Bomba pneumática 412/482 IC-D
centrífugapara líquidosautoescorvante

Bomba pneumática - 412/482 IC-D - Airmation ECP srl - centrífuga / para líquidos / autoescorvante
Bomba pneumática - 412/482 IC-D - Airmation ECP srl - centrífuga / para líquidos / autoescorvante
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Características

Tecnologia
centrífuga
Fluido
para líquidos
Acionamento
pneumática
Escorva
autoescorvante
Instalação
estacionária
Material
em aço inoxidável, em liga de níquel
Tipo de fluido
para fluido viscoso
Vazão

MÍN: 0,18 m³/h
(6,35664 ft³/h)

MÁX: 6,6 m³/h
(233,0768 ft³/h)

Pressão

MÍN: 12 bar
(174,045 psi)

MÁX: 409,2 bar
(5.934,944 psi)

Diâmetro de entrada

MÍN: 20 mm
(0,787 in)

MÁX: 300 mm
(11,811 in)

Descrição

Partida direta (Alta e média viscosidade)
Modelo bomba | Relação | Pressão máxima [bar] | Vazão [L/min]
412/482 IC‑D | 2:1 | 12 | 27
621/495 IC‑D | 4:1 | 24 | 8,4
621/498 IC‑D | 4:1 | 24 | 8,4
2012/S081-1 | 4:1 | 24 | 38
2008/S080-2 | 5:1 | 30 | 46
2201/S124-2 | 5:1 | 30 | 110
319/495 IC‑D | 8:1 | 24 | 9,6
2010/S080-2 | 8:1 | 48 | 46
2201/S100-2 | 8:1 | 48 | 71
2201/S100-G11 | 8:1 | 48 | 71

De transferência
Modelo bomba | Relação | Pressão máxima [bar] | Vazão [L/min]
2018/913 IC‑D | 3:1 | 18 | 45
621/734 IC‑D | 4:1 | 24 | 8,4
2014/933 IC‑D | 4:1 | 24 | 27
415/933 IC‑D | 4:1 | 24 | 27
2008/913 IC‑D | 5:1 | 30 | 45
2012/933 IC‑D | 6:1 | 36 | 27
621/259 IC‑D | 8:1 | 48 | 4,9
319/734 IC‑D | 8:1 | 48 | 9,6
2018/789 IC‑DS | 8:1 | 48 | 16
2010/913 IC‑D | 8:1 | 48 | 45
2010/918 IC‑D | 8:1 | 48 | 45
2008/920 D R S | 8:1 | 48 | 45
2016/933 IC‑D | 10:1 | 60 | 27
2006/789 IC‑DS | 12:1 | 72 | 16
319/259 IC‑D | 14:1 | 84 | 5,4
2010/789 IC‑DS | 20:1 | 120 | 16
HXD‑6918QS‑SS | 30:1 | 186 | 3
962/789 IC‑DS | 32:1 | 192 | 7,5
2201/789 IC‑DS | 32:1 | 192 | 16
HXD‑2560‑SS | 66:1 | 409,2 | 6

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Informações gerais
Os motores pneumáticos Airmation utilizam exclusivamente ar comprimido para convertê‑lo em trabalho mecânico, alcançando elevados níveis de desempenho e rendimento. Funcionamento modular equilibrado de duplo efeito, distribuidor longitudinal com dispositivo de controlo totalmente pneumático, sistema de pilotagem e controlo miniaturizado: estas características asseguram fiabilidade em qualquer condição de carga e precisão das relações de pressão desenvolvidas.

Bombas acionadas por motor pneumático
As bombas acionadas por motor pneumático são oferecidas com relações de 1:1 até 100:1 e caudais de 0,2 até 80 L/min. A construção pode ser realizada em aço inoxidável AISI 304, 316, 321, séries 400, e Hastelloy. A nova geração incorpora materiais de origem aeroespacial com maior resistência ao desgaste, obturadores calibrados auto‑compensadores e extremidades de guia coaxiais para um vedante perfeito, oferecendo fiabilidade e desempenho com manutenção simplificada.

Fatores para a seleção
Para a seleção do equipamento adequado devem ser considerados: vazão, razões de pressão, viscosidade e características físico‑químicas do produto, e tipo específico de aplicação.

Características / especificações técnicas
  • Tipologias apresentadas: Partida direta (alta e média viscosidade), De transferência.
  • Gama de razões: de 1:1 até 100:1 (exemplos na página: 2:1, 3:1, 4:1, 5:1, 6:1, 8:1, 10:1, 12:1, 14:1, 20:1, 30:1, 32:1, 66:1).
  • Pressões máximas indicadas nas tabelas: de 12 bar até 409,2 bar dependendo do modelo.
  • Caudais indicados: exemplos de 3 L/min até 186 L/min; valores típicos nas tabelas (ex. 27, 8,4, 38, 46, 110, 9,6, 71, 45, 4,9, 16, 3, 7,5, 6).
  • Diâmetros dos motores pneumáticos: DN 3/4" (20 mm) ÷ DN 12" (300 mm).
  • Materiais de construção: aço inoxidável AISI 304, 316, 321, séries 400; Hastelloy disponível.
  • Aplicações: transferência de produtos fluidos e viscosos, dosagem e integração com componentes dedicados Airmation.
  • Projeto: distribuição longitudinal, controlo pneumático, componentes integrados para otimizar desempenho e produtividade.
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.
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