A sonda de nível de combustível CS-26 é utilizada para medir o nível de combustível nos depósitos de veículos motorizados, máquinas operacionais e locomotivas. As sondas foram oficialmente aprovadas pelo Ministério dos Transportes.
Estrutura e Funcionamento
A medição do nível de combustível com a sonda CS-26 é realizada com base numa relação simples entre a altura da coluna de líquido e a pressão hidrostática gerada. A sonda é composta por duas partes: o elemento sensor, colocado no interior de uma haste de aço, e o elemento eletrónico, localizado no interior de uma caixa de alumínio que pode ser selada. O elemento de medição é um sensor piezorresistivo, separado do meio por uma membrana de separação. A medição da pressão é efetuada na membrana da sonda submersa (5 mm acima do fundo do depósito). Dependendo do tipo de tanque (pressurizado ou não pressurizado), a medição da pressão está relacionada quer com a pressão atmosférica, quer com a pressão no interior do tanque.
Montagem e Utilização
A sonda CS-26 é montada na tampa do tanque. A montagem é descrita em pormenor na Documentação Técnica. A sonda foi concebida para ser ligada aos seguintes dispositivos de registo:
- registador de dados de entrada analógica – corrente ou tensão (sonda com saída analógica de corrente ou tensão).
- registador ou computador PC equipado com uma porta série RS-232C (sonda com saída digital).
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