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... 製品概要: 当社の10-16.5-12スキッドステア空気圧タイヤは、過酷な作業条件下で優れたトラクションと耐久性を発揮するように特別に設計された先進的なG607トレッドパターンを備えています。深く攻撃的なラグは、緩い表面で優れたグリップを提供しながら、硬い表面での安定性を維持します。空気圧構造は自然な衝撃吸収を提供し、オペレーターの疲労を軽減し、機器のストレスを最小限に抑えます。強化されたサイドウォールは、パンクや摩耗に対する耐性を持ち、荒れた地形でも長寿命を保証します。さまざまな作業現場条件で信頼性のある性能を必要とするスキッドステアローダーに最適です。 - ...
Geelanter Solid Tires Co., Ltd.,
... ✅ 完全なパンク防止: 固体フォーム充填により、パンク、空気抜け、ダウンタイムを永久に排除します。 ✅ 優れたG601トラクション: 攻撃的で多方向のラグパターンが、泥、土、緩い地形で最大のグリップを提供します。 ✅ 安定性の向上: フォーム充填により、重心が低くなり、バランスとローダーの制御が向上します。 ✅ 高い切断抵抗: 頑丈なゴム化合物が、過酷な環境での切断、引き裂き、摩耗に耐えます。 ✅ メンテナンスフリーの操作: 空気圧チェックや取り付けの問題を心配する必要はありません。 適合: ボブキャット スキッドステアの生産性を向上させ、コストのかかるダウンタイムを排除するために、10-16.5-10フォーム充填タイヤを使用してください。最も要求の厳しい用途向けに設計されたこのタイヤは、究極のパンク防止ソリューションです。その卓越した性能は、頑丈なG601トレッドパターンに基づいています。深く、多角的なラグが強力で自己清掃のトラクションを提供し、緩い地面、泥、岩の多い表面を自信を持って進むことができます。コアは特別なポリウレタンフォームで満たされており、固体で弾力性のあるユニットを形成し、空気が抜けることはありません。これにより、釘、鉄筋、鋭利な岩によるパンクを防ぐだけでなく、ホイールに大きな重量を加え、トラクションと機械の安定性を向上させます。耐久性を考慮して設計されており、頑丈なゴム構造は摩耗、切断、破片に耐え、金属スクラップ、解体、建設環境でも長寿命を保証します。信頼性を選び、プロジェクトを前進させ続けてください。 用途: ...
Geelanter Solid Tires Co., Ltd.,
... 主な特徴: - 完全なパンク防止: フォーム充填構造により、パンク、破裂、圧力チェックを完全に排除します。 - 優れたG601トラクション: 攻撃的で深いトレッドパターンが、さまざまな地形で優れたグリップと押し出し力を提供します。 - 安定性の向上: フォーム充填とタイヤ設計により、横方向の安定性と操作の快適性が向上します。 - 長持ちする耐久性: 弾力性のある化合物とソリッドコアが、過酷な条件下での摩耗、切断、引き裂きに耐えます。 - 低メンテナンス: パンクや空気圧の維持を心配する必要がなくなり、時間とお金を節約します。 適合: ...
