Manipulador pneumático

de garfocom basculadorpara a indústria automotiva

Resumo
A manipulação de garfos de motocicleta é uma fase crítica nas linhas de montagem e nos setores de usinagem. Estas peças alongadas e pesadas são difíceis de agarrar ergonomicamente e exigem elevações, inclinações e posicionamentos precisos repetidos, muitas vezes dezenas de vezes por turno. A manipulação manual pode causar fadiga, riscos de segurança e variabilidade nos tempos de ciclo.

Desafio: segurança, ergonomia e continuidade operacional
Devido à forma e ao peso, os garfos são difíceis de manusear manualmente. Os principais problemas incluem:

• Posições desconfortáveis de apreensão
• Movimentos repetitivos e não ergonómicos
• Risco de quedas acidentais durante inclinação ou transporte
• Alta precisão necessária para alinhamento e posicionamento
• Tempos de ciclo variáveis devido ao manuseio manual

Solução: o manipulador pneumático ATIS
ATIS desenvolveu um manipulador pneumático específico para garfos de motocicleta com o objetivo de reduzir o esforço do operador e aumentar a segurança do processo. O manipulador apoia o levantamento, permite inclinações controladas e facilita o posicionamento preciso, enquanto o operador mantém o controlo manual.

O que o manipulador permite

• Elevação assistida sem esforço físico
• Inclinação manual e controlada da peça
• Manuseio estável e seguro em todas as fases
• Redução do risco ergonómico e de lesões
• Melhoria do desempenho com tempos de ciclo mais constantes

Demostração
Há um vídeo demonstrativo que mostra como o manipulador ATIS eleva, inclina e posiciona um garfo de motocicleta com precisão e facilidade de utilização.

Características / especificações técnicas

• Tipo: manipulador industrial pneumático para garfos de motocicleta
• Funções principais: elevação assistida, inclinação manual, posicionamento preciso
• Interação com o operador: o operador mantém controlo manual enquanto o manipulador suporta a carga
• Ergonomia: elimina o esforço de elevação e reduz tensões repetitivas
• Segurança: projetado para minimizar quedas acidentais e garantir manuseio estável
• Produtividade: permite maior velocidade operacional e tempos de ciclo estabilizados
• Setores alvo: linhas de montagem e setores de usinagem da indústria motociclista