A máquina universal de retificação Nesi, com 1 a 4 eixos controlados, é a expressão da contínua investigação tecnológica da Nesi.
Para atingir os objectivos de conceção, foram instalados carris com fricção de rolamento no eixo longitudinal (mesa de trabalho) e no eixo transversal (cabeça de suporte do carro), com a dupla vantagem de um deslocamento mais suave combinado com o aumento da carga de trabalho.
O eixo elétrico tem uma vasta gama de velocidades, permitindo assim uma calibração precisa para obter o melhor resultado de corte.
Tipologias de processamento
Fresas cilíndricas: ângulo de corte e primeiro e segundo ângulo de inclinação dorsal das arestas de corte axial e radial.
Fresas cónicas: ângulo de corte e primeiro e segundo ângulo de ataque dorsal nas arestas de corte axial e radial.
Fresas de três arestas: ângulos de ataque dorsal.
Dada a extrema precisão das máquinas, é possível retificar superfícies planas, furos cilíndricos e veios de peças pequenas.
Ferramenta de rebaixamento: ângulo em superfície curva.
Machos: ângulo de contacto.
Caraterísticas técnicas
Controlo Fanuc.
Motores sem escovas e de binário (A) para uma elevada gama dinâmica de funcionamento. Posicionamento de alta precisão nos eixos lineares e rotativos.
O eixo longitudinal (mesa de trabalho) e o eixo transversal (cabeça de suporte do carro) possuem carril com fricção por rolamento.
Eixo linear com fusos de esferas de recirculação (retificação e pré-carga) para atingir alta precisão.
Eixo de acionamento A com tecnologia "directdrive" para um posicionamento preciso.
Todas as superfícies de apoio e de contacto são rectificadas.
Sistema de posicionamento nos eixos com linhas ópticas e codificador de alta resolução diretamente ligado às peças de funcionamento.
Fuso elétrico com uma ampla gama de velocidades de rotação para uma calibração precisa e para obter melhores condições de corte.
---