Geelanter Solid Tires Co., Ltd.,
... 概要
BridgestoneのENLITENテクノロジーを搭載したEcopia Steerは、長距離走行向けのトラック前輪（ステア）用タイヤで、総所有コストの削減、摩耗寿命の延長、CO₂排出削減を目的に設計されています。
主な利点
- 燃費性能
選定サイズで燃費ラベルA。旧世代比で転がり抵抗を低減（Steerで約8%改善、一部条件でDriveは最大12%改善）。 - 走行距離の向上
Spiral
BRIDGESTONE
... 概要
バックホーローダー、スキッドステア、テレハンドラー向けに設計された強化ラジアルタイヤ。トラクション、耐パンク性、実証済みのケーシング耐久性を兼ね備えています。
用途
- バックホーローダー（バックホー式ローダー）
- スキッドステアローダー（コンパクトローダー）
- テレハンドラー（伸縮式荷役機）
主な利点
- 快適性 —
Michelin
... 革新的なトレッドコンパウンドは、耐摩耗性と耐トレッドクラック性に優れ、高燃費と長期耐久性を実現します。 ContiRT20は、空のコンテナを移動したり積み重ねたりするコンテナハンドラーや、かさばる工業製品を運搬する大型フォークリフトに最適なタイヤです。革新的なトレッドコンパウンドは耐摩耗性と耐トレッドクラック性に優れ、高燃費と長期耐久性を実現します。 ContiRT20は、空のコンテナを移動したり積み重ねたりするコンテナハンドラーや、かさばる工業製品を運搬する大型フォークリフトに最適なタイヤです。 革新的なトレッドコンパウンドを採用し、耐摩耗性と耐クラック性に優れ、高燃費と長期耐久性を実現。 このタイヤを選ぶ理由 優れたトラクション タイヤ寿命の向上 耐損傷性と耐摩耗性 24インチから始まるすべてのContiRT20タイヤには、工場出荷時にタイヤセンサーが付いています。 トレッドエッジの数が多く、ホイールの下の路面をグリップするデザインで、平滑な路面でも凹凸の多い路面でも高いトラクションを発揮します。 路面をグリップするトレッドエッジの多さ けん引力の伝達が良く、走行距離が長い。 大型で堅牢なトレッドブロックとリンクしたタイバー 振動による磨耗を低減することで、牽引力の伝達を改善し、走行距離を伸ばす。 ContiRT20は、高燃費と長期耐久性を実現するため、耐摩耗性と耐トレッドクラック性に優れた革新的なトレッドコンパウンドを採用しています。 高い耐久性 耐摩耗性と耐トレッドクラック性 ...
Continental Tires
... 全面的に優れた牽引力の秘密は複数のグルーブエッジ。そして特殊な配置のブレードが、このオールシーズン用ラジアルタイヤの雪と凍結への強さを実現しています。コンピューター分析を駆使した設計は牽引力とトレッド摩耗を最適化し、チェーン使用を最小限にとどめてくれます。また、柔軟性のあるブロックは小石の挟まりを防ぎます。 機能 複数のグルーブエッジ 特別な配置のブレード コンピューターによるトレッド設計 特殊なデザインのグルーブ形状 ワイドベース構造 ラジアル構造 ...
... ライトサービス用タイヤは、農業、工業、芝生、雪上、高速サービス用に設計されており、直径16インチまでのリムに適しています。 この製品分野では、トレルボルグが世界最大級の品揃えを誇っています。 トレルボルグでは、幅広い種類のホイールとともに、高品質で完璧なデザインのホイールソリューション一式をお客様に提供することが可能です。 ...
Trelleborg Wheel Systems
... FLOTATION TR 675は圃場や道路での運搬に最適です。トレーラーや運搬機械に適合します。FLOTATION TR 675は、卓越したトラクション、高負荷容量、タイヤ寿命の延長を実現するよう設計されています。 ...
Balakrishna industries limited
... トラクションを強化した滑らかな乗り心地 オンロードでもオフロードでも、スムーズな乗り心地と効果的なステアリング操作。オフロードでのトラクションとサイドウォールの耐衝撃性を向上。 トレッドデザイン § スムーズな乗り心地と 効果的なステアリング セルフクリーニング・ステップトレッド § 清掃性を最大化し、トラクションを向上 オフロード・トラクション インパクトガードサイドウォールデザイン § サイドウォールの保護を強化するため、破片を屈折させる。 応力亀裂を軽減 高いラグ対ボイド比 § 優れた耐久性と 優れた耐久性と耐トレッド衝撃性 ...
Camso Inc.
