Monta-cargas elétrico Arriva G
para o setor da construçãocom plataforma

Monta-cargas elétrico - Arriva G - Böcker Maschinenwerke GmbH - para o setor da construção / com plataforma
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Características

Funcionamento
elétrico
Áreas de aplicação
para o setor da construção
Outras características
com plataforma
Carga

400 kg
(881,8 lb)

Altura de elevação

MÍN: 5,4 m
(17'08" )

MÁX: 36,5 m
(119'09" )

Velocidade de elevação

45 m/min

Descrição

Desempenho total durante a montagem do andaime Com o seu elevado desempenho, o guincho de andaime Arriva G revoluciona a logística de materiais na construção de andaimes. Graças ao rápido transporte em altura de todos os componentes, a central eléctrica suporta a montagem de andaimes dentro do prazo. Com comprimentos de extensão até 37 m, quase nenhum edifício é demasiado alto e com uma carga útil até 400 kg, todos os componentes do andaime são colocados no local no mais curto espaço de tempo possível. Isto faz do Arriva G um dos elevadores de andaimes mais potentes da sua classe. A plataforma de andaimes bem concebida tem muito espaço para componentes volumosos, tais como plataformas ou estruturas de aço, e componentes mais pequenos, tais como âncoras ou olhais. Como todos os elevadores inclinados da Böcker, o Arriva G oferece uma combinação insuperável de durabilidade e tecnologia de ponta. O seu conjunto de carris feitos de perfis de alumínio de alta resistência e o chassis robusto fazem dele um ajudante fiável para uma utilização diária difícil em estaleiros de construção. Para além da sua durabilidade, o Arriva G impressiona pelo seu elevado nível de conforto. A baixa altura de carga garante um trabalho sem esforço. Como o elevador pode ser estendido de forma variável e posicionado a qualquer altura desejada, o processo de descarga também ocorre numa posição ergonómica. Com o modo autopropulsor opcional, o elevador também se desloca de forma autónoma para o local de instalação no mais curto espaço de tempo possível. O Arriva G está disponível com um potente motor a diesel ou a gasolina ou como elevador híbrido com um motor elétrico adicional de 230 V ou 400 V.

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