 油圧アクチュエータ HA-VB1: スプリングリターン付き単動シリンダー シリンダーストローク 4,5 mm 2 x 2,0 mm クランプ爪移動 M8 ネジ B シリーズクランプに適合 高さ 51 mm JIC 1/4 接続 推奨最大 350 ...
ストローク: 7.8, 6.1 mm
圧力: 250, 350 bar
推進力: 22, 11, 31, 15 kN
... 油圧アクチュエータ HA-JD1: 中空ロッドシリンダ M12ネジ シリンダーストローク 7,8 mm 2 x 3,3 mm クランプ爪移動 高さ 58 mm JIC 1/4 接続 推奨最大 250 bar 油圧アクチュエータ HA-JB1: 中空ロッドシリンダ M8ネジ 高さ 48 mm シリンダーストローク 6,1 mm 2 x 2,6 mm クランプ爪移動 JIC 1/4 接続 推奨最大250 bar ...
... アクチュエータは、バルブの開閉プロセスを自動化する操作機構です。バルブに取り付けられ、バルブ本体に接続されています。アクチュエータには様々な種類があり、用途も異なります。動力駆動アクチュエータは、基本的に3つに分けられます。 電動アクチュエータ バルブの開閉に電動モーターを使用します。 空気式操作部 バルブの開閉に圧縮空気で作動する空気圧システムを使用します。 油圧式操作部 バルブの開閉に、加圧された流体によって作動する油圧システムを使用します。 電動アクチュエータ 電動アクチュエータは、バルブの開閉に電動モータを使用します。電動モーターによって得られる駆動力により、本体内の歯車の円運動を保証します。ギアシステムを使用しているため、開閉プロセスの最初から最後まで一定のトルク回転が得られます。電動アクチュエータは、バタフライバルブやボールバルブのような様々なバルブに使用することができますが、内部にギアシステムを搭載しているため、バルブの開閉動作は空気圧式や油圧式のアクチュエータよりも遅くなります。 電動アクチュエータの利点 どこでも電気が使える 製品の寿命が長い 精密な制御が可能 広い動作電圧範囲 最大回転角度の許容範囲が広い 静かな動作 1バルブ電動アクチュエータ 動作モード: ...
ストローク: 24 in - 31 in
推進力: 2,000 N - 4,600 N
... OK-Vise® 油圧アクチュエーションキット カテゴリの写真 OK-Vise® 油圧アクチュエーションキット BおよびDシリーズに対応 OK Vise® クランプ 繰り返し可能で一貫性のあるクランプ力を生産 複数のクランプを同時に作動させることができます 単動式、スプリングリターン キットには中空ロッドが含まれます シリンダー、クランプカバー、取付金具 OK Viseクランプは別売りです ...
トルク: 4 Nm - 154 Nm
... 油圧スイベルアクチュエーター 180°または90°の回転 ご要望に応じて特殊な角度に対応 流体貫通 終点位置の調整可能 ...
... ツイストks油圧アクチュエータは、180°までの傾斜を可能にし、すべての機器の柔軟性と効率を高め、手の届きにくい場所でも掘削作業を簡素化します。 高さ、重量を最小限に抑えたコンパクトな設計で、頑丈な構造により長寿命です。 ...
CANGINIBENNE
トルク: 83,000 Nm
油圧ロータリーアクチュエータは、油圧力(圧力と流量)を機械力(トルクと角速度)に変換する装置である。
圧力: 4 bar - 8 bar
トルク: 2.4, 1.2, 7.7, 5.2 daNm
回転角度: 180, 90 °
... ロータリーアクチュエータ「DIS」シリーズは、FAM2.3から派生したもので、主軸に組み込まれた、回転している補助物体を供給するための4つの通路を備えています。 このモデルのロータリーアクチュエータは、主軸に接続され、主軸と一緒に回転する「ディストリビューター」と呼ばれる補助供給用のチューブが接続されています。 アドバンテッジ スピンドルの回転は、プレストレスのかかった斜めのベアリングで支えられ、スチール製のラックピストンで保証されています。 回転角度は、2本のネジ式プッシュロッドとキャップに組み込まれた1個または2個のコントラストブロック(オプション)により、約2°の追加ストロークで正確に調整することが可能です。 停止はスピンドルに直接行われ、精度と信頼性を保証します。 減速は、ラックピストンに作用するカートリッジ内蔵の圧力密閉式油圧ショックアブソーバーによって保証され、回転は、2つのラックピストンの一方に固定されたゴム磁石リングから発生する磁場を検出する内蔵センサーによって制御することができます。 また、オプションとして、スピンドル位置を検出するために、2本のグラブスクリューで固定された近接センサーによる回転制御も可能です(アクチュエーターを停止させるための)。 すべてのバージョンで、ピストンの両側(最大トルクを得るため)に給電する内部回路があり、シンプルでスペースを取らないように、片側のみ空気圧で接続されています。 アクチュエーターは、空気または油で作動するように設計されています。 ...
Applied Robotics