O tipo principal sistemas de Bansbachs de K apresenta as funções de travamento que atuam em câmaras de óleo, separadas do gás através dos pistões de flutuação. Desde que há somente óleo entre os pistões e as partes de guia, a força de travamento permanece constante (dependendo da força mecânica das molas) sempre que as forças são aplicadas nas molas fechados em sentidos da extensão. Sempre que as forças são aplicadas nos sentidos da compressão, permanecem constantes até que as forças dos pistões de flutuação estejam ultrapassadas.
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