Frenômetro para caminhão 1 691 810 122
móvelde rolos

Frenômetro para caminhão - 1 691 810 122 - » BEISSBARTH Automotive Testing Solutions GmbH - móvel / de rolos
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Características

Aplicações
para caminhão
Outras características
de rolos, móvel
Potência por motor

11 kW, 13,5 kW
(14,96 hp, 18,35 hp)

Carga máx.

18 t
(19,84 us ton)

Descrição

Desempenho máximo, sem compromissos: a BD 8000 Para camiões com uma carga por eixo até 18 toneladas Totalmente galvanizado Travão motor eletromagnético Rolos premium revestidos a quartzo com um comprimento de 1000 mm Totalmente equipado, sem compromissos escala de 8 pontos para medir o peso do eixo e a desaceleração 2 velocidades de rotação deteção automática de tração integral 4x4 Transmissão em direto ASA Sensor de velocidade elevação do rolo de 50 mm para um teste preciso e seguro Inclui o software ICperform Inclui a aplicação para tablet ICperform Opções de ecrã: analógico, digital ou móvel Analógico: Visualização clássica num ecrã analógico Digital: Controlo total com o software ICperform no seu PC Móvel: Valores de medição diretamente no tablet no lugar do condutor Software ICperform - o analógico é tão antigo Clareza à primeira vista: Intuitivo e rápido de utilizar Controlo direcionado de qualquer eixo Visualização clara do peso do eixo, diferença de força de travagem, travagem mínima, pressão de travagem por eixo, excentricidade, resistência ao rolamento, etc. Função de impressão e base de dados Ligação em rede com outros dispositivos de teste na pista de ensaio ICperform através da aplicação para tablet: Teste e controlo sem sair da pista Sem entrar e sair constantemente Valores de medição diretamente do lugar do condutor Controlo cómodo de todo o processo de teste Expansível modularmente em qualquer altura Sensores de pressão sem fios APS3: medição sem fios dos valores de pressão nos sistemas de travagem de camiões ou reboques Medidor de força do pedal sem fios BPF 200: medição sem fios da pressão do pedal para uma travagem repetível Testador de via rápida MSS 8400: mede a folga do eixo e a estabilidade em linha reta para recomendações de alinhamento do eixo

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