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Ponto de fluidez: -36, -33 °C
Ponto de fulgor: 234, 240 °C
... lubrificante multifuncional é ideal para a racionalização do seu stock de óleo, evitando a utilização de lubrificantes errados e reduzindo ao mínimo o seu inventário. Vantagens Óleo multifuncional. Arranque a frio fácil ...
UNIL LUBRICANTS
Ponto de fluidez: -39 °C
Ponto de fulgor: 215 °C
... transmissões, transmissões hidrostáticas ou hidráulicas, travões húmidos e compressores. Este tipo de lubrificante não é recomendado para utilização nos diferenciais de determinados camiões. Vantagens Óleo multifuncional. Prolongamento ...
UNIL LUBRICANTS
Ponto de fluidez: -36, -24, -18 °C
Ponto de fulgor: 218, 250, 264 °C
... Especialmente desenvolvido para transmissões de máquinas de movimentação de terras Caterpillar. Também adequado para equipamentos Komatsu. Vantagens Propriedades de fricção excepcionais Excelente estabilidade de oxidação ...
UNIL LUBRICANTS
Ponto de fulgor: 225, 235, 250 °C
... TRANSMISSÃO DIFERENCIAL. Óleo de nova tecnologia que cumpre os requisitos CATERPILLAR TO-4 aplicáveis a máquinas e mecanismos onde é necessário um elevado coeficiente de fricção estática. Concebido para um desempenho e vida útil superiores ...
Ponto de fulgor: 260 °C
... óleo de base 100% sintético, especialmente concebido e formulado para utilização nos sistemas hidráulicos de travões e embraiagens de automóveis, autocarros, camiões, etc. Disponível em formatos de 1, 5, 20, 50, 209, ...
Ponto de fulgor: 265 °C
... mineral para os travões, suspensões e circuitos centralizados dos veículos do grupo Citroën. Não é compatível com os fluidos de travões convencionais e o recipiente deve ser mantido sempre fechado para evitar a entrada de humidade. Disponível ...
Ponto de fulgor: -42 °C
... Um óleo UTTO, utilizado para transmissões hidráulicas e mecânicas em máquinas de construção. Possui um índice de viscosidade elevado para evitar tanto uma viscosidade excessiva a frio, que provocaria uma perda de potência ou uma lubrificação ...
... Syn SAE 5W-30 é recomendado para utilização em transmissões Allison, Caterpillar, Dana Powershift, Komatsu, Vickers e ZF, travões húmidos e sistemas hidráulicos que funcionam em condições árcticas. Não é recomendado para utilização em ...
Chevron Lubricants (Mfg.)
Temperatura: 0 °F - 150 °F
... DESCRIÇÃO: Um óleo hidráulico de peso médio misturado com um óleo de base parafínica de alta qualidade com aditivos anti-ferrugem, anti-oxidação, anti-espuma, anti-desgaste e de selagem. É um óleo de ...
... projectada de 2000 horas, desde que a temperatura do óleo a granel não exceda 90°C e a temperatura ambiente máxima não exceda 35°C. Se qualquer uma destas temperaturas for excedida, serão necessárias mudanças de óleo ...
Morris Lubricants (Mfg.)
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