燃料電池スタッカー

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固体酸化物燃料電池スタッカー
固体酸化物燃料電池スタッカー
SOFC DSC

出力: 250 W
電圧: 21 V - 33 V
電流: 11 A

... 特許取得済みのSOFC両面固体酸化物形燃料電池技術により、セルの活性面積を増大させることができ、その結果、1つのセルでより高い発電量を得ることができる。オールセラミック設計の採用により、セルスタック内のインターコネクターが不要となり、金属インターコネクターから放出されるクロムによるカソード被毒による劣化を効果的に低減することができる。 柔軟性 ハイドロジェンテックで製造されるrDSCセルは、幅広い用途に使用できます。水素、天然ガスまたはバイオガスを燃料とする発電機として機能し、技術的な妥協なしに高効率を実現します。さらに、rDSCセルスタックは水電解モードで動作し、水素を製造することができます。動作温度が高いため、廃熱を発生させる工業プロセスに組み込むことが可能で、エネルギー効率の向上と運転コストの削減につながります。 シンプルな出力スケーリング 当社が開発したセル製造方法とスタック設計により、顧客のニーズに合わせて幅広い出力範囲でスタックをカスタマイズすることができる。これは、実験室研究用の小さな100Wスタックから、産業用アプリケーションで使用されるキロワットモジュールまで多岐にわたります。このような柔軟性により、個々の顧客要件に合わせてソリューションを正確に調整し、既存の顧客システムに効率的に統合することが可能になる。 ...

燃料電池スタッカー
燃料電池スタッカー
max. 8.8 kW, 150 A | PM 200

... TÜV認証を取得したPM 200 Stack*は、産業用アプリケーション向けに設計されており、海上、定置、移動アプリケーションで使用できます。公称電力範囲は2.0 kW~8.0 kWです。PM200スタックはプロトンモーターの独自開発で、当社のすべてのシステムと製品に使用されています。お客様のご要望に応じて、特別仕様も承ります。お問い合わせください。 *VDE 0130-201およびDIN EN / IEC 62282-2に基づく * 寿命 > 5000 h * OEM専用アプリケーションへの容易なシステム統合 ...

車両用燃料電池スタッカー
車両用燃料電池スタッカー

出力: 4 W
電圧: 1.3 V
電流: 3.1 A

... フォーサイトはスタックモジュールシリーズ(3KW-120kw)の自主開発能力を持っている。中国最大の車両用製品の応用企業であり、最も豊富なデータを持ち、300セット以上が使用され、累積応用時間が10万時間を超えている。車両用スタックモジュール製品は、第三者試験機関による試験を受け、国家級ハイテク製品に認定された。 ...

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Foresight Energy Co., Ltd.
水素燃料電池スタッカー
水素燃料電池スタッカー
Gen-2

出力: 42 kW - 84 kW
電流: 600 A

... 本製品はビジョンが独自に開発した自動車用固体高分子形燃料電池スタックである。グラファイト製バイポーラプレートを使用し、高い均一性指数を持つ。シングルスタックの定格出力は40~84kW、設計寿命は20,000時間以上。商用車や大型トラックなどに適している。 特徴 + コア部品の現地化:地元の高品質サプライヤーをサポートするシステムを構築し、完全な産業チェーンの協力を形成する。 + 低コスト:低白金担持膜電極を使用し、バッチ自動生産。 + 優れた性能:高効率、軽量設計、高体積出力密度 ...

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Vision Group
燃料電池スタッカー
燃料電池スタッカー

... Greenlight Innovationは、カスタム電解体研究ハードウェアを提供しています。これは、独自の膜を持っているが、試験器具を必要とする研究者に対する答えです。 スタンドアロンセルとして提供することも、Greenlightのターンキー電解体試験ステーションと統合することもできます。 PEM 電解体試験治具の特徴は次のとおりです。 50 bargまでの動作圧力に 対応するユニークなOリングシーリング技術で、 チタン内板を備えた50cm ² 陽極酸化アルミニウムエンドプレートのアクティブ領域 用に設計されたシンプルで信頼性の高いデザイン ...

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燃料電池スタッカー
100 cm², 200 W | EFC-100-200W

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ElectroChem
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