Acelerômetro uniaxial FUTURESES H64M

piezorresistenteMEMSminiatura

Visão geral do produto
O FUTURESES H64M é um acelerômetro piezorresistivo (MEMS) miniaturizado, uniaxial, com saída de tensão, projetado para testes de colisão e impacto onde é necessária baixa massa e ampla faixa de frequência. Oferece faixas de medição selecionáveis e alta resistência a choques.

Principais características

• Tipo de sensor: acelerômetro analógico uniaxial
• Tecnologia: piezorresistiva (MEMS, ponte de Wheatstone)
• Sinal de saída: tensão
• Faixas de medição: ±50, ±100, ±200, ±500, ±2000, ±6000 g
• Resposta em frequência: DC a 7000 Hz
• Resistência a choque: até 10.000 g

Tecnologia
Os sensores H64M utilizam elementos piezorresistivos MEMS configurados em ponte de Wheatstone. Essa configuração fornece saída de tensão analógica estável em ampla faixa dinâmica e permite medições precisas de DC até 7 kHz com alta tolerância a impactos.

Carcaça e opções
Estão disponíveis várias opções de configuração, incluindo diferentes comprimentos de cabo integrado, conectores selecionáveis e a opção de integrar o chip de identificação Dallas DS2401. As interfaces mecânicas e elétricas podem ser adaptadas às exigências do banco de testes.

Aplicações

• Testes de colisão automotivos e instrumentação
• Medidas de impacto e altas acelerações
• Montagens de teste que exigem massa mínima do sensor para não alterar a dinâmica
• Medições em conformidade com SAE J211 para instrumentação de testes de impacto

Ambiental

• Faixa de temperatura de operação: -40°C a +120°C

Especificações técnicas

• Tipo de sensor: Acelerômetro (analógico)
• Tecnologia: Piezorresistiva (MEMS, ponte de Wheatstone)
• Número de direções sensíveis: Uniaxial
• Sinal de saída: Tensão
• Faixas de medição: ±50 g, ±100 g, ±200 g, ±500 g, ±2000 g, ±6000 g
• Resposta em frequência: DC a 7000 Hz
• Resistência a choque: até 10.000 g
• Faixa de temperatura: -40°C a +120°C
• Carcaça / opções: comprimento de cabo configurável, conectores selecionáveis, chip Dallas DS2401 opcional
• Normas: SAE J211 (instrumentação de testes de impacto)
• Design: miniaturizado, leve para minimizar a carga de massa nos testes