Primeira grua totalmente eléctrica para camiões de aço e alumínio
O AK 48 é um sucesso com a sua vasta seleção de conceitos de acionamento, velocidade excecional e tecnologia de controlo de última geração. O 48e anuncia uma nova era e mostra que a tecnologia de gruas sem emissões já é uma realidade atualmente. Está disponível com um motor de combustão convencional com tomada de força, como uma grua híbrida com um motor elétrico adicional de 400 V para a tomada de força do camião ou como uma grua eléctrica com tecnologia de carregamento de 230 V / 400 V e bateria num veículo transportador com um motor de combustão separado. Eleva cargas úteis de até 3 toneladas (opcionalmente 6 toneladas) e oferece comprimentos de lança de mais de 48 m (opcionalmente 52 m). O potente sistema hidráulico garante uma montagem rápida, uma velocidade de gancho de 60 m/min e uma elevada velocidade de trabalho.
O sistema de mastro estável do AK 48 permite a montagem vertical do mastro, o posicionamento a 180° da lança e a função de grua torre. A lança de 14 m, que pode ser estendida hidraulicamente sob carga através da unidade de controlo via rádio com visor a cores, pode suportar um peso até uma tonelada, mesmo na posição horizontal e totalmente estendida.
Variantes de acionamento potentes
O AK 48 oferece uma vasta gama de opções de acionamento para satisfazer todas as necessidades. Está disponível com acionamento auxiliar diesel convencional, como híbrido com motor elétrico adicional de 400 V ou como grua puramente eléctrica com tecnologia de carregamento 230 V / 400 V e uma bateria de 30 kWh num veículo transportador com um motor diesel separado. Graças ao seu conceito de acionamento pioneiro, à recuperação de energia e à grande capacidade da bateria, o AK 48e com guincho elétrico é capaz de trabalhar durante um dia inteiro sem recarga.
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