O mecanismo de torção CC está disponível para todas as distâncias entre centros
A maior eficiência dos vedantes pneumáticos, PTFE, conduz a uma grande poupança de energia
Graças ao sistema de amortecimento, as válvulas de retenção deixam de ser utilizadas
Amortecimento hidráulico do curso ascendente disponível para o mecanismo do deflector e da cabeça de sopro (com cartucho CC)
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