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... Concebida para corresponder à vida útil do motor, a nova transmissão automática da série 7500 é composta por uma transmissão coaxial de 9 velocidades e um sistema de controlo eletrónico avançado, com uma potência bruta ...
Twin Disc
... o sistema de transmissão é composto por uma transmissão power-shift coaxial de 9 velocidades e pelo avançado sistema de controlo eletrónico TDEC-501. Caraterísticas e vantagens Concebido para corresponder ...
Twin Disc
... o sistema de transmissão é composto por um conversor de binário de tipo 8 de 21 ou 23 polegadas montado no motor, uma transmissão power-shift coaxial de 9 velocidades e um sistema de controlo eletrónico ...
Twin Disc
... o sistema de transmissão é composto por um conversor de binário de tipo 8 de 21 ou 23 polegadas montado no motor, uma transmissão power-shift coaxial de 9 velocidades e um sistema de controlo eletrónico ...
Twin Disc
... o sistema de transmissão é composto por um conversor de binário tipo 8 de 17 ou 18 polegadas montado no motor, uma transmissão Power Shift de 8 velocidades e o avançado sistema de controlo eletrónico TDEC-500. Especificações Potência ...
Twin Disc
... o sistema de transmissão é composto por um conversor de binário tipo 8 montado no motor, uma transmissão automática de 6 velocidades montada à distância e o avançado sistema de controlo eletrónico TDEC-501. Especificações Potência ...
Twin Disc
... o sistema de transmissão é composto por um conversor de binário tipo 8 de 17,5 ou 18,5 polegadas montado no motor, uma transmissão Power Shift de 6 velocidades e um sistema de controlo eletrónico avançado. Especificações Potência ...
Twin Disc
... o sistema de transmissão é composto por um conversor de binário tipo 8 de 17,5 ou 18,5 polegadas montado no motor, uma transmissão Power Shift de 6 velocidades e um sistema de controlo eletrónico avançado. Caraterísticas ...
Twin Disc
... trás é montado no veio de transmissão e no veio de entrada, respetivamente. São acionados pelo seletor hidráulico, acionado eletricamente, com um dispositivo integrado patenteado de "mudança suave". O ...
... Além disso, esta transmissão de várias velocidades elimina a ligação mecânica entre o motor e a máquina acionada, permitindo uma transferência de potência suave. As embraiagens hidráulicas são acionadas por um seletor ...
... o powershift pode ser montado por flange na saída do Rangermatic ou montado remotamente no Revermatic ou no Rangermatic. A caixa suspensa pode ser rodada 360° para permitir ao utilizador o posicionamento ideal das flanges de saída para ...
... Modelo de bloqueio do diferencial integrado facilmente montável Permite a mudança electrónica de velocidades para um excelente desempenho de mudança de velocidades Séries 1-1,8t e 2-3t ...
... condições de funcionamento difíceis e com elevada carga sobre o condutor. É ideal para satisfazer os mais elevados requisitos e tem um excelente sistema de travagem. Devido à sua excepcional fiabilidade, contribui para a capacidade de ...
RENK GmbH
... uma longa vida útil como a capacidade de mover, conduzir e travar veículos em segurança numa vasta gama de pesos. Esta transmissão provou a sua eficácia na utilização de veículos da classe de peso médio. Características Para veículos ...
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... HSWL 284C é uma transmissão comprovada no terreno com tecnologia de ponta que irá também satisfazer os requisitos das próximas décadas. Assegura a máxima mobilidade, desempenho e aceleração do veículo em qualquer terreno. A transmissão ...
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... 295 é a transmissão perfeita para integração em tanques de batalha principais. Com o motor montado transversalmente e a configuração em U da unidade de potência, é extremamente compacto. Tem cinco mudanças para a frente ...
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... O HSWL 354 é uma unidade de engrenagem comprovada e fiável, como demonstrado pela sua utilização no tanque de batalha principal do Leopard 2 e em veículos familiares. A unidade de engrenagens está em produção em série desde 1983 e está em serviço em 18 ...
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... Esta transmissão experimentada e testada oferece tecnologia de ponta para as próximas décadas. Assegura a máxima mobilidade, desempenho e aceleração do veículo em qualquer terreno. A transmissão automática controlada ...
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... A transmissão RK 325 foi concebida para instalação frontal em configuração L nos principais tanques de batalha e nas suas famílias de veículos. Assegura a máxima mobilidade, desempenho e aceleração do veículo em qualquer terreno. A mudança ...
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... O ESM 500 é uma excelente transmissão para os tanques de batalha principais modernos. Tem cinco mudanças de marcha à frente e duas de marcha-atrás. Está também equipado com um sistema de travagem de alto desempenho com ...
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... Temos o prazer de informar que os eixos de pena estão agora disponíveis para as novas séries de caixas de velocidades Powershift-3 da Mercedes série G291-12 e G340-12 com e sem retardador Voith. Os novos eixos de engate permitem a instalação ...
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