舗装スクリード

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SE50 VT

... SE50 VTは、後方に取り付けられたエクステンダーと振動スクリードプレートを装備したタンパーバースクリードです。標準の拡張可能な舗装範囲は2.55~5.0m(8フィート4インチ~16フィート4インチ)で、高速道路、駐車場、都市部の道路、その他の幅の異なる舗装アプリケーションに優れています。 寸法 輸送幅-エンドゲートを折りたたんだ状態8.33フィート スクリードプレート幅 - 前後12.75インチ 長さ - 前後、エンドゲート装着時 92 in 輸送時の長さ - トラクターとスクリード 22.1 ...

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Caterpillar Equipment/キャタピラー
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VB series

... 可変式スクリードは基本幅の二倍以上まで簡単に拡張でき、柔軟性に優れています。 ボルボ・バリオマチックスクリードシリーズのVB40は、数十年にわたるボルボの道路建設業における経験に基づいて開発されました。これにより、優れた舗装作業に必要な耐久性とパフォーマンスを提供する、高性能で高品質のスクリードが誕生しました。業界最先端のテクノロジーが、クラス最高水準の舗装を実現します。 ボルボ・バリオマチックスクリードシリーズのVB78スクリードが、舗装機械のパフォーマンスを新たなレベルへと引き上げます。道路建設分野におけるボルボの豊富な経験に基づいて開発されたVB78は、高度なテクノロジー、そして最高品質の材料と製造工程を特長としており、あらゆる舗装プロジェクトを成功へと導きます。 路面に特殊なプロファイルを成形する場合、VB79には、中央の折り畳み式クラウン調整に加えて、上下に10% ...

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SE series

... アスファルト・フィニッシャ Caterpillarでは、ラバー・タイヤ、スチール・トラック、ゴム・ベルト式舗装機市場で競争できる、広範囲のアスファルト舗装機を提供しています。 舗装機およびウインドロウ・エレベータは、過酷な舗装作業に、多様で信頼性の高いソリューションを提供します。 AP655Fは、中~高生産性モデルのスチールトラックフィニッシャです。空港の滑走路や州間高速道路、幹線道路、その他の大規模な作業現場に適しています。 優れた浮揚力、素晴らしい耐久性と卓越したトラクションを提供します。 SE50 ...

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AB 200

... AB200エクステンディングスクリードは、基本幅がわずか1.1mで、油圧式で最大2mまで伸長します。基本幅が小さいため、レール間やミルドトラックの舗装、狭い道の舗装に最適です。このスクリードには、SUPER 700(i)用のバイブレーター付きのAB 200 Vと、SUPER 800(i)用のタンパーおよびバイブレーター付きのAB 200 TVという2種類の締め固めタイプがあります。 圧密技術 VOGELEは、舗装時の締固めの基準を定めています。 最先端の技術と最先端の素材が、VOGELEコンパクションの優れた性能と信頼性を保証しています。 VOGELEの締固め技術は、最先端の技術と最先端の素材により、優れた性能と信頼性を保証しています。これは、VOGELEのすべてのコンパクションシステムに当てはまります。 バイブレーターから、タンパーとプレッシャーバーを備えたVOGELE ...

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JOSEPH VÖGELE AG
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F80W

... 重量(標準スクリードを含む) - 1.15 t 走行性能 舗装速度 - 0~25 m/分 搬送速度 - 0~5 km/h エンジン メーカー/モデル - Hatz 1B40 EUステージVおよびUS EPAに準拠した排出量 定格出力 - 6.3 kW タイプ - 空冷 電気系統 - 12 V 燃料タンク容量 - 5 l コンベア コンベア制御 - 自動(リミットスイッチ、フローゲート付 コンベアタイプ - 1コンベア、リバーシブル オプション 機械式エクステンション (2x 175 mm) ...

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Dynapac Road Construction Equipment
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MV-18

... GOMACOホークアイスクリードは、車道、道路、スロープ、その他あらゆる平らなスラブを含む、さまざまなプロジェクトの仕上げ用に設計されています。 MV-18モデルのトラスシステムは、457 mmの正三角形の高張力鋼管で製造されています。 このスクリードは、コンクリート現場で長持ちするように設計されています。 ホークアイスクリードモデルMV-18は、作業現場 でエアコンプレッサを必要としないエンジン式スク リードです。これは、8.5 hp (6.3 kW) のガソリンエンジンを装備しています。 MV-18スクリード用のトラスセクションは、1.52 ...

