格納積載シェルター

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格納積載シェルター
格納積載シェルター

... コプロンコレクションのスタンダードモデルで、倉庫内と車内の熱交換を制限するというあらゆる要求を満たし、省エネと作業者の快適性の向上に貢献します。 標準的なレイズドッキングシェルターのベーシックモデルは、優れた機能性とコスト削減を両立させています。一方、パンティッドモデルはオーダーメイドで、特別な要求にも完璧に対応し、オリジナルカラーも用意しています。 コプロンの荷役用スロープは、頑丈で信頼性の高いものを目指して設計されています。 コプロンの技術者は、重要なポイントを研究し、可能な限り最高レベルの信頼性を実現するために、最高のソリューションを設計します。 コプロンのローディングスロープは標準的な寸法で提供されていますが、お客様のご要望に応じて寸法をカスタマイズすることも可能です。 ローディングランプで支持される重量が大きい場合、コプロンは コプロンは、より大きな積載量を持つ特別なスロープを設計・製造しており、最も過酷な状況にも対応できます。 コプロンの製品は、構造的に強固で信頼性が高いだけでなく、ユニークで認知度の高いスタイルとデザインを備えています。 様々なモデルが用意されており、その場限りの制作も可能です。 ホットガルバニースチールチューブを使用し、U字型のオープンプロファイルはありません。 格納式構造 トラックのバンプを吸収する。 ...

積荷用積載シェルター
積荷用積載シェルター

... スパイラル等温ポータル 倉庫と車両間の積み下ろし作業の保護に適しています。 並行に駐車したり、倉庫自体と比較して角度をつけて駐車したりすることができます。 トラックの操作が困難なすべての狭いエリアに最適で、スパイラルの開口部の角は0°から90°までの範囲です。 標準寸法の他に、このモデルはオーダーメイドも可能です。 積み下ろし作業が完了したら、ポータルを引き戻すことができます。 以前に使用されていたエリアへの車両の通行を可能にするために。 床の等温ポータル リフティングボードの有無に関わらず、床面の積載エリアのシールに最適です。 車両の通行を可能にするために構造物の撤去を必要とする限定的な操縦のためのスペースを有する。 コプロンの荷台は、特定の目標を持って設計されています。 ...

格納積載シェルター
格納積載シェルター

... ドックシェルターは、工業用倉庫の積み下ろしエリアをカバーするために設計されています。積み込みエリアへの煙の侵入を防ぎ、温度の低下や変動を防止し、有害な気流から商品を保護します。その用途は、主にローディングドックに適しています。Ferroflexローディングドックシェルターは、前面と背面の亜鉛メッキ金属フレームを斜めのアームでつないで構成されており、圧力がかかるとそれ自体が折れ曲がり、圧力がなくなるとすぐに自然な位置に戻る、つまり衝撃を吸収することができるようになっているのです。 技術仕様 - ...

積荷用積載シェルター
積荷用積載シェルター

... ローディングハウスは建物の前に設置されています。つまり、外壁まで含めた建物の空間全体を利用することができるのです。建物に屋内ランプを設置できない場合や、ランプにテールボードのスロットを設けることができない場合には、ヘルマン・ローディング・ハウスは常に良い選択となります。 完全なローディングハウスは、ドックレベラー付きのペデスタル、壁と天井のクラッディング、ドックシェルター付きのローディングオープニングで構成されています。 ロードハウスは、断熱されたHörmannの産業用ドアと組み合わせることで、温度に敏感な貨物の積み込みに特に適しています。 ローリーは、90°の角度でドッキングしたり、タイトな角度でサイドにオフセットしたりすることができます。ローディングハウスは、個別のユニットとして、またはシリーズとして配置することができます。 ...

格納積載シェルター
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ED200

... 様々なトラックの寸法に最適なソリューションであるED200ドックシェルターは、ロジスティックセンターのためのものです。 (標準寸法:3400 × 3450mm) 操作機能 ドックシェルターの主な構造は、完全に亜鉛メッキ鋼から製造されています。正確なトレーラーの配置のためのガイドストライプ付き3400g/m2の横方向PVCカーテン:3400 × 600mm。厚さ3mmのトップカーテン、3400g/m²(3 400 × 1 000mm) )、2つのプレカットブランクを取り付け、600 ...