... Nu-Airオールテレイン（AT）タイヤは、DTタイヤの "強化版 "です。アスファルトや舗装路、コンクリートなどの硬い路面で使用する場合、より優れた性能を発揮し、摩耗が遅くなるように設計されています。DT（Dirt Terrain）タイヤに比べ、Nu-Air ATタイヤはゴムが約10％多く、トレッドが約10％深くなっています。これらの特徴により、ハードな路面でもスムーズな乗り心地を実現し、オフロードでの作業でも優れたトラクションを発揮します。重量が増えたことで、より重い荷物を簡単に持ち上げて移動させることができる。硬い路面での作業が75％以上であったり、解体やスクラップ置き場での作業をするのであれば、このタイヤはあなたのためのフラットプルーフタイヤです。 Nu-Airタイヤは、マクラーレン独自のセミニューマチック・テクノロジーを採用しています。ソリッドゴムタイヤの耐久性と空気入りタイヤの快適性を兼ね備えている。3層のゴムコンパウンドと複数の衝撃吸収リリーフホールを使用したNu-Airタイヤは、競合他社を凌駕し、長持ちし、あなたにふさわしい安心感を与えます。 ワイド・フットプリント・デザイン：路面との接地面積を増やすトレッドパターン設計により、接地圧を低減し、タイヤの寿命を大幅に延ばす。 Nu-AirタイヤとマクラーレンOTTを組み合わせることで、スキッドステアの性能をさらに引き出すことができます！ ...
McLaren Industries
... MaximizerタイヤはDTタイヤのエコノミーバージョンです。同じトレッドデザインで、MaximizerタイヤはDTタイヤと同等のトラクションを発揮し、もちろんパンクはしません。このタイヤは、パートタイムでマシンを使用する人や、たまにしかパンクしないタイヤが必要な人のために作られた。リムが太めなので、クッション性のある乗り心地を維持できる。DTタイヤほど長持ちはしないが、それでも空気入りタイヤの2～3倍は長持ちする。 マキシマイザーは、マクラーレン独自のセミニューマチック・テクノロジーを採用している。これは、ソリッドゴムタイヤの耐久性と空気入りタイヤの快適性を組み合わせたものだ。3層のラバーコンパウンドと複数の衝撃吸収リリーフホールを使用したマキシマイザー・タイヤは、競合他社を凌駕し、長持ちし、あなたにふさわしい安心感を与えます。 エコノミーライン：マシンを最大限に活用する真の節約家 マクラーレンのマキシマイザー・シリーズ・タイヤは、当社の製品ラインの中で最も費用対効果の高いパンク防止タイヤ・ソリューションです。マキシマイザータイヤは、セミニューマチックタイヤテクノロジーの利点とリーンタイヤ製造のコストメリットを組み合わせたものです。プレミアムタイヤであるNu-Airタイヤシリーズほど先進的ではありませんが、マキシマイザータイヤは優れた品質を低価格で提供します。マキシマイザータイヤは、可能な限り低いプロジェクトコストで、時間通りに仕事を終わらせる必要のある、予算意識の高い請負業者にとって完璧なソリューションです。 ...
McLaren Industries
... XDTシリーズはエクストリーム・デューティー・タイヤです。DTタイヤと同じトレッドパターンを持つXDTタイヤは、優れたトラクションとクッション性のあるフラットプルーフな乗り心地を提供します。XDTシリーズは、DTタイヤと同じトレッドパターンで、優れたトラクションとクッション性のある乗り心地を提供します。タイヤに極端なトルクがかかると、タイヤの内側でリムが空回りする可能性がある。このタイヤはリムに接着されているため、タイヤとリムが分離する可能性がなく、安心してハードな作業ができる。 Nu-Airタイヤには、マクラーレン独自のセミニューマチック・テクノロジーが採用されている。ソリッドゴムタイヤの耐久性と空気入りタイヤの快適性を兼ね備えている。3層のラバーコンパウンドと複数の衝撃吸収リリーフホールを使用したNu-Airタイヤは、競合他社を凌駕し、長持ちし、あなたにふさわしい安心感をもたらします。 Nu-Air® ...
McLaren Industries
... より多くの稼働時間、一年中信頼できるグリップ力、過酷な請負現場での快適な走行と高い耐荷重性。ブロックパターンを採用したNokian TRI 2タイヤは、農業、工業、道路、環境整備など、さまざまな請負作業を信頼性の高い優しいタッチでこなします。また、地面に優しいだけでなく、機械が道路に土を持ち込まないように、楽に清掃することができます。 安定性と快適性 Nokian TRI 2は、オンロードでもオフロードでも安定した快適なドライビングレスポンスを提供します。運転と作業の両方に使用することで、その性能を最大限に発揮します。乗用車のような快適で安定したドライビングレスポンスは、高速道路の走行を容易にし、交通安全性を向上させます。 ハード ...
