スラスト玉軸受

... Boston Gearのスラストベアリングのラインは、高い耐荷重能力を確保するのに理想的な品質と量のボールで構築されており、実質的にあらゆる環境に適した硬化鋼とステンレス鋼をお選びいただけます。 硬化したスチールボールはナイロンケージに保持され、摩擦損失を最小限に抑え、効率を高め、耐久性を促進します。一方、硬化したグランドスラストワッシャはノイズを低減するように設計されています。 Boston Gearのアンマウント型インチサイズのボールベアリングの包括的なラインは、多様な製造および予算要件を満たすように設計されており、パワートランスミッションの購入に価値と選択肢を追加します。 ...

... 単一方向スラスト玉軸受は、保持器付き玉1列分の軌道面を持つ2つのワッシャーで構成されています。ワッシャーには平らな座面があります。それらは球の負荷を均等に広げるために支えられなければなりません。これらの軸受けは一方向にだけ作用する軸力を運ぶように設計されています。それらは放射状の力を運ぶことができません。 次元のテーブルで示されている推圧玉軸受の境界次元は国際的な次元の計画 ISO 104 に対応します。 基本設計の軸受けの指定は次元のテーブルで示されています。基本設計との違いは、STN ...

... スラスト玉軸受 推圧玉軸受は軸負荷だけを運ぶように設計され、放射状の負荷を取ってもいいです。彼らは通常、垂直シャフトのアプリケーションで見つけることができます。IKC スラスト玉軸受は、タイプで利用可能です。 IKC スラスト玉軸受は、アキシャル荷重だけを運ぶように設計されており、ラジアル荷重を取ることができません。通常、垂直シャフトのアプリケーションで見つけることができます。 ...

... 玉軸受は、ころ軸受の一種である。玉軸受は、内輪と外輪の間にある転動体によって摩擦抵抗を低減させるもので、すべり軸受の場合は潤滑が必要です。転がり軸受は、構造形式によってラジアル荷重やアキシャル荷重を吸収して車軸やシャフトを固定し、シャフトや車軸に取り付けられた部品（例えば、車輪）の回転を許容します。転がり摩擦は、主に内輪、外輪、転動体の3つの主成分の間で発生します。内輪と外輪の転動体は、潤滑が最適化された硬化鋼の表面で転がるため、これらの軸受の転がり摩擦は比較的小さくなっています。 アキシャル深溝玉軸受 アキシャル深溝玉軸受は、アキシアル荷重を受けるのに適していますが、ラジアル荷重を受けることはできません。アキシャル深溝玉軸受は、自己保持型ではなく、軸座金、ハウジング座金及び保持器によって保持された玉組から構成されています。用途に応じて、単式または複式で製造されます。一方向アキシャル深溝玉軸受は、一方向のアキシャル荷重を吸収するのに適しており、軸を片側で支持することができます。一方、複式アキシャル深溝玉軸受は、両方向のアキシャル荷重を吸収できるため、固定側軸受として、シャフトのガイドを両側から支えることができます。 ...

... スラスト玉軸受は、高速動作時のスラスト荷重に耐えることができる設計を採用し、ボールの転がり軌道溝を持つフェルールのようなワッシャーで構成されています。フェルールはクッションの形をしているので、推圧ボールベアリングは 2 つのタイプに分けられます: 平らな底のクッションの形: フェルールはクッションの形をしています。 スラスト玉軸受は、高速動作中にスラスト荷重に耐えることができる設計を採用し、ボールの転がり軌道の溝とフェルールのような洗濯機で構成されています。フェルールはクッションの形をしているので、推圧ボールベアリングは ...

... 左に示されている 1 つのような球の推圧軸受けは低速の非精密適用のために大抵使用されます。それらは多くの放射状の負荷を取ることができず、通常レストランの机のターンテーブルおよび低精度の農場装置で見つけられます。 ...

... このタイプの軸受は分離可能で、アキシアル荷重のみを負荷することができます。一方向のアキシアル荷重を負荷できるシングルと、どちらか一方に交互にアキシアル荷重を負荷できるダブルがあります。使用する前に、それらは前荷を積まれなければなりません。推圧玉軸受は旋盤の中心、自動車クラッチ、減力剤で等使用されます。二重方向角の接触の推圧玉軸受は工作機械の紡錘のために適しています、間、単一が球ねじを支えるのに使用されています。 ...

... 製品範囲 当社の製品ラインの幅広いローラーベアリングに加えて、多数の特殊ローラーもあります。これらは、古典的なスラストベアリング（KTベアリング）とカスタムデザインのチェーンとクランプスプロケットによって補完されています。 一方向スラストボールベアリング（KT-ベア リング） 一列の一方向スラストボールベアリング（KT-ベアリング）は、圧力リング、ケーシング、および転がり要素で構成されています。標準バージョンの圧力リングは、ケース硬化スチール製です。アキシャル深溝玉軸受は、低い回転速度と傾斜運動を使用して高い軸荷重を管理するのに特に適しています。 ...

... プラスチック製スラスト玉軸受は、一方向のアキシャル荷重を受け入れることができます。 荷重が均等に分散されるため、このタイプのベアリングは他のプラスチックベアリングよりも安定した荷重を受け入れることができます。 ボールリテーナは別途使用できます。 ...

... 100年以上前から、止めネジに取り付けられたベアリングをシャフトから取り外すのに数え切れないほどの時間が費やされてきた。そのため、止めネジのバリや腐食がベアリングの取り外しを困難にしてきました。 シールマスター®タイムセービング®大口径ゴールドラインマウント玉軸受は、内輪内径に特許取得*のアキシャルグルーブを設け、ベアリングの取り外しを容易にし、最小限の清掃でシャフトを再利用できるようにしたもので、「あなたの時間を節約」することができます。 Time Saving™ ...

... TS-HV4/6 温度：最高210℃ 速度：2900r/分 用途：7.5馬力まで ●レジンカーボン（モルガン） ●鋼AISI 420 ●塗装鋳鉄/ステンレス サイズ：4径6セグメント リマー... 特徴 温度 : 最高 210 速度：2900r/min 用途：7.5馬力まで 樹脂カーボン（モルガン スチール AISI 420 鋳鉄・塗装・ステンレス サイズ: 6つの区分との4 "直径 備考：同一デザインで直径6"、8"、12 "以上も供給可能です。 鋳鉄部品のコーティングオプション ...

... サファイア/ルビーエンドフェースベアリングは、通常、サファイア/ルビースルーホールベアリングと組み合わせて使用され、主に推力の影響を支持し、耐えるために使用されます。 それらは高い硬度、良好な耐摩耗性、耐食性、高温耐性および他の特性を有し、良好な研磨後、作業面粗さは0.01ミクロンに達することができる。 Creator Opticsは、次の主要な種類の端面サファイア/ルビ軸受：平面端面軸受、球面端面軸受。 サファイア/ルビーグルーブベアリング（カップベアリング）は、主に電子機器、温水測定器、液体測定器、モーションシステムシャフトサポート部品の単相/三相KHWメーターに使用されます。 ...