Os acelerómetros digitais do tipo ASC DiSens® ECO-Rail cumprem a norma EN 50155, Railway applications - Rolling stock - Electronic equipment. Passaram com sucesso todos os testes necessários relativamente aos requisitos ambientais e mecânico-dinâmicos, bem como de compatibilidade electromagnética.
Os sensores baseiam-se na tecnologia MEMS comprovada e no princípio de funcionamento capacitivo. O circuito eletrónico integrado permite a interface digital CAN e cumpre o isolamento galvânico. Os dispositivos fornecem definições de filtro já implementadas que permitem uma taxa de amostragem de até 4 kHz a uma frequência de canto de 3dB de 1 kHz, bem como definições de gama de medição configuráveis.
Caixa:
Os acelerómetros possuem um invólucro robusto e fiável em aço inoxidável (número de material V2A 1.4301) que conduz a uma vedação hermética e à classe de proteção IP68. O bucim VariaPro Rail foi testado de acordo com as normas de proteção contra incêndios DIN EN 45545-2 e 45545-3.
Além disso, o cabo integrado e certificado para carris RADOX TENUIS-TW 600V MM S cumpre os requisitos técnicos da norma EN 50306 (particularmente baixa temperatura e alto nível de resistência a óleo e combustível). Proporciona um elevado nível de resistência térmica devido à proteção padrão contra incêndios em veículos ferroviários de acordo com:
DIN 5510-2
EN 45545-2
GOST 31565
NF F 16-101
NFPA 130
UNI CEI 11170-3
Aplicações:
A caixa específica da aplicação do ASC DiSens® ECO-Rail e a qualificação de acordo com a norma EN 50155 permitem um funcionamento realista em aplicações ferroviárias de material circulante, mesmo nas condições ambientais mais adversas.
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