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SVM E

... 堅牢な施工キットシステムのスクリード。ドイツ全土の建設現場で20年以上にわたって実証済み。2013年より、EU安全指令に適合した最新設計になりました。 軽量で自立可能なアルミニウムトラス構造 DIN 18 202に準拠した最大25 mの均等な作業幅 統合されたウインチによる安定したレベルが最適な締め固めを保証 オプションの電動ウィンチによる推進で、操作要員を節約 持ち運びが簡単で、特別な工具がなくても簡単に設置できる 清掃とメンテナンスが簡単 ...

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G series

... 1.重量のあるラバー・マウントにより、ハンドルの振動レベルを低減。 2.ハンドルは高さ、垂直、水平に調整可能 3.丸みを帯びたブレード端により、障害物を回避しやすい。 4.チルトアップスタンドにより、使用しないときはエンジンを地面から離しておける。 5.作業幅は7種類から選択可能。 6.ブレード交換が簡単 ...

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SE12

... エンジン駆動スクリード 5.5 馬力から11 馬力までのエンジンオプションで、ほぼすべてのサイズの床仕上げまたは舗装作業に対応するスチールスクリードがあります。 ...

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Allen Engineering Corporation
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... 電気モーター VIFOM 2: ルール:2m|単相電動機。 0.13KW 230V VIFOM 2.5: 定規:2.5m|単相電動機。 0.13KW 230V VIFOM 3: 定規:3m|単相電動機。 0.13KW 230V BP 2: レグル:2m|分度器アーム VIFOH 2: ルール:2m|ホンダ25cc/4Tガソリンエンジン VIFOH 2.5: 定規:2.5m|ホンダ 25cc/4T GASOLINEエンジン VIFOH 3: 定規:3m|ホンダ 25cc/4T GASOLINEエンジン BP ...

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QX

... 各ブレードの厳密な平面度管理。 一人で扱える軽量フロート。 特殊な高抵抗アルミ合金ブレード。 軽量化と頑丈さの両立。 ブレードの長さは1.5~3メートル。 EnarのQXは、価格と品質のバランスが取れた製品として最適な選択です。QXのプロファイルは、軽量で耐久性が高く、長寿命です。コンクリートの表面を快適に滑ることができ、その軽量な体格と形状により、表面積をより広くカバーすることができます。 Mistralは、非常に軽量なデザインが特徴です。 コストパフォーマンスに優れ、軽量でありながら高い性能を発揮します。QXには、ホンダGX25ガソリンモーターのほか、1.5mから4mまでのプロファイルに最適な各種電動モーターが用意されています。 EnarがQXシリーズで提供するオプションは、ユーザーのニーズを容易に実現することを意味します。これは、プロファイルの長さやモーターの種類によって実現されています。 この製品は、そのサイズと重量により、現場で一人で簡単に使用することができます。これにより、製品の持ち運びが容易になりました。 ベーシックなデザインでありながら、コンクリートの仕上がりを損なわないため、他の製品よりもはるかに経済的な価格となっています。また、シンプルなデザインであるがゆえに、様々な電動機が用意されており、その適応性の高さも本製品の大きな特徴となっている。 ...

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ENAR
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DTA

... LIEVERS DTA振動ビームは、床材メーカーやインフラメーカーにとって信頼できる選択肢です。今回のバージョンアップでは、最適なパフォーマンスを実現するための改良が施されています。 コンクリート振動ビームDTAがバージョンアップしました! このアップグレードを記念して、DTA振動ビームを特別価格を含め、一時的に10%割引でご提供いたします。この機会にぜひ、改良をご体験ください。このキャンペーンは6月1日まで有効です! バイブレーション・ビームは、ビーム中央にバイブレーション・ユニットを装備した2本のプロファイル・ビームから構成されています。プロファイルビームは高品質で耐摩耗性のアルミニウム製で、互いにねじれなく接続されています。最適な平坦性を確保するため、ビームには内部張力調整システムが装備されており、大きなスパンでのたわみを防ぎます。プロファイル(凹型または凸型)の張力調整は、端部のボルトを緩めたり締めたりするだけで行えます。 振動とスイッチユニットはクイックマウントフレームに取り付けられ、スイッチユニットには400V ...

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