Máquina de ensaio de fadiga por torção de jante de roda
O sistema de ensaio dinâmico de fadiga por torção da jante UT1011 (máquina de ensaio de capacidade de suporte de binário) permite obter fadiga por tração e fadiga inversa numa máquina.
Esta série de produtos é adequada para as propriedades mecânicas dinâmicas e estáticas de materiais e pequenos componentes, incluindo a tensão, compressão, torção, baixo ciclo e fadiga de alto ciclo de materiais e componentes. A câmara de alta e baixa temperatura pode ser equipada com ensaios mecânicos de alta e baixa temperatura.
Fixar a flange da jante de liga leve ao suporte e aplicar um binário, tal como definido acima, na jante de liga leve, em sentido simétrico, através da superfície de contacto do cubo da roda. O comprimento do braço deve ser igual ao raio do pneu mais pequeno alinhado com a jante de liga leve
Fixar a jante de liga leve ao suporte, através da superfície de contacto do cubo da roda, e aplicar um binário sobre a jante de liga leve por meio de um anel de rosca apertado à jante de liga leve.
O número de impactos de binário não deve ser inferior a 105.
Norma:
ISO 3006 Veículos rodoviários - Rodas de veículos de passageiros para utilização em estrada - Métodos de ensaio
ISO 8644: 2006 Motociclos - Rodas de liga leve - Método de ensaio
JASO T 203-85, GB/T22435-2008
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