Nokian Heavy Tyres
... アースムーバー用ラジアルタイヤ - グリップのための優れたトラクションパターン設計 - 良いアンチカットと長いタイヤ寿命のためのチッピング 特徴とメリット - タイヤの寿命を延ばすための優れたアンチユーチューバーとチッピング - タフなケーシング構造で衝撃と抵抗力を強化 ...
Triangle Tyre Co., Ltd
... このタイヤは、ホイールローダー、ドーザー、スクレーパー、グレーダーで使用するように設計されています。 アグレッシブな非指向性トレッドパターンは、柔らかい足元の状態で優れたトラクションを提供します。 トレッドコンパウンドは、切断や摩耗に対する優れた保護を提供します。 ...
Magna Tyres Group
... VKFL (FL Flat / GL profiled ) ポリウレタンのVulkollan®製タイヤを装着したスチール製円筒形リム。フラット（FL）またはプロファイル（GL）。耐荷重325kgから22.200kgまで。 ...
... C.G.A.リカンビは、お客様にタイヤとスノーチェーンを提供することもできます。バックホーローダーやスキッドローダー用のタイヤを豊富に取り揃えており、氷雪時には市場で最も優れたブランドのチェーンを装着することができます。 ...
CGA ricambi
... アライアンス399は浮力無指向性ラグパターンで、中央のブロックが軟弱地盤で優れた性能を発揮し、ショベルの路上作業を可能にします。バイアススチールベルト構造により、安定性とたわみ防止、パンク防止を実現。センターブロックと最適なNSDにより、タイヤの寿命に影響を与えることなく乗り心地を実現。NSDとカット＆チップコンパウンドの組み合わせにより、必要なタイヤ寿命を実現。オープンショルダーによるセルフクリーニングより良いトラクションのためのアンギュラーブロックと、より良い安定性のための高いセンターマス。 ...
Yokohama ATG
... ユニークなパターン設計、広がった走行面設計、特別なトレッドゴムの配合、15％以上増加した寿命、小型ローダーに適しています。 ...
HUBEI AULICE TYRE CO., LTD.
... あらゆるブランドのスキッドステアローダーに使用できます。スキッドステアローダーでは、トラクションが不足しているため、深刻な生産性が失われます。パワーはあるのですが、スキッドステアはそれを地面に届かせることができません。貴重な時間が、作業よりもタイヤを回転させることに費やされてしまいます。絶対的な究極を手に入れよう。 WolfPaws™にスタッズを付けてみてください。冬のコンディションではどんなものよりも優れた性能を発揮します。 幅 WolfPaws の幅は 6.6″-8.5″で、ほとんどのスキッドステアローダータイヤが ...
... 25 mm トレッド深さ 270 mm トレッド幅 モデル。A702 サイズ：315/80R22.5 プライ：20 負荷指数。157/153 - - スピードレート。K - トレッドの深さ（mm）：25.0 - - - - トレッドの深さ（mm）：25.0 標準リム：９． 外径（mm）：1090 セクション幅（mm）： - 316 負荷 Capcity の単一の二重（kg）: 4125、3650 -は負荷をかけます 圧力（kPa）：930 ...
Alpina Tyre Group Co., Ltd.
... OR-71 ラジアルEmタイヤ 高いトラクションと快適性 長寿命 柔軟なサイドウォール構造による快適なドライブ 強固なカーカス構造 ワイドショルダーとブロックによる耐疲労性 強力なトレッドコンパウンドによる耐カット性 広いベーストラックによる高いパフォーマンス 特別にデザインされたトレッドパターンによる泥除け機能 高い負荷容量 耐パンク性 安定性 快適なドライブ トラクション ビードプロテクション 対応車種 技術仕様 タイヤのサイズとプライレーティングを入力すると、仕様が表示されます。 ...
