油圧ショベル

運転質量: 880 kg
エンジン出力: 8.6 kW
掘削深さ: 1,650 mm

... 掘削バケット容量 - 0.025cbm/100kg バケット幅 - 340mm エンジン：CHANGCHAI シリンダー径70×55 メインポンプ：CBK-F6.8 バイアス 6.8ml/r ロータリーモーター：SJ-TECH(MP-1-160) 全体寸法（長さ×幅×高さ） - 1877x896x1990 mm ホイールベース - 770 mm 総トラック長 - 960 mm プラットフォーム地上高 - 376 mm プラットフォーム背面旋回半径 - 664 mm シャーシ幅 ...

バケット容量: 2.8 m³
運転質量: 49.5 t
エンジン出力: 300 kW

... シンプルな機械構造。 安定した安全性と優れた機能 頑丈な足回り部品、強化されたアイドラーフレーム、オプションのフルトラックガードが、当社の足回りを保証します。 足回りの完全性を保証します。 簡単な操作と人間工学に基づいた設計 視認性は、オペレーターと現場の作業員を保護するための重要なポイントです。大きなガラス面、広々としたキャブ、そしてバックカメラ。 ME-385.9は、大きなガラス面と広々としたキャブ、そしてリアビューカメラにより、周囲を見渡せる優れた視界を提供します。 優れた操作性とデザイン 点検部品、フィルター、ウォーターセパレーターを便利な位置に配置しました。 技術的パラメータ エンジンモデル ...

運転質量: 26,507 kg

運転質量: 8,100 kg
エンジン出力: 45 kW

... EZ-KO250は、シャフトおよび地下採掘インフラ操業向けに設計されたコンパクトな掘削機です。 360oを回転させることができる堅牢なアームとバケツを備えたリジッドボディフレームは、クローラトラックに搭載されています。 45kWの電気モーターで駆動され、爆発性エリア（ATEX 認定）に適しています。 最適な輸送寸法と持ち上げ点により、この機械はシャフトフロアや鉱山の他の場所に素早く簡単に移動できます。 掘削機が沈むプラットフォームを通過するために必要なのは、わずか2000mmの開口部だけです。 ...

運転質量: 15,700 kg - 17,100 kg
エンジン出力: 123 kW

... MX14とMX16は、そのクラスに比べて非常に優れたエンジンパワーを持つ2つのほぼ同一のマシンです。 2つのモデルを分離する唯一のものは、各マシンの持ち上げ能力と物理的なサイズに影響を与えるカウンターウェイトです。 ...

運転質量: 24,000 kg
エンジン出力: 108 kW

... 22TRRは、移動の自由と大きな持ち上げ能力を持つ鉄道トラックから直接土工タスクを実行できる大容量ロードレール掘削機です。 説明： 22TRRは、静水圧駆動と最初は元のマシンと同じブームキネマティクスを維持されているキャタピラー掘削機と自走式車両です。 道路上では、この掘削機は、簡単な操縦を可能にし、レールに乗るのを容易にする優れた旋回半径を持っています。 レール上では、この掘削機は、毎時 23キロまでの速度で正確な動きのためにタイヤとの直接接触を伴わない直接静水圧ドライブのおかげで移動します 強度： -元の掘削機の持ち上げと土工の能力を維持し、増加に感謝し、新しい ...

... YUCHAI YC08-8 エクスカベーター 重量：1030kg (2094lbs) エンジン：ヤンマー2TNV70 Rated power：7.5KW/2400rpm(10.05hp/2400rpm) 標準バケット容量：0.02m3(0.88cu.ft.) 標準バケット幅：400mm(1'4' in) 主な寸法 全長（横方向）：2800mm（9フィート2インチ 全高（トランスポンダ）：2300mm 足回りの幅 - 930mm（3フィート1インチ）。 軌道の幅 ...

運転質量: 5.1 t
エンジン出力: 52 kW

... フェチュレとメリット 1. パワーシステムは、一汽ターボチャージドエンジン、大きな力、低排出量を採用しています。 2. 技術のリーダーの旋回構造、油圧ステアリング、従来の形態と比較される後部車軸の振動を使用して、低い故障率、維持すること容易。 3.ウォークシステムは、油圧式トルクコンバーター、パワーシフトトランスミッションを採用し、信頼性を向上させています。 4.オペレーティング システムは操作をより簡単な仕事、より効率的に働かせるパイロット制御を採用します。 5.働くブレーキはばねブレーキ、油圧解放であり、緊急ブレーキ ...