Fundição em areia aço
para o setor ferroviário

Fundição em areia aço - A.G.C. BUSINESS CONSULTING S.A. - para o setor ferroviário
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Características

Material trabalhado
aço
Aplicações
para o setor ferroviário

Descrição

A fundição em areia ou fundição em sol de sílica é um processo de fundição antigo que tem sido constantemente modernizado, permitindo o fabrico de peças bastante simples em praticamente todos os tipos de metal. A moldagem em areia é um processo de trabalho intensivo com condições de trabalho difíceis. Oferecemos a subcontratação de peças de fundição em areia a partir da China, beneficiará de custos de fabrico muito competitivos, contando com a nossa garantia de qualidade. As nossas capacidades em fundição em areia A tecnologia utilizada é a fundição em areia verde Podemos fornecer peças de vários centésimos de gramas a uma tonelada Linhas manuais e automáticas disponíveis Possibilidade de adicionar núcleos nos moldes Materiais propostos : Aço carbono Aço inoxidável Alumínio e metais não ferrosos>/li> Soluções de tratamento de superfície centros de maquinagem de 3 e 4 eixos Possibilidades de montagem O que é a fundição em areia / fundição em areia verde? A fundição em areia é um processo que permite o fabrico de peças metálicas através do vazamento de metal fundido num molde composto por areia, argila e catalisadores. Os moldes devem ser destruídos durante o processo, pelo que não são permanentes. Fases de fabrico da fundição em areia: Realização do molde em aço, resina ou madeira. Formação das partes superior e inferior do molde de areia em torno do padrão. Endurecimento e colagem da areia Derrame de metal derretido na cavidade do molde Recuperação da peça metálica através da destruição do molde Eventual tratamento térmico Acabamento das peças (jato de areia, rebarbação, maquinagem, tratamento)

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Metal

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.