Sistema de lubrificação para óleo

A Unidade de Detecção de Rasgos foi concebida para detectar vestígios de óleo no tubo de ar, até 5mm3/min. O produto foi concebido utilizando um conceito primário/secundário. O sensor primário, enquanto monitoriza um único tubo caudal, incorpora também um visor LED de 4 segmentos, 3 teclas suaves para programação e configuração, e um conector eléctrico M12 para alimentação e saída de alarme de falha. Os sensores secundários podem ser transferidos para o sensor primário, até um máximo de 3, ou pode ser ligado remotamente através de um cabo de interligação. Um secundário sensor pode monitorizar um tubo caudal. Os sensores são concebidos para tubos de 4mm ou de 6mm. O sensor funciona através da detecção e contagem de impulsos, gerados a partir das partículas de óleo no tubo de fluxo de ar que passa através dos componentes ópticos do sensor. O valor da contagem é verificado periodicamente e em comparação com o valor calibrado. Caso o valor de contagem caia abaixo de um determinado ponto pré-determinado, então a unidade iniciará um alarme. O valor calibrado é o conforme determinado por uma sequência de calibração que é iniciada pelo utilizador, na configuração inicial, e uma vez que um fluxo estável de petróleo pode ser claramente visto nos tubos. Vários outros os parâmetros podem ser configurados através do menu no sensor primário. Os sensores podem ser vendidos separadamente, como um kit, dentro de um invólucro com classificação IP, ou podem vir incorporado num painel de sistema de lubrificação de fuso de ar-óleo. Num tal painel, os sensores foram concebidos para interagir directamente com o SureFire Lubricator com um controlador.