Frenômetro para caminhão 1 691 880 110
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Frenômetro para caminhão - 1 691 880 110 - » BEISSBARTH Automotive Testing Solutions GmbH - para carros / móvel / de rolos
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Características

Aplicações
para carros, para caminhão
Outras características
de rolos, móvel
Potência por motor

6,5 kW, 8,5 kW
(8,84 hp, 11,56 hp)

Carga máx.

13 t
(14,33 us ton)

Descrição

Combo brake tester BD 7000: o melhor de dois mundos Para automóveis e camiões com uma carga por eixo até 13 toneladas Totalmente galvanizado Travão motor eletromagnético Rolos premium revestidos a quartzo com um comprimento de 1000 mm Totalmente equipado sem compromisso escala de 8 pontos para medir o peso do eixo e a desaceleração 2 velocidades de rotação deteção automática de tração integral 4x4 Transmissão em direto ASA Sensor de velocidade elevação do rolo de 32 mm para um teste preciso e seguro Inclui o software ICperform Inclui a aplicação para tablet ICperform Simulação de carga hidráulica: ensaio sem paragem Dispositivo de elevação para simulação de carga com curso de 200 mm Poupa a amarração manual com cintas tensoras ou correntes em cada eixo individual Operação cómoda a partir da cabina do condutor, sem sair Adequado para camiões, reboques e semi-reboques Particularmente recomendado para camiões vazios ou ligeiros Integração compacta na caixa do rolo Escolha do ecrã: analógico, digital ou móvel Analógico: visualização clássica através de um ecrã analógico Digital: controlo total com o software ICperform no PC Móvel: valores medidos diretamente no tablet no lugar do condutor Software ICperform - o analógico foi ontem Clareza à primeira vista: intuitivo e rápido de utilizar Controlo direcionado de qualquer eixo Visualização clara do peso do eixo, diferença de força de travagem, taxa mínima de travagem, pressão de travagem por eixo, excentricidade, resistência ao rolamento, etc. Função de impressão e base de dados Ligação em rede com outros dispositivos de teste na pista de ensaio ICperform através da aplicação para tablet: Teste e controlo sem sair da pista Sem entrar e sair constantemente Valores medidos diretamente no lugar do condutor

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