Postes:
Instalação assimétrica dos postes, os veículos podem ser posicionados na zona traseira do posto de trabalho, para um melhor ângulo de abertura das portas
Postes curvados muito estáveis
Sem estrutura de base, portanto, situação de drive-in livre
Dois motores eléctricos potentes
Fusos laminados a frio para uma longa vida útil
Conjuntos de porcas de nylon para uma elevada durabilidade
Carro longo com montagem optimizada de 8 blocos deslizantes para uma baixa fricção
Carro com furos roscados para uma fácil adoção de diversas superestruturas
Batente de porta montado no carro
Sistema de obstrução para parar o elevador quando este atinge um obstáculo
Unidade de controlo de botão de pressão com sinal de alarme
Interruptor de limite programável para paragem superior e paragem CE
Sincronização eletrónica através da comparação de impulsos medidos nas roldanas
Braços:
Área de elevação universal desde um pequeno veículo de passageiros até à base de rodas longa VW T6 com almofada de elevação tipo "F"
Altura mínima reduzida
Cores standard:
Carro e braços: RAL 3020 - vermelho
Postes: RAL 7016 - cinzento
Versões
Braços de articulação dupla
Sistema de bloqueio externo do braço
F = almofada flexível
Opções
Disponível com diferentes alturas de portal, em alternativa, kit enterrado
Conjunto de parafusos de expansão
Conjunto de iluminação LED, flexível com cabo em espiral, fixação através de ímanes nos postes ou no veículo
Vasto programa de almofadas suplementares, consoante o tipo de veículo
Cores especiais disponíveis a pedido!
Dados técnicos
Comprimento do curso - 1.900 mm
Almofada de elevação incluída no fornecimento - F: 11027: 95-135 mm
Altura total incl. portal - 4.060-4.420 mm
Largura de passagem - 3.212 mm
Largura total - placas de base dos bordos exteriores - 4.320 mm mm
Comprimento do braço, mín. - máx. - 1.241- 1.651 mm
Altura de inserção no braço giratório - F Std: 65 mm
F Premium: 53 mm
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