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... Eni i-Sint tech 0 W-30 é um lubrificante de alta qualidade com uma fórmula sintética de topo desenvolvida pela investigação da Eni para satisfazer os requisitos de lubrificação dos automóveis ou veículos comerciais do ...
Agip
... Eni i-Sint tech P 0 W-30 é um lubrificante sintético de topo desenvolvido para motores a gasolina e diesel específicos da Peugeot e Citroën de automóveis de passageiros e carrinhas ligeiras. Especificações: ACEA C2, PSA ...
Agip
... O Eni i-Sint tech VK 0 W-30 é um lubrificante com uma formulação sintética de alto desempenho, especialmente concebido para utilização nos automóveis a gasolina e a gasóleo do grupo Volkswagen que requerem um óleo ...
Agip
... tech F 0 W-30 é um lubrificante "top synthetic" de desempenho muito elevado, concebido para ser utilizado nos motores de última geração, que funcionam com tolerâncias mais apertadas e requerem óleos de ...
Agip
... 9.55535-Z2 1 Com base nos resultados do ensaio de lamas Sequence VG utilizando 0 W-40 2 Com base nos resultados do ensaio de economia de combustível ACEA M 111 comparados com o óleo ...
Shell Lubricants
... VG utilizando 0 W-40 2 Com base nos resultados da ACEA M 111 relativos à economia de combustível, comparados com o óleo de referência do sector 3 Baseado em dados de um teste de campo com uma duração ...
Shell Lubricants
... lamas - nenhum outro óleo de motor consegue manter o seu motor mais próximo da limpeza de fábrica1 Arranque a frio mais fácil4 Especificações: API SL; ACEA A5/B5 1 Com base nos resultados do ensaio de lamas Sequence VG utilizando 0 W-40. 2 ...
Shell Lubricants
... e proteção superiores com os benefícios avançados de Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0 W-30 - a nossa formulação mais avançada até à data. O mais recente da nossa gama de óleos de motor totalmente sintéticos ...
Shell Lubricants
... actuais necessitam de um óleo de motor que acompanhe as suas exigências em constante mudança e que faça mais para melhorar o desempenho e a vida útil do motor. É por isso que a Shell desenvolveu uma forma totalmente nova de produzir óleos ...
Shell Lubricants
Ponto de fluidez: -51 °C
Ponto de fulgor: 218 °C
... viscosidade 0 W30 permanece assegurada, bem como a volatilidade muito baixa durante toda a vida útil do lubrificante. O Opaljet 48S também reduz significativamente o consumo de combustível (ACEA A1 / B1) ...
UNIL LUBRICANTS
Ponto de fluidez: -45 °C
Ponto de fulgor: 239 °C
... motores modernos. O OPALJET DREAM 2 assegura uma proteção perfeita e aumenta a vida útil das peças mecânicas. Vantagens O grau 0 W30 protege o motor no arranque em condições de frio extremo (- 35 °C) e também proporciona ...
UNIL LUBRICANTS
Ponto de fluidez: -45 °C
Ponto de fulgor: 210 °C
... OPALJET ENERGY 3 0 W30, um óleo de motor 100% sintético, foi especialmente concebido para satisfazer os requisitos rigorosos dos automóveis actuais, em todas as condições de utilização. O OPALJET ENERGY ...
UNIL LUBRICANTS
Ponto de fluidez: -51 °C
Ponto de fulgor: 226 °C
... especificação FORD WSS M2C950-A. O OPALJET POWER FE 950 0 W30 foi desenvolvido principalmente para os mais recentes motores FORD, mas também é adequado para motores de veículos que exigem um nível de viscosidade de 0 W30 ...
UNIL LUBRICANTS
Ponto de fluidez: -36 °C
Ponto de fulgor: 202 °C
... Um óleo de motor moderno, sintético e universal, baseado em óleos de base sintéticos especialmente selecionados com um elevado índice de viscosidade, aos quais foram adicionados aditivos avançados. Adequado para motores ...
UNIL LUBRICANTS
Ponto de fluidez: -60 °C
Ponto de fulgor: 236 °C
... SSO SAE 0 W-30 ajuda a proteger o ambiente através da redução das emissões. RAVENOL SSO SAE 0 W-30 minimiza o atrito, o desgaste e o consumo de combustível com excelentes ...
Temperatura: -30 °C - 220 °C
... acionamentos sem fim e a maioria das caixas de engrenagens. Também é adequado para engrenagens de redução industrial: SAE 80 W90= ISO 150 Propriedades de extrema pressão e anti-desgaste. Muito boa resistência à oxidação ...
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