Motor de torque síncrono 8LT series
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Motor de torque síncrono - 8LT series - B&R Industrie-Elektronik - CA / compacto / pequeno
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Características

Tipo
síncrono, CA
Construção
compacto, pequeno
Aplicações
industrial
Outras características
de precisão
Potência

MÍN: 1.508 W
(2,05 hp)

MÁX: 31.206 W
(42,43 hp)

Torque

MÍN: 48 Nm
(35,402983 ft.lb)

MÁX: 596 Nm
(439,587041 ft.lb)

Velocidade de rotação

300 rpm, 500 rpm, 1.000 rpm
(1.884,9556 rad.min-1, 3.141,5927 rad.min-1, 6.283,1853 rad.min-1)

Descrição

Os conceitos de máquinas modernas exigem dinâmica e precisão. Os motores de alto torque da B&R oferecem um alto nível de dinâmica e precisão de posicionamento com tamanhos compactos, e fornecem aos usuários o mais alto grau de flexibilidade ao projetar suas máquinas. Motores síncronos trifásicos da série 8LT são permanentemente acessados, eletronicamente comutado, para aplicações que exigem maior momento de inércia e alta precisão de posicionamento assim como o tamanho compacto e peso reduzido. Imãs permanentes NdFeB Comutação senoidal com encoder EnDat de alta resolução como unidade de realimentação (feedback) Agora disponível também com encoder de segurança (safety) Bobinas trifásicas com conexão estrela Sem elasticidade no sistema de transmissão de potência Momento de inércia mínimo devido a favorável construção ​​do rotor, resultando em propriedades dinâmicas muito boas Alta capacidade de sobrecarga/pico de torque Baixo ripple torque Sem elementos de transferência, que estão sujeitos a desgastes, no sistema de transmissão de potência, o que resulta em um alto grau de eficácia Longa vida útil, todas as peças do motor, exceto para os rolamentos, são livres de desgaste A dissipação de energia gerada no estator desvia diretamente para a flange através da carcaça Pré-carregados, rolamentos de esferas são lacrados em ambos os lados e lubrificados Sistemas completos de motores com torque parado (stall torque) variando de 50 Nm até 1020 Nm Conexão utilizando dois plugs circulares SpeedTEC Economia de energia, reduzindo as perdas mecânicas Controle através do servo drives ACOPOS ou de sistemas de drive ACOPOSmulti

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