格納積載シェルター
格納積載シェルター

... 悪天候から建物に対するバンの背面を密封するため。 屋根から雨水をチャネルに伝導し、ドック避難所の内部で横方向に水を排出するためのチャネルを実装しました。 格納式ドックシェルターは、2つのフレームで構成されています。1つは建物の壁に固定され、もう1つはVANに対して動作します。最後のフレームは、車両の中央外バッキングの場合にフロントフレームの後退を可能にするパンタグラフ・プレイによって最初のフレームに結びついています。 2つのフレームは、周囲のコートで結ばれています-側 ...

格納積載シェルター
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SG-SGH

... 開閉式ドックシェルターは、サイドに自己消火性PVCカーテン、フロントパネルにダブルフレームポリ塩化ビニールを使用し、革新的で強固な構造になっています。SGHグランドバージョンもあります。新しいCOMBOは半組立式で、より簡単に、より安く輸送することができます。 公称幅*:X 3460mm 高さ: Y 3400/4500 mm 奥行き: Z 600/900mm アッパーフロントパネル:ダブルフレームPVC、ブラックカラー、3mm厚、H1000mm サイドフロントパネルダブルフレームPVC、黒色、3mm厚、W600mm サイドカーテン:耐傷性自己消火性650gr/m2 ...

格納積載シェルター
格納積載シェルター

... Alapont の引き込み式のドックの避難所は大きい天候の保護を提供します。それらは異なったタイプのトラックおよび商品、および外への露出の建物の程度に適応します。 空気、水、ガスの通過を防ぎ、大きな省エネを実現します。 上下運動が可能な格納式構造のおかげで、トラックが誤った操作を行った場合、シェルターは上向きにピボットしてトラックとそれ自身への損傷を防ぐことができます。湿気への抵抗、摩耗への抵抗、および sunlight.retractable dock shelter ...

格納積載シェルター
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Cargo winter s

... カーゴ冬「S」等号ドック避難所は、亜鉛メッキ鋼の2つのアーチで作られ、周囲 PVCカバーと前部に耐摩耗性ゴム唇が固定されています。 カーゴ・ウィンター「S」ドック・レベラーは、倉庫とトラック間の外部からの隔離のためのローディング・ベイに使用されます。 ...

格納積載シェルター
格納積載シェルター

... 彼ポルテスBisbal、S.L.アンゲルミール拡張可能ドック避難所は、床にローディング開口部をシールするのに特に適しています, 装備またははさみ持ち上げテーブルと操縦のための小さなスペースによって特徴付けられていません. Portes Bisbal、S.L.アーンゲルミルは、すべてのバージョンでこのモデルを供給することができ、これは正面側が高調波スプリングまたは単一のシートで補強されたPVCファブリックのいずれかで構成されていることを意味します。 ローディングポイントにはさみ持ち上げテーブルが装備されている場合、ドックシェルターは、このシステムを含むような長さで構築することができるので、どんな天候でも作業することができます。 ...

格納積載シェルター
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Novo-Hit

... NOVO-HIT ドックシェルターは、荷役用の開閉式アーチ型シェルターです。 メタリックな亜鉛鋼の内部フレームとアルミニウムのキャッピング・プロファイル。 前面と上面はダブルクロスのゴム製(高耐久性)。メンテナンスが容易で摩耗が少ない。 ...

格納積載シェルター
格納積載シェルター

... ドックシェルター&シール ドックとトラックコンテナの間のシールに使用します。商品を保護し、荷役中の外気やホコリの室内への侵入を防ぐことができます。 私たちは、3種類のドックシェルターを開発しています。彼らは別の状況のために適合しています。以下の詳細を確認し、選択を行うことができます。 タイプNo.1引込式ドックシェルターまたはシール(基本型、最も広く使用されているもの 異なったタイプのトラックを使用して働く荷を積むドックのための適合。それはさまざまなサイズの容器に合うことができます。 それは引き込み式の設計です。2 ...

フレキシブル積載シェルター
フレキシブル積載シェルター
SicoTEMP

... ドックを積み込むためのSicoTEMPシェルターは、商品の取り扱い中の積み込みプラットフォームにおける内部と外部の環境間の熱交換を減らすことができます。 SicoTEMPは集中的な悪用に耐えるように設計されており、変形フレームワークのおかげで、トラック運転手の間違った操縦の場合でも使用できます。 頑丈なスチールフレーム構造のため、メンテナンスは不要です。 柔軟な材料は、-30 ℃ ~ + 60 ℃ の屋外温度に耐えることができます(-22 ℃ ~ + 140 ℃)。 ...

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