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Motores de relutância
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Potência: 1,1 kW - 350 kW
Intensidade de corrente: 2,9 A - 712 A
Torque: 4,8 Nm - 2.228 Nm
... ABB Motores síncronos de relutância (SynRM) Libertando a eficiência e potência IE5 com os motores síncronos de relutância da ABB Está à procura de soluções de motores ...
ABB Motors Drives and Power Electronics
Potência: 0,75, 5,6, 7,5 kW
Velocidade de rotação: 1.500, 3.000, 1.000, 750, 1.800 rpm
... Titanium é uma solução integrada de motor e acionamento da próxima geração que proporciona uma eficiência ultra-premium IE5+ através de um design de relutância síncrona assistida por ferrite. Ao combinar poupanças de ...
ABB Motors Drives and Power Electronics
Potência: 0,4 kW - 1.250 kW
... Os ímanes geram o seu próprio campo magnético sem a necessidade de correntes induzidas, reduzindo assim as perdas totais do motor. Caraterísticas gerais Potência: 0,75 a 1250 kW Estrutura: 80 a 450 H/G Velocidade: até 3600 RPM Tensão: ...
Intensidade de corrente: 3,7 A - 58,1 A
Velocidade de rotação: 1.200, 1.800 rpm
Temperatura de operação: 60 °C
... desempenho de um motor de ímanes permanentes. Os motores EMR podem fornecer a mesma potência e binário que um motor de indução numa estrutura mais pequena. Desempenho industrial de eficiência ultra ...
Potência: 0,75 kW - 45 kW
Velocidade de rotação: 3.000, 1.000, 1.500 rpm
Diâmetro: 80 mm - 225 mm
... Motores IE5 de elevada eficiência, totalmente em conformidade com a norma DIN IEC 60034-30-1 a partir de 01/2015. Os motores síncronos de relutância (SynRM) são optimizados para utilizadores industriais ...
Potência: 18,5 kW
Velocidade de rotação: 4.000 rpm
Temperatura de operação: -20 °C - 80 °C
... Respondendo às exigências globais da indústria, oferecemos os nossos motores IE4 e IE5 com proteção contra explosões. Proporcionam uma solução excecional em comparação com os sistemas convencionais, proporcionando um retorno do investimento ...
Potência: 0,75 kW - 200 kW
Intensidade de corrente: 5,6 A - 375 A
Torque: 17,5 Nm - 1.273 Nm
... ventiladores e bombas.Os motores são instalados da mesma forma que os motores assíncronos trifásicos padrão e podem ser perfeitamente substituídos por motores assíncronos tradicionais de baixa eficiência ...
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