Compressor de pistão H, F, K
de gáscom motor elétricoestacionário

Compressor de pistão - H, F, K - Burckhardt Compression AG - de gás / com motor elétrico / estacionário
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Características

Tipo de tecnologia
de pistão
Tipo
de gás
Acionamento
com motor elétrico
Mobilidade
estacionário
Lubrificação
lubrificado
Área de aplicação
industrial
Aplicações
de descarga
Outras características
robusto, de alta pressão
Pressão

MÁX: 50.760 psi

MÍN: 0 psi

Potência

MÁX: 38.000 kW
(51.665,6 hp)

MÍN: 4.600 kW
(6.254,26 hp)

Descrição

O Hyper Compressor é um compressor alternativo de alta pressão para plantas de polietileno de baixa densidade e compressão de etileno com pressão de descarga de até 3'500 bara (50'000 psia). Burckhardt Compression tem uma excelente experiência de mais de 55 anos na fabricação de Hyper Compressors. Eles se destacam por sua longa vida útil e altos requisitos de segurança graças a suas características únicas de design e ao serviço mundial da Burckhardt Compression de uma só vez. O outrora o compressor mais potente do mundo, acionado por um motor elétrico de 27.500 kW (36.900 HP) e comprimindo 160 toneladas de etileno por hora a uma pressão de descarga de até 3.100 bara (45.000 psia), foi construído pela Burckhardt Compression em 2007. Desde então, a Burckhardt Compression foi capaz de entregar muitos mais projetos nesta faixa de desempenho. Três Tamanhos de Moldura Diferentes Para cobrir a crescente demanda por maiores capacidades nas atuais plantas de PEBD, estão disponíveis três tamanhos diferentes de estrutura com diâmetros de cilindro progressivamente maiores, cursos mais longos e maior potência admissível da estrutura. Isto minimiza o número de cilindros em operação para a máxima disponibilidade da planta do cliente. Velocidade significativamente mais baixa Os hipercompressores da Burckhardt Compression funcionam normalmente a uma velocidade nominal baixa. A baixa velocidade nominal garante o mínimo desgaste das peças móveis e, portanto, maximiza a confiabilidade e disponibilidade. Cárter e virabrequim optimizados Design robusto do cárter para um desempenho confiável Sem cárter de óleo no cárter Grandes diâmetros de rolamentos para cargas específicas baixas Virabrequim sem teias e furos internos Biela rígida para uma distribuição óptima da pressão Sistema de lubrificação do cárter

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.