Cabo de dados EA2M0MS

isoladoretardante de chamaresistente a óleo

Cabos blindados de par para sinalização ferroviária, ZPFU Cabos de sinalização ferroviária de 1 a 28 pares. Condutor de cobre de 1 mm2, isolado com polietileno de cor sólida. Encalhados em pares. Blindados com duas fitas de aço aplicadas helicoidalmente. Bainha exterior em PVC sem chumbo. Este cabo é ignífugo e resistente a óleos minerais. Este cabo é utilizado para ligar o centro de controlo aos centros dos equipamentos de satélite. Instalado em condutas ou enterrado ao longo de vias electrificadas ou não electrificadas até 1500 volts dc. Também pode ser instalado em comprimentos curtos ao longo de rotas eletrificadas a 25 kV ac. Cabo de sinalização Retardador de chamas Resistente aos raios UV Resistente a roedores Resistente aos produtos químicos Compatível com ROHS NORMAS Construção: SNCF CT-445 Complementar: EN 50266-2-1 CONSTRUÇÃO Maquinistas: Cobre recozido, secção: 1 mm2. Isolamento: PEAD sólido. Elementos de Cablagem: Pares. Assentamento. Em camadas. Código de cores de acordo com a SNCF CT-445. Embalagem do núcleo. Sobreposição de fita dieléctrica longitudinal. Bainha interior à prova de água: PE. Blindagem. Duas fitas de aço aplicadas helicoidalmente. Bainha: PVC preto sem chumbo e resistente aos raios UV. Marcação da bainha: A bainha exterior deve ser marcada em intervalos regulares com a seguintes informações: o Nome do Fabricante / ano / Marcações de comprimento o Também é possível outro tipo de marcações de acordo com a custódia