özka tyres
... シリーズは、超弾性ソリッドゴムタイヤとリブパターンまたはラグタイプのトレッドを組み合わせたものです。硬度70ショアAの超弾性ソリッドゴムは、Blickleの標準的な弾性ソリッドゴムよりも硬く、-30°C〜80°Cの温度で使用できます。また、短時間で最大100°Cの温度に耐えられます。ベースゴムに強化鋼線を張ったゴムコンパウンドは強固で、重い負荷がかかった場合でも、ベースゴムがリム上で確実に安定します。トレッドは耐磨耗性があり、外傷に強く、長い耐用年数を保証します。3層式タイヤにも使用される高弾性クッション層により、重い負荷や高速移動時でもタイヤの温度が高くなりすぎないようにします。 超弾性ソリッドゴム材質は、防振性があり、非常に良好な床面保護性能を提供し、多くの刺激性の物質に対して耐性があります。耐化学薬品性の概要は、こちらで記載しています。 超弾性ソリッドゴムは、表面が荒れている条件であっても、優れた走行快適性と低水準の転がり抵抗が得られます。 ...
Blickle Räder+Rollen GmbH u. Co. KG
... シリーズは、硬度65ショアAの高品質弾性ソリッドゴムを使用しています。このシリーズには、2つの異なる仕様があります。-ZDG仕様はスチール製インサートを使用する、スムーズに走行するトレッドです。-ZST仕様はスチールバンドに加硫処理したトレッドによる駆動特性があります。弾性ソリッドゴムタイヤは高い耐荷重を備え、走行快適性が高く、転がり抵抗を最小限に抑えます。ブラック色の弾性ソリッドゴムタイヤは床にも優しいです。 このシリーズは産業用トラックのほか、幅広い産業用設定で使用されます。 ...
Blickle Räder+Rollen GmbH u. Co. KG
... シリーズの高品質ポリウレタンエラストマーBlickle Extrathane®は、スチールバンドにキャストされます。トレッドの硬度は92°ショアAで切断や引き裂きの伝播に対する耐性が高く、転がり抵抗が低水準です。プレスオンホイールは、優れた耐荷重と高水準の耐磨耗性があります。様々なサイズにも対応します。 プレスオンホイールは、特に産業用トラックに重点を置いて、さまざまな産業環境での代替品として使用されます。Extrathane®トレッドの特性は、プレスオンホイールが凹凸の険しい表面にも使用できることを意味します。 ...
Blickle Räder+Rollen GmbH u. Co. KG
... プレスオンタイヤ（ショアA 93）、機械加工スチールバンド付きリム用、フィットH11. VULKOLLAN®プレスオンタイヤ VULKOLLAN®プレスオンタイヤ（93ショアA）、鋳造スチールバンド付き。円錐ベースタイヤ、センタースプリット（km）またはラテラルスプリット（ks）。 ...
... プレスオンタイヤ（ショアA 93°）、機械加工スチールバンド付き、h11適合リム用。 ...
... ソリッドゴム製プレスオンタイヤ 鋼線コアとプレーンプロファイルを有する円筒形。 クロスカントリープロファイルまたは非マーキングを持つ固体ゴム製プレスオンタイヤは、リクエストに応じてご利用いただけます。 固体ゴム製プレスオンタイヤ 駆動輪の品質とプレーンプロファイルのスチールリング付き円筒形。 クロスカントリープロファイルまたは非マーキングを持つ固体ゴム製プレスオンタイヤは、リクエストに応じて入手可能です ...
... セットストレートトレッドタイヤ＋エア チャンバー径 直径200mmのストレートトレッドタイヤと3インチリム、エアチャンバーをセット。 ゴム製空気入れのセットです。 このセットで、小型ガーデンプラットフォームの車輪を交換することができます。 例えば、カート、小型トレーラー、トロリーなど。 このセットは、これらの寸法の3インチリムのホイールのほとんどに適応します。 インチリム このセットには、タイヤと空気室のみが含まれており、リムは含まれていません。 1インチ＝2.54cm ...