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Potência: 4.350 kW - 82.440 kW
Velocidade de rotação: 56 rpm - 167 rpm
... Mais compactos do que outros, os nossos motores ME-C com controlos electrónicos servem uma série de vantagens. Você pode esperar por parâmetros de desempenho superior, controle eletrônico totalmente integrado, bem como ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
Potência: 4.350 W - 82.440 W
Velocidade de rotação: 56 rpm - 167 rpm
... O motor ME-GI impressiona com baixos custos operacionais e a maior eficiência térmica do mercado. Devido ao seu deslizamento insignificante de metano, baixo GHG e emissões reduzidas CO ₂, é a tecnologia ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
Potência: 4.350 kW - 82.440 kW
Velocidade de rotação: 62 rpm - 127 rpm
... ME-GIE é baseada no nosso bem sucedido motor ME-GI. Este motor pode ser operado tanto com etano quanto com GNL - o que o torna uma boa escolha e especialmente lucrativo para os transportadores de etano. Este motor ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
Potência: 10.400 kW - 16.980 kW
Velocidade de rotação: 66 rpm - 91 rpm
... O motor ME-GA é a mais recente adição à nossa carteira de motores de combustível duplo. O metano é admitido durante o curso de compressão, o que permite uma pressão de alimentação mais baixa em comparação com outros motores ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
Potência: 8.600 kW - 16.020 kW
Velocidade de rotação: 79 rpm - 117 rpm
... O nosso ME-LGIM é um motor de duplo combustível que se caracteriza pela sua alta eficiência. Uma das vantagens: Funciona com metanol - o combustível naval inovador e económico de hoje e de amanhã Porquê? É biodegradável e queima limpo, ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
Potência: 4.350 kW - 29.120 kW
Velocidade de rotação: 62 rpm - 127 rpm
... O nosso ME-LGIP é o único motor bicombustível no mercado que permite alternar entre combustíveis HFO, MGO e GPL sem qualquer perda de potência ou eficiência. Garante igualmente uma fiabilidade a longo prazo - com requisitos de manutenção ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
Velocidade de rotação: 58 rpm - 167 rpm
... A nossa vasta gama de motores diesel de baixa velocidade cobre todas as aplicações de navios mercantes. Nossos motores são projetados para garantir os menores custos de capital e operação, com um design compacto e sistemas ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
Velocidade de rotação: 58 rpm - 120 rpm
... Os motores X-DF Dual-Fuel utilizam tecnologia baseada no princípio de queima enxuta (ciclo Otto), em que o combustível e o ar são pré-misturados e queimados com uma relação ar/combustível relativamente alta - um conceito já amplamente ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
Velocidade de rotação: 90 rpm - 124 rpm
... Projetado para uma grande variedade de tipos de navios, desde graneleiros Handysize, Handymax e Supramax até navios-tanque de produtos e navios porta-contêineres alimentadores. Totalmente compatível com os níveis de emissão de NOx da IMO Tier III quando ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
Potência: 4.775 kW - 11.520 kW
Velocidade de rotação: 99 rpm - 124 rpm
... navios-tanque e graneleiros de porte manual, assim como navios porta-contêineres alimentadores. O RT- flex50DF, o primeiro motor de dois tempos, de baixa pressão e duplo combustível, está disponível em configuração de ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
Potência: 11,04 kW - 22 kW
Torque: 25 Nm
Velocidade de rotação: 1.000 rpm - 7.500 rpm
... kg. Os motores ARENS RVI têm os pré-requisitos para a ligação à Internet das Coisas (IoT). Aplicações O motor ARENS RVI 379- 2Z boxer é adequado como motor directo para pequenos veículos ...
Potência: 5,8 kW
Cilindrada: 119 cm³
Peso: 10,2 kg
... kW
Peso (produto completo sem artigos embalados separadamente): 10,
2 kg
Especificações técnicas
- Deslocamento do motor: 119 cc, motor a gasolina de dois tempos
- Potência:
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